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davidlaurent

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Tout ce qui a été posté par davidlaurent

  1. davidlaurent

    Jardin d'épave R.I.P.

    davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fordiste17 dans Photos...

    les pare chocs sont nikels ! (abandonnée sur qu'elles bases et pouquoi cacher les plaques ?)
  2. davidlaurent
    oui, les cales en plastocs partent souvent au fil des ans "1800 ohc CL 'dad's DL"
  3. davidlaurent
    3,62
  4. davidlaurent
    un étudiant a dépassé le maitre
  5. davidlaurent
    c'est dans la cour d'une école ? -par rapport à la version Campus-
  6. davidlaurent
    j'ai jamais eu de bruit de mobilier, mais entre mes ex gt, la 5p évidement avait parfois du bruit de la plage arrière sur mauvaises routes et avec le temps néanmoins (la clx en dernier fait plus de bruit moteur à fond du fait d'un pont 3,92 au lieu de 3,14 des carbus, le tout supportable)
  7. davidlaurent
    de plus la conso -11litres- est critiquée par rapport à la concurence avec moteurs plus récents -logique donc qu'ils sucent moins sinon où est l'interet d'investir alors que Ford optait sur l'ancien pour diverses bonnes raisons- et une fois encore dans le contexte d'un usage quotidien, les fans roulant depuis pas vraiment pour un usage "sans passion" et peu, peu importe la conso..et ça n'est plus le même prix d'achat donc on peut faire des concessions
  8. davidlaurent
    oui mais c'est en neuf..avec une ligne d'origine donc par raport à la tienne les bruits annexes sont moins étouffés ..
  9. davidlaurent
    oui mais ils sont en retard de n'avoir jamais produits de mk2 de plus je n'aime pas trop ces sierra américanisées -l'état nikel n'est pas en cause- avec gros pc,catadiopes sur les cotés- mais c'est bien d'en voir des belles toffs -est ce que d'autres forums montrent nos sorties ?, où alors c'est moya qui fait toujours le va et vient ?
  10. davidlaurent
    j'ai des revues concernant ces 2 modèles (désolé plus de scan et celui d'un pote j'arrive pas à l'utilisé) enfin le pour et le contre : XR4X4 150cv 85 pour moteur doux et souple motricité nikelle tenue de route -------- contre phares nuls (mk1) bruits divers conso __________________________________________ 2litres ghia inj 115cv 87 pour étagement de boite équipement habitabilité contre manque brio moteur (dans un autre essais c'est le contraire,il est vrai que la ghia pèse plus lourd qu'une iS..) prix élevé seuil du coffre haut
  11. davidlaurent

    site XR8

    davidlaurent a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Liens ...

    les jantes noires c'est top
  12. davidlaurent
    toujours présent lorsqu'on évoque les lunettes de soleil
  13. davidlaurent
    même à poil une Sierra reste belle
  14. davidlaurent
    le DOHC fait son apparition en mk2 en 89 (mk3 janv 90)
  15. davidlaurent

    Sierra 1800 CVH

    davidlaurent a posté un sujet dans Liens ...

    Option traduction approximative -il y a pire-, c'est pas un gros obstacle néanmoins avec nos connaissances http://www.moderncars.co.uk/ford_sierra.html Effectivement la production est tristement finie en jan 93
  16. davidlaurent

    question pneus

    davidlaurent a répondu à un(e) sujet de robin111 dans Chassis ...

    comme toutes voitures des pneus neige le mieux aux 4 roues sinon 2 aux roues motrices mais souvent déconseillé si usage quotidien dans ces endroits -train "été" baladeur en descente,virage, freinage délicat..-
  17. davidlaurent
    clx = mk3 minimum, faut tenir compte de sa version d'origine, peut importe les modifs ultérieures
  18. davidlaurent
    il consulta la rta du chameau ainsi que divers essais pour peser le pour et le contre et se faire une idée s'il fallait faire l'impasse de cet épisode plus ou moins facheux...après tout momo peut se débarbouiller au point d'eau
  19. davidlaurent
    posté il y a 2 ou 3 ans /multimedia-f30/merkur-scorpio-t3195.htm?highlight=merkur+scorpio
  20. davidlaurent
    d'ailleurs ces jantes ne sont pas spécifiques à la coss comme ce modèle argentine en série comme vu sur l'autre post bizarre bizarre - à nos yeux-
  21. davidlaurent
    sympa les docs du jour, dans le contexte de l'époque rien de bizarre la présentation avec jantes qui deviendront effectivement le modèle de série pour la coss en 87 ou 88
  22. davidlaurent
    les 1800/2800/2900 ont aussi existé en europe le break ne creuse pas d'écart avec les berlines/pick up pour la fiabilité
  23. davidlaurent
    mes pneus en font autant que mes ex gt environ 45ooo km -avant 45ooo vite fait maintenant roulant nettement moins obligé de les changer au bout de 5 ans à cause de craquelures du temps mais il y avait encore beaucoup de marge d'usure avant les 2 mm.surtout à l'avant (conduite à 80% voies express moy 110 km/)-
  24. davidlaurent

    nouveau club ford

    davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans En warning ...

    une connaissance reconnaissante /presentation-f6/presentation-gege-34-t6251.htm
  25. davidlaurent
    à voté mk3 de 91 ess (en mk3 on va englober les mk4 donc avec clignos blanc/feux ar fumés en commun meme si elles n'ont pas les memes pc et tdb )

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