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Benford171

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Tout ce qui a été posté par Benford171

  1. Benford171

    Mon 2.0is

    ha ces AB !! ca fait plaisir de les voir marcher !!
  2. elle est belle et en plus papi l'a deja vue en vrai > /viewtopic.forum?t=668&postdays=0&postorder=asc&start=105
  3. Benford171

    le jouet d'un pot!!

    c'est tres sympa ces bestioles !!!
  4. Benford171

    salut!!!!!!!!!!!!!

    joyeux anniversaire !!!
  5. Benford171

    bonjour

    bienvenue ici !! et en plus t'es pas loin de moi !!! cool !! mets nous des photos aussi !!!
  6. Benford171

    Mon 2.0is

    les AB blancs !!! allélouiaaaaaaaaaaaaaaaa
  7. Benford171

    Mon 2.0is

    okok ca marche mais bon méme si tu me la confisquait ca me dérangerait pas trop elle sera soignée! ca oui !! c''est sur !! ne serait ce que par ce qu'elle represente un peu de ma jeunesse quand meme !! je bavais deja dessus des mon plus jeune age !!!
  8. Benford171

    Mon 2.0is

    prends en soin ou je viens te la confisquer !!
  9. c'est ca qui est bon !! menage le quand meme ; a 300 000 il a du vecu !!
  10. en tous cas pour ma part la realisation de fansierra me fait penser a l'esprit des capri Rs 2.6 MK1 !!! tres sympa
  11. bienvenue ici !! et viteeeeeeeeeeeeee que le 2.0i S revive !!!
  12. Benford171

    ford fiesta compil !

    la 1ere !! purée !!
  13. pour ce qui est de la puissance des moulins ford , ils ont toujours préféré faire des moteurs peu puissants par rapport a la cylindrée , effectivement on sortait que 150 ch d'un V6 2.8 , mais par contre il n'est pas rare de voir nos ford munies de ces moteurs non poussés depasser la barre des 250 000 ou 300 000 kms sans y toucher pas comme chez d'autres constructeurs ; ( meme si je n'inclus pas BMW dedans ) je pense qu'on privilegiait plus la fiabilité qu'autre chose a l'epoque ... regarde un DOHC en 2.0 ca sort que 109 ch en carbu et il n'est pas rare d'en voir a vendre a 250 000 280 000 kms ... sans probleme majeur d'ailleurs on le voit bien sur le forum , peu de monde a des problemes avec les moteurs ford et pourtant y a pas que des tendres !
  14. ca c'est clair moi aussi je veux en voir un vrai !!
  15. j'ai la meme au 1/43 avec des enjos differents ils sont comme la voiture a truffo avec des carrés !
  16. c'est une belle histoire tout ca !! par contre la merkur n'etait pas fabriqué a Genk , la caisse sortait effectivement de Genk mais l'assemblage final avait lieu a Osnabruk en allemagne chez karmann ... le fait d'integrer la XR4ti au catalogue européen je sais pas mais a la base la XR4TI avait deja été pensée en 1982 au moment du lancement de la sierra car ford avait ouvert cette niche des autos européennes en vogue avec nottament les mercury capri des années 70 ( notre capri en fait ) pour percer un peu aux etats unis , pour la sierra on a bien sur penser equiper la fameuse version sportive du 2.8 V6 de la XR4 européenne mais voila , pas assez de puissance pour le V6 cologne et surtout , des normes antipollutions plus draconniennes que chez nous . on a donc puisé dans la banque de moteurs tres tres large de chez ford pour nous pondre une sierra américanisée avec un moteur ford USA ... Brésil pour etre plus precis ... Les economies d'echelle engendrées par l'utilisation de ce bloc ont fini de convaincre ford par mettre ce 2.3 dans notre merkur ... La merkur est sortie en 1984 , soit 2 ans avant l'apparition de la sierra Rs cosworth ... les premiers prototypes du 2.0 cosworth sont sortis en 1984 date de la sortie elle definitive de la merkur , de la a dire que cosworth a dit qu'ils ne voulait pas de concurrente a la sierra cosworth ici je sais pas car apres tout , une merkur n'a pas les perf d'une cossie ; une merkur se fait le 0 a 100 en 7.9 S et la cossie en 6.5 on est pas dans la meme categorie de perfs ... je pense qu'un client lambda qui a du pognon allait bien sur se tourner vers la cosworth , mais la merkur aurait fait ... tache ; car une xr4 mk1 V6 avait des prestations plus proches a cette merkur , elle n'aurait donc pas eu d'interet ... enfin pour ce qui est de l'existence de la merkur je l'ai dit c'etait une tentative de plus de conquérir les USA a moindre cout comme avec l'escort des années 80 mk3 , la fameuse World Car , ca s'est fait encore dans les années 90 avec les ford contour , copies des mondeo et focus etc... voila cela dit je ne mets pas en doute la parole de seb , tout ceci je le tiens d'un bouquin anglais que j'ai et qui retrace l'histoire complete de la sierra
  17. je l'ai celle la !! elle est super !
  18. ho purée la fiat !!!! je m'en suis decroché la machoire a force de rire !!!
  19. elle est neuve pas encore immatriculée ; plaque garage en fait !Faux ! si tu regarde bien, c est du photoshop. non je pense pas je crois que c'est juste pedro qui a masqué les chiffres en jaune ...
  20. wawwwwwwwwwwwwwwwwww une merkur !!! pinaise c'est trop beau ; le reve quoi !! merci d'etre venu ici la montrer c'est bien cool !! P.S : moi j'ai une cosworth et je suis jaloux de ta merkur !!!
  21. Benford171

    Nouveau!!!

    bienvenue ici !! ca c'est tres tres bon !! la famille fury est maintenant presente sur 2 continents !! ( oui je sais il y a seb je l'oublie pas !! )
  22. elle est neuve pas encore immatriculée ; plaque garage en fait !
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