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seb421

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Tout ce qui a été posté par seb421

  1. seb421

    SIERRA XR4I

    Que des bonnes nouvelles ici
  2. J'ai eu le kit chez MCRallying http://www.bodykits.me.uk/ Je l'ai acheter en 1999 , a l'epoque tout compris : le kit , une assurance sur le transport, frais de livraison , ca ma couter a peut pres 7000 francs . Livraison recue 2 semaines apres la commande , tres bon emballage , aucun souci . Pare-contre les prix ont du augmentes depuis 8 ans
  3. seb421

    Merkur XR4TI

    Non , tout est metrique sur les Merkur
  4. moi je fait des que j'ai envie jour nuit enfin sa depende des envie quoi aujourd'hui part exemple je me suis tapé quelques rond point dont un juste devant le lycée et avec les jeunes qui regardais sa fait un rond point en drift avec sortit en drift avec un grod angle et fin un peu trop violente ( sa a racroché dur ) Copieur !!!!
  5. seb421

    Choisir mes pneus

    Avant j'avais du 225/50/15 a l'arriere et ca allait , pare contre a l'avant 205/50/15 est la limite raisonable pour ne pas que ca touche . Maintenant les 4 roues sont en 205/50/15 . Ca va mieux a faire fumer , hein Sierraman
  6. seb421

    UK

    http://www.crustworld.co.uk/sierra/
  7. seb421

    Merkur XR4TI

    Le croisillion derriere la calandre est specifique a la XR4Ti , qui est la plus solide des Sierra MK1 , ceci pour repondre aux normes des crash tests Nord Americains . Je crois qu'il y a pres de 860 pieces differentes par raport a une Sierra Mk1 Europeenne ( comme des phares en plastic de merde ). Je mettrais une doc la dessus quand je l'aurai retrouvee .
  8. seb421

    Burton 2007

    Je le recois tous les ans , ici en plus au Canada !
  9. Le mien vient d'angleterre 1000 euros pour tout le kit complet .
  10. seb421

    Merkur XR4TI

    D'accord avec toi , mais les Coss c'est pas mieux , c'est juste different
  11. Le Cosworth YB et le Lima sont des freres , ils ont le meme papa ; le PINTO . Pas de gueguerre entre les motorisations
  12. C'est une petite " brillette " , sorte de petite eponge en mousse comme celles qu'on utilise pour faire briller les chaussures . Acheter a Leclerc Auto . Sinon pour la casse , j'y suis pas retourner . Pas le temps
  13. seb421

    Merkur XR4TI

    No coment , je suis toujours aussi amoureux
  14. seb421

    frenchford et tete esslinger

    Ha bon ??? A part l'accent c'est la meme langue . Et quelques expressions .
  15. seb421

    Mon 2.0is

    Ca le fait bien avec les AB blanc
  16. Ok c'est une T9 ' javais mal compris . Je suis en train de refaire deux moteurs 2.3L de Merkur , dont un que je vais pas mal preparer .
  17. Bienvenue ici , 1700 $ t'as fais une bonne affaire ! Tu devrais mettre un intercooler de Volvo en avant , tu gagneras bien plus ! Pare contre si j'ai bien compris c'est une boite auto , donc 145 CV une bonne modif serait de monter une boite T5 avec le calculateur des version boites manuelles .
  18. Exact , c'est plus gros que ca . Il est tres facile d'en acheter dans les centres auto , j'ai eu le mien dans un centre auto Leclerc , c'est du VDO .
  19. Quand Sierraman parle de massage , dans son premier message , il parle du son dans la Sierra . Je ne leurs ai rien fait avec mes petites mains Pour mon probleme de freins c'etait bien le liquide qui etait trop vieux et plein d'humidite .
  20. tu veut dire celui d'en dessous pour la vidange ? oui , c'est le plus simple et comme dit Moyanos ca permet de laisser les autres sondes a leur place respective .
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