moyanos111

et un gros merci a Gaby pour la ballade, Jo kit rs et tout le monde !

ça fait plaisir de voir des fins connaisseur du pinto sur le fofo !

en conso je suis tombé a 6.22l / 100 en roulage papy sur autoroute a 130/160 avec ma dohc carbu. en ville c'est du 9-12l, parfois je monte a 15/20l quand j'ouvre comme un porc ce qui arrive souvent ! la dohc efi je ne sais pas encore bien avec la mienne vu son manque de peche, 10l en moyenne, 20 en arsouille. un jour l'ordi m'as affiché 53l / 100 en cours d'arsouille sur le 2.0 pinto !

robin, ton dohc poussait aussi haut avant de passer a la ligne ashley ? je trouve que meme si le dohc carbu pousse encore a 5000, rien de comparable avec ce qu'il envoi a 2500-3000. en dohc efi juste un petit plus a 5000. ouais, ils aurait pu diversifié en pont le dohc carbu, c'est trop disparate comment ils ont fait. de meme pour le dohc efi, il n'y a qu'en boite auto qu'ils ont mis autre chose. mes pinto ont toujours poussés fort parfois a se laissé allé au rupteur. je suis sur que si le rupteur suit et qu'il n'y a pas d'afollement de soupapes ça monte encore plus. celui de ma ghia mk1 pousse en gros de 3500 a 6500, la ou l'aiguille du compte tour a déja bien dépassé la zone rouge ! la seule chose que j'ai a reproché a la MT75 c'est son imprécision du a sa timonerie déporté sur silent blocs. la type N9 chie parfois des synchros de 3ieme

éh ouais, j'ai pas pu venir, tant pis pour moi !

rebelotte, ce que je prenait pour une simple panne seche l'autre jour était une panne d'allumage. ayant changé l'ESC récemment, j'ai remis l'ancien sans résultat. en gros je n'ai plus d'allumage en sortie de bobine. le pire c'est qu'elle est tombé en panne un quart d'heure avant la dohc efi exactement au meme endroit... et meme panne d'allumage ! qui jete des sort de magie noire ?!?

la culasse n'est pas la meme entre dohc carbu et injection me semble t il.

coincé la saloperie de rino vel satis dire que je l'ai connu sur lbc celle la...

attention diverses choses a changer pour passer au dohc carbu dont le faisceau électrique et la pompe a essence. de meme la ligne d'échappement n'est pas la meme.

j'ai souvent entendu parlé de ce probleme de joints de toit ouvrant, mais jamais été touché. a votre avis ça se trouve en neuf ?

disons qu'il est essentiellement moins fiable que le pinto ( guides fragiles, cache culbuteur en plastoc, poussoirs hydrauliques ). sinon il a plusieurs caracteres: coupleux et rien en haut sur le dohc carbu, tres linéaire avec un peu de rage mais rien de comparable avec le pinto pour le dohc efi. pour la mt75 chaqu'un son avis, j'aime sa douceur; la type N9 est virile dans son maniement, franche et précise.

p*****, dire que je pouvais en avoir un...

il y a eus de tres rares conduites a gauche, mais réservés pour la compétition me semble t il, un chiffre de 3 me revient en tete.

oui évidemment s'il n'y a rien a entendre tu vire ! on verra, je sais que tout ce que j'ai pris depuis l'extérieur des voitures n'est pas audible, apres les embarqués et extérieurs a faible vitesse ça va. t'as pu faire un premier visionnage ?

un nouveau magazine vient de sortir avec "yougtimer" comme nom, c'est l'éssor !

1h30 de condensé, ça va j'ai été gentil mdr ! les beaux portes clés ! Joe kit RS, Marie Gaby les Benfolles et Brandon couteau droit et couteau gauche

garde un peu de bande son originale, met pas de la musique de partout stp.

apres je suis monté avec Benoit et Céline dans la mk1 ghia ou j'ai filmé un peu plus le trajet. les furieux au resto avec une magnifique vue et du bon air ! )& Thierry El présidenté Léo

m.breton n'as pas un caractere de nature a amélioré l'ambiance sur le forum ! je me remate "Die Hard 4", trop bon !

demande a dric c, il est en train de revendre sa scorpio mazout.

mis a part des casses de bumper et les chambre de précombustion qui se fissurent ça va ! le moteur est solide, pas le reste

sinon tu veut quoi, une R21 nevada ?

ouais ! merci pour cette doc que je cherchais ! je t'en dois une "dans les 10" comme dirait l'autre dans F&F moteur N9A donc dohc efi, c'est nickel !!!

I.SSSSSSSSS !!! j'ai déchiffré direct ce post de papy !!!

ça c'est mon message apres ma réedition de tout a l'heure. bon, ça a du merder de mon coté avant l'envoi du post ou lors de la mise en post it, donc je vais réedité. Merci !!!!!!!