davidlaurent

encore une fois une 10zaine de modèles en bon état http://fahrzeuge.shop.ebay.de/?_from=R40&_trksid=m38.l1313&_nkw=ford+sierra&_sacat=9800

CAPRI Gaby c'est fini - en terme de posts/espionnage - c'est sur qu'ils ont du trouvé bizarre que momo soit souvent connecté si tel a été le cas, du fait qu'on a eu ses codes, je pense pas que ça lui soit dramatique

oui je sais dsl mais hier je suis rentré tard et j'ai pas eu le courage d'allumer l'ordi!! mais je le fait se soir!! pris acte il est bien viré sinon gaby est repassé..à moins qu'il ai donné ses codes et que les autres clodos du net et youngtimers entre autres l'utilisent

pas du tout - FS- pour ceux qui n'utilisent pas "voir derniers messages" ou qui cliquent sur le sujet apparaissant, contrairement à ceux qui parcours les rubriques , sans palrer des posts qui se suivent de bas en haut question d'habitude peut être

Sieraman les a rejoint -alangt- ça m'interresse pas pour ma part de lire leur ..-surement au vue du niveau d'une page prise au hasard-.. conneries donc pas de risque que j'y retourne et trafique ton profil

il faut le virer sans tarder FS ! 12 h de retard à la prévision d'hier !

ce week j'ai conduis sur 140 kms aller -lyon -archamps vers annecy- pour un déménagement de collègues un Transit loué c'st sympa à conduire -115cv- c'était la traction , je savais que cet utilitaire -leplus vendu dans sa catégorie en europe - existe en prop, mais je savais pas qu'il y a aussi une version de 200 cv ! chargé à bloc, la pauvre saxo 1.5d n'arrivait pas à le suivre en côte, rappelons que l'A 40 DIRECTION Genève est très valonnée ! et assez chère avec 16e aller mais il ai vrai avec pal mal de tunnels et viaducs.. http://www.ford.fr/Vehicules_Utilitaires/Transit/Performance

2 millions de 45t, été 70 face b

ça passe surement inaperçu sur FA, ça touche pas les fans qui vont sur des forums Ford spécialisés, le visiteur de la bas est plus interressé de vendre sa caisse ou de debattre d'un bobo, en tout cas les anciens cons te connaissent et savaient à l'avance que tu réagirais vu que sur fa tu y vas et qu'ils peuvent alors toucher aisement leur cible, une fois de plus ça montre leur niveau et donc c'est plutot risible

je mettais du 95 jusqu'il y a 2 ans sans problème sur le twincam -twin = jumeau- depuis l'éthanol c'est du 98 sinon il manque encore une fois la 2Litres cologne -même s'il y a ses frères- qui fait tache dans cette bonne doc

exact pour la commercialisation, mais la presse entre autre l'avait en main dès septembre, comme le rapelle ensuite cette coupure parmis tant d'autres

oui, bientôt 30 ans en sept 2012 et la mk1 est toujours attirante les rares customs sont appelées parfois ainsi dans des docs comme la finition "base" en dessous de la L - C en mk2- sans enjos, montre...

je me demande si celle-ci est toujours en vie ou a été donneuse, un souvenir d'octobre 2005 -1er fury- où l'on voit que Ben s'interressait déjà à Scorpio

là ça n'est pas au niveau de la teinte -vue plus haut- mais de détails quasi imperceptibles d'origine , surtout de 1er abord Donc ici on peut voir que l'une doit avoir une conduite à droite -positionnement des bras d'essuie glace inversés , l'une à les répétiteurs de clignos sur l'aile, et enfin les rétros extérieurs sont d'un style différent, celui "suspendu" étant très rare et reservé aux 1eres custom et L mk1 un temps - Bienvenu dans la jungle des multiples facettes sans fin de la Sierra (pour ceux qui ne s'en serait pas encore aperçu)

sympa cette amité - c'est pas parce que je suis modo que je lis tous les sujets , donc rien à voir avec la vieillesse-

ça fait pas mal un pc mk4 sur mk2 le petit souci"fullstock man" -en dehors de l'aile- c'est que le pc av mk2 est en bon état donc ça risque de rester tel quel elle est à qui au juste ? -je connais pas son point de vue forcément s'il n'est pas inscrit sur fury - Saleens a dû filer vers l'espagne sinon..

on se demande qui est maintenant la plus rare des 2 coup de bol pour cette donneuse

ça me l'a fait 2 ans et depuis 4 mois ce phénomène/bruit a disparu sans que je touche à quoi k c soit - et sans baisse du liquide de refroidissement-

il y a une autre marron ? celle là est (la marron -2.0 GL ?- a échangée sa jante tole avec enjo GT) belles photos dans l'ensemble

ça aurait été des femmes nues t'aurais rien dis ! -bien qu'en 82 à la sortie de la Sierra certains (1) trouvaient qu'elle avait un gros postérieur..- ( journalistes, un oncle, des potes dont leur parents avait la BX ..)

sur mon ex 306 c'était fixé sur la vitre ar, mais aucun interet, il y était déjà - et contrairement à la Sierra tricorps c'était dispo en série ou option suivant les modèles-

bein oui, plus rien n'est séparé même si on devine un trait noir sur fond..noir mais pourquoi pas

et bien action !

posté carrement en retard, normal la Sierra rouge est en queue..

il faut donc 6 mois d'absence, tu peux trouver la date s'il est invisible donc dernière visite inconnue ? c'est normal la disparaition des cases/compartiments ? --------------- Fury Of The Sierra Voir le profil :: RIDER Présence sur le forum Tout à propos de RIDER Avatar: Rang: Big Boss Statut: Hors ligne Dernière visite: inconnu Messages privés: 319 Nombre de messages: 3121 [2.32% du total / 1.37 messages par jour] Trouver tous les sujets ouverts par RIDER : - Sujets - Messages Date de naissance: 23/12/1972 Age: 38 Bolide: Xr4i 2.0 Dohc 92 & Xr4i 2.0 Dohc 91 Dept: En Drift dans la z.i. Loisirs: L'aperooo Date d'inscription: 29/04/2005 Contacter RIDER Message Privé: Contacter par email: Forum gratuit | Sports et Passions | Constructeurs automobile phpBB | Forum gratuit d'entraide | Signaler un abus