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xr4man

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Tout ce qui a été posté par xr4man

  1. xr4man

    xr4i v6 2.8 i

    cool une v6 de plus . Ca fais plaisir de voir qu'il y en a qui leur donne toute leurs importance . Je te souhaite de pouvoir rouler avec bientot, tu va te regaler . je sais de quoi je parle j'en est 3 dont une en court de restauration aussi . Bon courage et sache que si tu a besoin de piece j'ai tout ce qui faut de rechange , ou meme d'un conseil , je connais tres bien le moteur !!! A plus
  2. 1700€ je peux avoir une cossie saphire ; pas tres fraiche mais elle tourne bien . Je ne dirai pas ou elle est car je me la garde en reserve . Je fini celle que j'ai deja et apres je cherche un petit break et la je prendrai la cossie qui me servira de donneuse d'organe . Un break de 260cv (apres modif ) ca doit etre sympa !!!!!!! Mais cette année je fini ma maison donc 2007 peut etre !!!!
  3. a croire que je suis abonner au sierra blanche . Cela fera 6 sierras puisque a partir de demain la sierra de sylli change de main pour venir dans le sud , ou elle veindra grossir les rangs de mon local . une 2.0 gt que mon collegue va chercher demain ! Ca fera 2 XR4i 2.8L , une XR4x4 2.8L , une 2.0is MK1 , une 2.0 gt twin cam , et mon petit P100 . Des que la derniere sera arriver je poste des photos de ce petit Rasso particulier enfin a 2 quoi !!!!!!!
  4. quelque nouvelle photos de mon xr4i et du P100 ca y est ca tourne : Apres un changement de moteur boite et injection complete l'xr4i tourne . Ca ma donner du mal mais le resultat est la . Il me reste quelques truc a y faire pur quelle soit nikel . Les ressorts court sont en commande , histoire de lui donnait un peu plus de gueule !!!!!!!
  5. xr4man

    [photos]Meeting 1er Mai 2006

    au con les gars du sud ho , un petit rayon de soleil de rien et il sont bruler!!! voici mes photos
  6. xr4man

    [photos]Meeting 1er Mai 2006

    vivement 2007 !!!!!!!!!!! c'est clair que c'etait super , Bonne ambaince . A part Lapinlov (humour)qui prends des photos de ma caisse et qui ne vient meme pas me saluer !!! ce sera pour l'an prochain tant pis . Merci aussi pour la petite video de mon moulin qui ronfle , sympa . Je ne mais mes photos puisque vous les avait toutes mise !! Pour les organisateur et
  7. xr4man

    1er Mai RS 80

    ca fais plaisir de voir qu'il y aura du monde du forum ! on pourra un peu faire connaissance tous , c'est sympa !!! Moi vous me reconnaitrai puisque je mettrai mon super tee-shirt avec mon nom dessus . Pour la voiture je sais pas encore . J'hesite entre le P100 , mais il lui faudrai une peinture pour qu'il soie beau , la XR4i MK1 et si je peu prendre mon plateau avec la xr4 de piste , que je tracte avec le transit ! ou peu etre la xr4x4 ?????? Quelle choix difficile .
  8. pour les stickers je vais en prendre 3 dans un premier temps . Le plus gros possible , je me comprends , pas 30 CM mais que cela ce voie sur le cul de ma sierra et de mon transit .
  9. xr4man

    [tee shirt] commande]

    ok pour moi aussi !! 1 en XXL et 190 g , autant avoir de la qualitée . Tu m'epargne les frais de ports hein ? Maintenant je sais ou tu habite , je suis passer devant chez toi a midi .
  10. xr4man

    En manque de drift

    cela a meme l'air d"un propultion vu comme ca drift . et turbo de sur .
  11. ouais pardon j'avais rien compris . Mais bon ca y est je me suis inscrit . J'ai meme ramener de nouveau menbre !! 2l is blue dream , 34 lui aussi !!! Vive l'herault
  12. j'aimerais bien que l'on m'y rajoute . DEPT 30 ou 34 au choix , mais que j'y sois quoi !!! J'y suis meme pas alors que j'ai quand meme 5 sierra . c'est un scandale .
  13. S'il est pas trop tard pour m'en rajouter un interieur , j'avais oublié la 2.0 is !!!!! Merci
  14. Ok c'est bon pour Moi , le probleme c 'est que blanc sur blanc ca va pas le faire . Si je pouvais les avoir en noir ce serai le top . Sinon , je prendrai 4 interieurs et 1 ext si il n'y a que du blanc . Comfirme moi Par MP STP Au moins grace a ca on pourra se reconnaitre entre nous dans les rasso , je pense au 1er Mai a lyon . J'ai hate d'y etre .
  15. xr4man

    Salut

    Et voila ; facile pour les anglais de modifier les sierra ; en anglettere il y a tout se qu'il faut !!! c'est le pay des ford et des opel (vauxal ) . Il suffit de regarder Ebay .UK et tu comprends !!!!! Bienvenue P'tit gars
  16. xr4man

    Bonjour

    salut ca fait plaisir de voir un v6 !!! ca commencer a me manquer , meme si moi les mien sont en 2.8 ! j'ai la meme sierra que toi en xr 4x4 5 portes mais 2.8 l . Bienvenue parmis nous en tout cas !!
  17. xr4man

    Sierra pick up P100

    il parait qu'il n'y a eu que 104 vendu en france . Je commence a avoir des doutes sur ce chiffre . Rien que vers chez moi j'en ai vu 4 et 5 avec le mien !!! Quelqu'un aurait un vrai chiffre du nombre vendu ?
  18. Salut Alors pour Moi 1 Pour le Transit 1 Pour le P100 1 Pour L'xr4x4 1 Pour L'xr4i 1 Pour La 2.0 Is Ca Fait 5 Exterieurs , tu fait un prix Pour 5 ?
  19. J'ai jamais lier de portes moi !!! ??? la seule chose que j lisse c les pneux , c tout c la meme que la tienne Momo sans la jupe avant normalement , n'en deplaise certain elle devrai faire un peu de piste comme ca avec son bourrin d'origine sans grosse modif . En faite je l'ai recuperai pour un ami , pour lui s'amuser . Apres quant le moteur aura lacher je lui monterai un petit v6 a ma sauce .
  20. c pas que je devais prendre , c celle que j'ai pris sur le forum , celle que l'on pas donner au mois d'avril , mais lorsque je suis monter pour aller la chercher avec mon plateau , j'ai eu probleme de chauffe moteur sur le vehicule tracteur . Donc elle est rester dans le var , dans ma famille , jusqu'a ce week end . La mecanique est terrible sur c'est caisse !! j'ai etait inpressioné de la patate que ca a ces 2.0 IS , une vrai Drifteuse , je me suis regaler avec . En plus elle a 337 000 KM elle a demarer au quart de tour , incroyable , elle n avait pas tourner depuis le mois de mai . Sinon elle est abimé mais pour le prix ca va , je ne comprnds pas qu'il l'ai eu du mal a la donner , c'etait ca ou la casse , alors c sur elle sera mieu chez moi !!!!
  21. ben je devais le remplacer mais du coup je le remonte et j'en profite pour tous verifier . C'est clair que c la grosse chiasse , demonter un moteur que tu pense casser et decouvrir qu'il a rien , les boules . Tiens emain je vais cherchais mon IS MK1 dans le var . Cool
  22. he non justement , j'ai mis le moteur en piece et j'ai rien trouver d'anormale , ni soupapes tordu ni marque sur les pistons , arbre a came nickel , bielle intacte , vilo nikel , je suis perdu , je comprends pas , je suis bon pour remonter !!!!!!
  23. la boite de la XR4i , je la connait plus sous l'appellation type 9 , apres est ce que c'est la meme que la type n , je ne sait pas ??? En tous cas ce qui est sur c'est que la 2.0 is a une transmition plus courte , c ecrit dessus " IS" . Si un jour tu monte une boite de IS tu verra que les rapports ne sont pas les meme que ce de la xr4i . Enssuite ces moteurs fonctionne comme" nos mob" de l'epoque , plus tu alimente en essence plus ca prends des tours , plus tu va monter ta pression d'essence , plus il va demander de l'air , plus vite il monte en regime , le B A BA du moteur a explosion . Tous cela a une certaine limite bien sur , il faut faire les modif nessecaires qui suive .
  24. le mien j'en est eu pour 400 livre , et il n'etait que sur le site ebay angletterre.
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