creeks
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+1 la il faut des photos!! +1 !!! Promis. Voici quelques tofs de mon dernier séjour près de l'Espagne. Par discretion j'ai pas mis ma plaque. Au bord de la mer: Prés du port De retour à la maisonnette: Acrobaties dans une Sierra. Ca c'est pas une Sierra mais c'est bo quand même. La dernière qui me reste : -
J'en doute pas mais ça m'étonnerai que t'explose un 2.0e ou un V6 en montée!! Par exemple un DOHC à plus d'allonge qu'un 1.8 TD alors si lui aussi il se met a monter en 4 eme il te laisse sur place c'est certain!!! Pas sûr. Aujourd'hui quand t'arrives à 150kmh sur autoroute tu dépasses tout le monde!! Je suis étonné que même les grosses caisses , tremblent face aux radars. J'ai explosé pas mal de X5 , cayennes et autres bouses qui se trainaent sur l'A7 le mois dernier. Je précise que j'étais super chargé et surtout par temps de pluie , tout le monde ralentis alors tu passes devant tout ce qui a 4 roues ...
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Elle monte à un peu moins de 5000. Mais met du temps à y arrriver. Je conduis comme ça: 1 ère jusqu'à 2500/3000 tours 2 nd jusqu'à 4500 3 ième jusqu'à 4500/4700 je suis alors à plus de 100kmh. Pareil pour la 4 ième 4500/4700 et la cinquième. A partir de 3700tr/mn , en quatrième sur une montée , personne ne te suivra plus ...
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Ca m'intéresse si ça coûte pas trop cher. -
290E pour la poulie ?? )& yy Elle est en or ? -
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Tu me la laisse ? -
j'ai vu que ca aussi Pour ce qui est du 200 perso j'ai un peu de mal a le croire,sans vouloir mettre ta parole en doute. La sierra a mon pere,1.8 td avec pompe et turbo retouchés,j'arrive a peine a 180 km/h C'est quoi ces retouches ? Je connais quelqu'un qui a tiré plus de 100cv du bloc mais j'ai jamais vu et la caisse passe 6 mois par an dans le garage en réparation.
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Tiens je vais faire mon mytho moi aussi. Ma Sierra a pris 210 sur une descente et j'ai explosé une Toyota CelicaSupra au passage Plus sérieusement , je pense bien connaître bien cette caisse après l'avoir eu pendant 13 ans ses forces , ses faiblesses et ce qu'elle a dans le ventre. 2000 ou 6000 tours pour ce moteur c'est un peu trop même si elle pousse pas mal. L'avantage c'est le couple qui permet de bien exploser les caisses essences sur les montées. On peut obtenir peut-être plus de cv dessus mais je sais pas comment le faire et si ça reste fiable.
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Attention à ta réponse.
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yy Il y a un problème. C'est dans les montées que je dépasse tout le monde sinon elle va pas à plus de +/- 160kmh. En seconde à donf ton compte-tour il fait combien ? C'est un moteur qui que pour qu'il tourne bien , il faut toujours aller au dessus de 4000Tr/mn. T'as TOUT tes filtres nickel ?
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Là tu cartonnes. Tu l'as toujours ?
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Trés bon goût.
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T'as la meilleur caisse. Cette caisse présente que des avantages : solidité et puissance. Je suis allé en espagne , avec , le mois dernier et je maintiens la vitesse de 160 sans aucun problème , même chargé et même en montées. Je suis sans cesse sur la file de gauche et quand une BM ( une caisse avec un zéro en plus dans le prix ) me dépasse , alors je m'en sert comme lapin pour les radars. Toussa , sans dépenser trop en gazole puisque je rajoute des frites ... Et le MUST , je fais un Paris - Nice sans prendre de l'essence !!! Avis aux amateur!!
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Pour que ça claque pas , il faut entretenir et vidanger tout les 5000 km , c'est tout. C'est un bruit de tracteur en plus élégant. Et puis , il y en a qui partent de la station sans ce bruit de tracteur mais avec 60/70 E de moins en poche !! Sans compter qu'ils aiment tellement ça qu'ils y reviennent souvent à la station. -
Je veux bien les couples de serrage car j'ai aussi des fuites : depuis 2 ans environs , mais c'est parceque j'utilise un "mauvais" gazole.
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Korrect Sur la TD1.8 aucun des deux ne se déclenche jamais. C'est un moteur qui chauffe JAMAIS. Même en mode arsouille.
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J'ai jamais vu cette photo devant une Soub. Les autres photos je les ai vu sur d'autres sites. -
Sympa comme caisse. -
+1 mdr -
Trés propre. Il y en a qui ne s'embêtent pas pour une première caisse. La mienne était une banale R5 , même pas Super5.
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Moi , ça fait douze ans que j'ai jamais entendu les deux ventilateurs de ma Sierra tourner , même en pleine canicule.
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Bo boulot. -
passage en force et magnifique d'un carrefour !!
creeks a répondu à un(e) sujet de moyanos111 dans Videos ...
Un seul mot ==> -
C'est une caisse aussi ça , à 250000km , même si c'est pas une Sierra. Autrement , j'espère que ton prénom c'est pas pierre. Pierre tombal. Me cherchez pas , j'y retourne --->