BOBO03

la voila ma belle que j'ai reçu hier par Eric très sympathique : il est venu de Paris me la livrer , j'avais jamais vu ça !! d'une gentillesse et vraiment arrangeant un GRAND MERCI Eric ! j'oublierai pas ton départ ! il avait gros sur le coeur de me laisser son auto et en meme temps très heureux de voir ma réaction en sachant que j'allais la bichonner vous allez peut etre me trouver ridicule mais ce moment à été fort pour moi place au photo encore une pour le fun c'est un vrai régal très confortable , très onctueuse j'aime je l'ai néttoyé mais un second néttoyage en profondeur bientot avec lavage moteur et tout et tout elle est très propre et tout fonctionne je suis super content mon père à tomber dessus ce matin et le beau frère qui restaure une sierra cosworth lui aussi à été surpris voila @ bientot et merci encore Eric !

ouai ben ça va hein hihihihihihi moi qui croyai faire mon coup yy

héhé juste histoire de vous faire attendre..... demain j'ai ma seconde sierra bientot le descriptif et les toffs

je viens de regarder toutes vos tronches de vrai furieuses vous faites hihihi vous m'avez l'air tous bien cool les mecs je posterai bientot les mienne avec mon XR4i

sympa le bloc compteur

pour revenir au sujet j'aime bien ça fait propre

tu aurais des toffs ? le prix et j'aurais voulu savoir si c'est bruyant en Péco ?

déjà l'xr3 me plaisait puis la fiesta et escort xr3i et rs turbo et enfin quand j'ai vu la sierra pouta de pouta

voila ma petite contribution y en a plein on finira jamais de poster

tu rigolle avec une coss tu risque de casser ta boule de remorquage tellement ça va booste

est ce qu'on peut remplacer un calculateur DOHC cathalysé par un non catha ?

je ne comprends plus rien si le moteur , pont ect ... sont les meme elles ont la meme puissance ces autos !!

ba j'y comprends plus rien moi rien que le boitier y ferait ???

il n'y aurait donc seulement ça qui joue ? tu en es sure ? merci

ok mais dis moi celle de JTC a le DOHC et ce ^pont court la xr4i a le DOHC mais il semblerait un pont plus long alors pourquoi ne pourrait t'on pas changer les pont puisqu'ils ont exactement le meme moteur je dois vous casser les burnn avec mes questions hihihiih

oui mais un cosworth c'est pas pareil il y a le turbo et ça fait + de 200 CV voir avec en plus une prépa et la je comprends que ça casse mais pour un 2L en + sicertaine 2Lis l'on avec le DOHC pourquoi pas sur l'xr4i qui a le meme moteur avis à ceux qui liront , merci

l'xr4i fait 1140 kgs dite on peut changer le pont sur une xr4i pour un de 2L is? le pont de la 2lis est se trouve sur toutes les sierra ? donc si je comprends bien la2Lis est plus joueuse en bas mais moin puissante en haut et l'xr4i marche mieux a haut régime ... encore merci pour vos réponses

et pouvez vous me dire si il y a une difference entre une 2L is voila ce que me dit un copain : Je sais pas trop, comme je te l'ai dis la mienne pousse très fort en 1 ère 2 ème et 3 ème , maintenant c'est une 2.0 Is peut être que la version Xr4 i n'est pas tous à fait la même , je sais que mon arbre de pont est different car plus court son moteur c'est bien le DOHC donc c'est le meme que l'xr4i ? je croyais que le 2Lis n'avait pas de double arbe à cam ....

mais dis moi comment sais tu que tu en sorts 150CV ? et pourquoi c'est 25CV suplémentaire aux autres xr4i

waouuu très belle auto pouta de pouta superbe '& '&

pouta ton avatar elle est superbe la tienne pour ce qui est du coupé j'aime super elle est monstrueuse en fait j'aime beaucoup les Ford et ça serait une auto de tous les jours avec en + mon autre sierra cosworth mais j'ai pas envie d'un truc lourd et etre déçu voila tout par ex moin puissant qu'une xr3 , xr3i ou rs turbo .. merci pour vos réponses les copains '&

pour la comparaison je parle du moteur car sur ce poste je sais plus qui qui me dit que c'est les meme moteur sur les xr4i en DOHC que sur les Ghia pour la finition l'XR4i c'est normalement la sportive donc il doit avoir un beau intérieur et nombreuse options mais pour la motorisation ça serait les meme ? les meme boites de vitesses ? les meme injections ? alors pourquoi ils n'ont pas appelé toutes les sierra équipé de ce moteur XR4i ? si il n'y a pas de différ ? encore une fois à ceux qui roule en 2L twin cam DOHC est ce que ça marche ? pour moi quand j'en voyais à l'époque : elle avait l'air monstrueuse une vrai tueuse maintenant .....

coucou vous n'avez pas trop répondu à ma question vous me dites 125CV pour le 2.0 DOHC ok mais est ce que ça marche ou pas ? pour moi dire qu'elle fait autant de CV ça veut rien dire moi je voudrai vos sensation '& alors les gars qui roulent en 2.0 DOHC qu'en pensez vous ? en faite j'ai peur de me l'offrir et d'etre déçu ... une chose qui est sur c'est que je craque sur sa gueull !!! à ce qu'il parait avec une puce on gagne 20 CV et une ligne encore 10 ? et aussi qu'est ce qu'elle a de différent l'XR4i en DOHC par rapport a une GHIA ? merci d'avance pour vos réponse

pas mal cette auto , j'aimerai bien voir ton avatar en grand alors avec du 17 est t'elle moins nerveuse , est ce qu'elle a perdu à bas régime ? sinon les jantes on l'air chouette

je ne suis pas du tout intéressé par une 309 c'est juste pour avoir un apperçu de la puissance de l'auto