BOBO03

sympa ce topic avec cette auto entretenu les attache cintures tu les trouveras en casse sur les escort ça serait vraiment cool de vous voir les gars 2�

envois moi des photos de l'Alfa sur ma boite mail , ça serait sympathique pour la Normandie pourquoi pas ..... biz Eric

avec un petit coup de decapeur thermique pour faire légérement cloqué la peinture pour quelle puisse se décollé sans avoir a poncé!!Ok, donc y a bien une solution. Sinon moi je pensais a du decapant pour peinture, sa pourrais fonctionner ? oui je pense que ça pourrait marcher sans en mettre de trop pour éviter que le plastique en prenne un coup

franchement elle est TROP TROP BELLE t'as trop du pot !!! faut continuer comme ca garde la tres precieusement surtout !!! elle le merite vraiment ! elle est super rare de son etat mais aussi de par la presence de ce kit RS franchement c'est du COLLECTOR ... kler je vais la bichonner grave j'avais peur d'etre déçu par le moteur mais alors c'est que du bonheur une auto très confortable et avec un comportement routier pouta on se croirait à bord d'une grosse américaine les amortisseur qui flotte un poil quand tu accélère c'est géant on ressent le couple meme si c'est lourd comme caisse y a un moteur la dessous harffff que j'aime et quand tu accélère c'est du linéaire mais ça marche pas mal quand meme bref j'adore grave en plus j'ai meme eu droit au tableau de bord phase II !! je vous dis que du bonheur ! cette auto est une vrai bénédiction pour moi et le vendeur un super Mr je suis pas près d'oublier

ils sont décollés et sur le panneau avant il y a meme une cassure Celui qui n est pas casser, decolle le jusqu a l endroit concerner et recolle le proprement, sa te coutera moins cher. Sinon voila mes signes RS, comme tu vois, ils ont vieillie On peu voir les grosse difference de teinte, c est affolant En meme temps, le spoiler a ete repeind y a un an, donc sa se resent pour les panneaux : je préfère mettre le prix et avoir du nickel ! à moins que c'est faisable , disons que je vais recoller dans un premier temps mais en cherchant un autre surtout pour l'avant c'est vraiment les rare choses à faire sur l'auto c'est vrai que tu as la dose de peinture mais ça reste un KIT RS pouta que du bon

j'avais meme pas vu se mess ben c'est sure qu' elle a trouvé une petite famille les enfants sont au top dérrière , je vais bientot faire un petit voyage vers la Normandie avec toute la famille et un grand coffre ça va etre super et pour la route : du rève

ils sont décollés et sur le panneau avant il y a meme une cassure

comment ça ??? moi aussi j'ai envoyé mes toffs

c'est sympa de te lire Eric tu vois , je me fais un régallll quelle auto !! j'en suis vraiment super content ! ça se voit que tu l'as bien entretenu et je vais continuer je viens de la polisher au GS27 bientot d'autres photos du moteur qui devient lui aussi de plus en plus propre ce que je dois faire : -changer les panneaux avant et arr coté conducteur -recoller le ciel de toit ( juste un petit morceau ) -le souflet du levier de vitesse tout le reste est méga propre éventuellement passer en 16 pouce avec des jantes d'escort cosworth ça va lui donner une gueulle ...pouta de pouta merci Eric pour ce joujou

j'en suis dingue un second néttoyage pouta qu'elle est belle sur celle la je tombe , je la trouve térrible en toute humilité ..... la signature du kit

[/quote] pouta de pouta j'en perd le calbar qu'elle est belle tu perd en 17 ? MERCI POUR CES TOFFS

pouta tu aurais des toff de cette merveille

dis moi pas mal l'auto et toutes ces sierra tu as de la pièces à vendre ? je cherche des panneaux de portes ? pas mal la rouge en coupé de loin

11 CV pour moi et pouta que c'est bon

c'est quoi la sonde sur le ccarter d'echapp ? sinon bravo ça va envoyer

je suis d'accord avec toi,mais BOBO parle du XR4i avec MT75 et DOHC 2.0 alorts est ce qu'avec mon model je peux ? car à ce qu'il parait avec un pont de cosworth ça marche du feu de dieu encore merci pour vos réponses et oui c'est bien moi lauwlt qui t'as contacté

le pont n'est pas le même XR4i 3.92 standard Cosworth 2rm 3.64 glissement limité Cosworth 4x4 3.62 glissement limité Arbre de transmission XR4i et Cosworth 4x4 aucune idée........ XR4i et Cosworth 2 rm c'est pas les mêmes et tu ne peut pas les intervertir......... ça veut dire quoi glissement limité ? l'arbre e transmission sur la deux et 4x4 sont différent ? 3.64 et 3. 62 ça veut dire quoi plus court ? merci lauwlt

une nouvelle question : est ce que les pont et arbre de transmission sont les meme sur ford sierra xr4i ford sierra cosworth 2rm et ford sierra cosworth 4x4 ??? merci d'avance

en voila du moteur avant il y a du taff et après un petit néttoyage mais pas encore tip top à mon gout

tu pourrais facilement le recoller avec une bombe de colle néoprene ... belle auto

pouta superbe lolo

elle a 170 000 km

oui c'est mon site et mon autre sierra cosworth merci pour ton compliment

il y en a des belles la http://www.power-tuning.fr/

elle fait 11 et 125cv