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seb421

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Tout ce qui a été posté par seb421

  1. seb421

    présentation

    C'est pas de toi que Moya parlait , mais de JC .
  2. seb421

    présentation

    salut sa serais bien que tu ouvre un poste pour te présenté STP
  3. seb421

    voila ma cosworth

    Bonne nouvelle . Je pense que la roue de secour a absorber pas mal du choc , ca aurait ete pire sans .
  4. seb421

    Nouvelle !

    Avec les enjo d'origine . Elle est nikel !
  5. ca a un peu d'importance quand même niveau gros freinages et endurance Le swap en disques ventiles n'est pas tres complique de toutes facons .
  6. Non , c'est 115 CV . Comme l'a deja dit Lauwlt . Un Pinto EFi se trouve assez facilement en casse , mais il te faut aussi le faisceau et calculateur . Sinon le plus simple c'est un Pinto 2.0 Carbu . 105 CV , deja mieux que 75 CV .
  7. Sierraman a plus de 320000 km , et il lui mets encore des bonne seances dans la tronche . Si tu mets une huile de bonne qualite , pas de souci . C'est un moteur quasiment incassable .
  8. seb421

    Merkur

    Recu hier : je voyais ce modele plus petit ! J'ai trouver une astuce pour mon debimetre d'air ( pour avoir un ralentit correcte et pas de sur-richesse a chaque rapports ). Si j'ai le temps je monterais ca ce week-end avec mon intercooler .
  9. C'est quoi ces conneries ? 77 euros pour venir matter une caisse et tourner la clef de contact ! Il se fout royalement de ta gueule !!! 15 euros a la limite , histoire de fair un forfait pour 1/2 heure ...
  10. Un bouchon , sur mon iS il n'y a pas de reniflard , et c'est d'origine .
  11. seb421

    Présentation Sherk

    eh oh de quoi je me mèle?? une Xr4i n'est pas un coupé mais UNE sierra 3 portes Il n'y a que la 2.0iS qui a eu l'appelation de " Coupe " . Pour moi qu'on dise UN ou UNE ca change pas grand chose . Mais on doit dire UNE Sierra
  12. seb421

    presentation mameric

    Elle a l'air clean cette Sierra .
  13. seb421

    voila ma cosworth

    Il faut surtout que ce soit pas un cretin qui pense que c'est une Sierra banale alors que c'est une Coss . t'es pas sur un forum "cosworth" ici pour rappel,donc les autres sierra ne sont pas banales pour les fans du modèles Je ne disait pas ca en denigrant les autres Sierra , mais en voulant dire que le nom Sierra Cosworth a un palmares derierre lui et que de ce fait elle a , logiquement suivant son etat , plus de valeur financiere qu'un autre model moins sportif . Je n'ai pas changer d'avis : toutes les Sierra sont egales en interet a mes yeux .
  14. seb421

    voila ma cosworth

    Ouai , je pense la meme chose , mais on peut faire jouer le coter collector de la voiture au pres de l'expert . Il faut surtout que ce soit pas un cretin qui pense que c'est une Sierra banale alors que c'est une Coss .
  15. Si ta Coss est d'origine , n'essais meme pas contre une GT 4.6 . Mais c'est une Mustang V6 , vas y tu vas lui mettre la misere
  16. seb421

    Mon rêve

    Dison que je suis a fond sur mon Lima en ce moment , et je ne suis pas un pro du Coss , donc je suis parfois perdu
  17. X5 , X3 c'est de la belle verole !!! On a un X3 3.0i en voiture de fonction , pas de confort , un poussoir hydraulique de mort au bout de 30000 km et les plastiques interieurs partent en couille ! Et le systeme X drive est une merde sur la neige contrairement au system Quattro d'Audi qui est impressionant ! Comme tu dis , de la frime les SUV !
  18. seb421

    Mon rêve

    Blow off valve , le nom technique Anglais ( Americain ? )pour designer la Dump valve . Montes en une a piston , mais si tu ne veux pas faire trop de modif laisses la en recirculation sinon ca va etre la merde avec le debimetre d'air .
  19. Ca crain ca , y pas besoin de 4x4 en France , les routes sont trop petites et y pas de neige en hiver ....
  20. Une Sierra avec le 302 short stroke c'est une XR8 . ou bien avec le v8 "cammer" que l'on peut aussi bien monter sur une focus que sur une mustang '67...420cv.ça vous tente? Ouai , le Cammer c'est une autre histoire , c'est un bloc mythique ! Pour la Focus RS8 , j'avais fait un post la dessu avec des photos .
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