davidlaurent
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messages terre à terre !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans La Taverne de Fury ...
originaux les sieges/banquette de mk2/3, bien clean -
messages terre à terre !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans La Taverne de Fury ...
jolie -l'entourage du tableau est en mk2, mk3 peint,mk4 arrondi- -
messages terre à terre !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans La Taverne de Fury ...
ouaih ! le dohc est aussi un moteur d'homme ! http://www.leboncoin.fr/voitures/116746873.htm?ca=7_s il n'a pas besoin de soins -comme une famellette ou le pinto - ici à 350ooo kms en théorie sa distribution est d'origine -alors que le pinto à ce même kilométrage doit avoit changé 3 ou 4 courroies de distrib - (en pratique parait-il et ayant remarqué quelque cas de casse chaine sur dohc donc, il est conseillé d'en vérifier les guides/tendeurs chaines, certains disent 120ooo, d'autres plus tard, la doc jamais) -
un dérivé de celui-ci ici on dirait le même : -
messages terre à terre !
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de fansierra dans La Taverne de Fury ...
la forme oui , comme la Sierra peu importe le poids des ans -sous entendu pas de rides- -
une des dernières vue sur Lyon-dans la rue- vers 2007
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un HS , avec un Momo lors d'une sortie en 2006 en vendée, pas encore Opélisé
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il y a en a eu plusieurs en fait ,qui s'en plaindra ? -bord de Saone-
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mis en ligne il y a 4/5 ans sur FA, retrouvée dans "répertoire" -
une retouvée sur "forum auto" dans répertoire images, imortalisée lors d'une ballade en vélo vers Lyon en 2005
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meme sans etre auto c normal, comme celle de mon père bien qu'elle peut atteindre 13l si on cnduite pas en souplesse -extrait doc,pub, où l'on voit l'utilisation du carbu chez vag aussi - -
Pourquoi vous roulez en Sierra??
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de noujak1 dans En warning ...
..fiable,large choix de moteurs,carrosseries,finitions,transmissions,coloris, originale,1ere voiture à moi en 90, depuis 2 autres donc 20 ans de conduite en sierra sans compter celle de papa dès 84 -
oui pour le 1800 pierburg -
ultime suite les sieges/banquette n'ont plus les surcoutures tranversales d'avant 86 (GL) mis en évidence par la vue plongée ici __________________________________________________________ j'ai un bout de 84 -toffs dans "sierra en vrac" concernant les L GL Ghia break, figure la 2litres 90cv mais pas encore le 1800 et 2L 115cv i -
oui, j'ai retrouvé la suite de la GL, détachée je l'avais mise dans une autre doc plus large -pas de froissures- le jour de la solidarité j'ai eu le temps -solidaire envers la Sierra of course-
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le catalogue mk1 86 en français (année des glaces de phares larges généralisée sur toutes versions en autres) ..suite d'origine perdue la 3p 4x4 prévue en france n'as pas été retenue contrairement a un essai Français "avant première" où il en était question.. -essai sur Fury- Par contre pas de présentation de la 2300v6 pourtant vendue jusqu'en 87 avant mk2 !
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Sierra 2.0l GT Twin Cam
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Twin Cam1 dans Presentation du bolide ...
la transmission c'est peu être le flector /boite-pont-f32/flector-pour-mt-75sierra-dohc-120cv-t5969.htm?highlight=flector -
http://www.uniquecarsandparts.com.au/car_info_ford_sierra.htm -
Devinez qui je suis ... ?? !!!
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
il leur manque aussi les 2.3d ou td,clx 4x4,xr 4x4 3p,sierra 1300..voir une prépa corbillard comme vue dans docs -
Devinez qui je suis ... ?? !!!
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Benford171 dans Presentation du bolide ...
toujours belle, en 4 ans depuis que je l'ai vu pas pris 1 ride (à part le pète de l'aile on dirait) ______________________________________________ -
Ford Sierra x.x S @ Saleens swap V6 2.9i 24v BOB
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Saleens dans Presentation du bolide ...
la boucle est bouclée du moment qu'on se fait expédier en corbillard Sierra (je suis pas certain qu'il en existe en bx,21.. toutes aussi faibles aux crashs tests aux normes d'aujourd'hui du fait de l'effort fait depuis) -
2 fims oubliés/méconnus revus récemment et sympathiques -
rien d'extraordinaire puisque la console centrale courte se retrouve en custom et L puis C , CL en mk2 Extraordinaire le fait qu'en dehors de la France la Laser était proposée en 3p et break -
Sport, collection Ford, Circuit de Mérignac édition 2010!
davidlaurent a répondu à un(e) sujet de Titou-61 dans Meetings ...
la taunus a vu le jour avant toi rigolo