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cossyben

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Tout ce qui a été posté par cossyben

  1. c est beau quand meme a+ ben
  2. et oui , je t appel d ici la semaine prochaine m'sieur benford , je commence a avoir 1 ou 2 elements sympa concernant cette sortie , programé sur la fin aout . a+ ben
  3. hello monsieur , de bien belles photos , poste nous de belles photos de ton plenum , comme sur le forum du club a+ ben
  4. cossyben

    vos photo de sono

    je vois ce post un peu tard , voila la sono de ma sierra diesel , démontée depuis : a+ ben
  5. je vois que ce sujet tien tout le monde un peu " sur les nerfs " , pour calmer un peu tout le monde , et pour revenir au post d origine, je pensais sympa que tout le monde donne ses bonnes adresses de garages , mais pas de centres autos, des vraix garages de passionnés , ou on prend encore le temps de discuter avec le client avant de bricoler .... qu en penser vous ?? PS : pour finir le débat , moi j aime toutes les sierras , pour preuve ma premiere était une 2,3L D GT , c est elle qui m a donné la passion de ces modeles , c est elle qui m a donné envie de pousser l aventure un peu plus loin .....comme quoi a+ ben
  6. jolis cette XR3I , il faut que je me trouve une calandre identique a la tienne pour la modifier un peu ....style escort cos mais dans l aute sens , pour apporter un peu plus d air frais au moteur !! merci tout le monde pour vos commentaires , ca fait plaisir !! j y passe pas mal de temps , mais je suis content du resultat oui ca sera ma voiture de tout les jours , mais uniquement d ici 2 ans , ce me laisse le temps d écumer un peu de circuit avant a+ ben
  7. tu sais sierraman , ce n est pas forcement celui qui en a le plus qui fait partit de " l elite " , je trouve votre débat bidon , sur un post qui était pourtant bien partit , chacun vit sa passion avec ses envies , ses moyens , ses gouts , peu importe qu il roule en 1,6 l GL ou en cosworth , ce qui compte c est qu il se fasse plaisir !!!!! le role d un forum est de rassembler les personnes autour d une meme passion, pas de les diviser .....domage que trop de gens l oublis ..... merci d avoir pourri mon post sur un tres bon garage : GARAGE THEBAULT , tout pres de niort !!!!! a+ ben
  8. voila les dernieres nouvelles , ELLE EST SUR SES 4 ROUES :oui: :oui: tout ou presque est remonté , le resultat est pas mal , il n est pas au niveau de la cosworth , mais dans l ensemble ca rend bien , enfin des photos parlent mieu qu un long discourt , donc prochaine étape , on refait la ligne et le collecteur , puis on attaque le train avant , pour finir par le moteur :jap: voila la memere posée par terre , pour l instant j ai l impression que l arriere est un peu haut , on vera apres avoir roulé un peu : et 3 photos du dessous : a+ ben
  9. c est clair que ce garage est extra , ils sont serviables , passionnés et surtout tres compétent , cela vaut vraiment le coup de faire un peu de Km pour venir les voir a+ ben
  10. hello en allant chercher ma voiture au garage , je tombe par hasard avec dric-c , donc discution et petite photo et oui , 3 cosworth rassemblées ca se fete !!! un peu de pub au passage pour Mr Thebault , au milieu de la photo
  11. ce sont les 2 fils qui serviront pour poser mon coupe circuit a la masse a+ ben
  12. voila quelques photos , le remontage est presque finit , ce qui veu dire qu en debut de semaine prochaine , j attaque le train arriere mon beau ciel de toit refait a neuf :love: les cotés aussi sont remontés , il ne me reste plus qu a passer un coup de brosse pour remettre les poils de moquette dans le mme sens , et obtenir un resultat top :jap: seul 2 taches de rouille resteront aux fixations de sieges , car impossibles a enlever , enfin ce n est pas trop grave , c est sous la fixation :L coté droit , on voit mon joint de vitre entrain de se faire recoller
  13. voila la suite !!!! le tableau de bord est entierement remonté , nettoyé , dégraissé , bref , c est parfait , j ai fais un support de mano en cuir , quand j ai acheté l escort , il était placé a la place du range cassettes , donc trop bas :pff: , la il est top , et en plus , il s integre mieu a la planche de bord , voila les photos : a+ ben
  14. je suis la je vais surement refaire une sortie comme celle ci , mais sur la cote cette fois ci , surement autiur de rochefort , mais je vous tien au courant en temps voulu a+ ben
  15. oui , c est sur , mais encore faut il en avoir le droit , le mienne est de fin 91 , donc pas de problemes a+ ben
  16. c est un systeme d ingection d air , pour tromper la lambda afin que le cata se rechauffe plus vite , mais m en fou , j ai plus de cata a+ ben
  17. aller un peu de news , j ai encore travaillé sur les inflitrations d eau , tout est maintenant maitrisé , a par un joint de hayon pourri .... :pff: la voiture est toutalement débarassée de son humidité , et la peinture interieure est finie : j ai aussi regardé a cette rampe sur le collecteur , ce ne me plais pas dutout ca , alors c est amené a disparaitre tres vite :oui: :oui: et la une vue d ensemble du moteur , avec tout le boulot qu il reste ..... :eek: :eek: a+ ben
  18. elle a eu un epose d alarme loupée , ils on percé au niveau de la baie moteur , ce st plus simple , mais ca prend l eau , donc j ai tout refait passer dans les passe cables d origine, et rebouché nikel les fameux trous biensur avant de passer l antirouille , gros poncage et grattage des petites traces de rouille a+ ben
  19. c est de l antirouille de base de chez casto , aspect mat a+ ben
  20. hello !! a la demande générale de MOMO , voila les premieres photos de ma RS 2000 , je n ais pas pris les premieres photos au tout début de la restoration, ce n était pas tres beau a voir , maintenant l interieur est démonté , seché , passé a l anti rouille , le faisseau est refixé proprement , ainsi que le faisseau d alarme , j ai ausi travaillé sur l étanchéité de la baie moteur , point faible de ces voitures , et maintenant tout est parfait de ce coté la !! il reste pourtant pas mal de travail , mais sans plus attendre , les photos : je vous mettrais les photos au fur et a mesure de sa restoration a+ ben
  21. merci a tous , c est surement le plus gros chantier que je ferais sur cette voiture , et comme ma nouvelle ford arrive bientot .....une escort RS 2000 , la meme que fansierra , en noir, a restaurer a+ ben
  22. le dessous d origine est jaune / gris , et oui et j ai choisi un gris cendre, car sur une couleur clair , on voit mieu et plus vite des problemes apparaitre !! a+ ben
  23. voila, j ai presque finis la peinture du dessous de ma sierra , voila quelques photos du resultat final , si vous en voulez plus , n hésitez pas a aller voir sur le forum du club cosworth au total , il doiut y avoir 150 h de travail voila , demain remontage de l arbre e transmission , du cache HT , des roues , et purge des freins arrieres , essais , et j attaque l avant ...Avec une surprise pour l avant ...qui va faire des envieux .... a+ ben
  24. je suis d accord avec toi sur le principe , mais de la a shouaiter la mort de quelqun .......... un gros coup de pied au cul et un peu de prison, cest bien plus utile ......
  25. mouais enfin les gas rendez vous compte de ce que vous ecrivez quand meme .....je veu bien qu on soit vexé d une telle video , mais de la a dire tant de mauvaises choses ........je trouve ca limite ......enfin ce n est que mon avis a+ ben
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