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Tout ce qui a été posté par Benford171
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Ma nouvelle (fin ancienne) 2.0 DOHC de 1990
Benford171 a répondu à un sujet dans Presentation du bolide ...
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alors vous avez eu quoi par le papa noel.
Benford171 a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Divers ...
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!!le virtual de petit scarabé!!
Benford171 a répondu à un(e) sujet de fansierra dans Virtuals cars & Miniatures ...
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he oui encore une 2.0is !
Benford171 a répondu à un(e) sujet de micko03 dans Presentation du bolide ...
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alors vous avez eu quoi par le papa noel.
Benford171 a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Divers ...
pour ce qui est de la puissance des moulins ford , ils ont toujours préféré faire des moteurs peu puissants par rapport a la cylindrée , effectivement on sortait que 150 ch d'un V6 2.8 , mais par contre il n'est pas rare de voir nos ford munies de ces moteurs non poussés depasser la barre des 250 000 ou 300 000 kms sans y toucher pas comme chez d'autres constructeurs ; ( meme si je n'inclus pas BMW dedans ) je pense qu'on privilegiait plus la fiabilité qu'autre chose a l'epoque ... regarde un DOHC en 2.0 ca sort que 109 ch en carbu et il n'est pas rare d'en voir a vendre a 250 000 280 000 kms ... sans probleme majeur d'ailleurs on le voit bien sur le forum , peu de monde a des problemes avec les moteurs ford et pourtant y a pas que des tendres ! -
alors vous avez eu quoi par le papa noel.
Benford171 a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Divers ...
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alors vous avez eu quoi par le papa noel.
Benford171 a répondu à un(e) sujet de italio1 dans Divers ...
c'est une belle histoire tout ca !! par contre la merkur n'etait pas fabriqué a Genk , la caisse sortait effectivement de Genk mais l'assemblage final avait lieu a Osnabruk en allemagne chez karmann ... le fait d'integrer la XR4ti au catalogue européen je sais pas mais a la base la XR4TI avait deja été pensée en 1982 au moment du lancement de la sierra car ford avait ouvert cette niche des autos européennes en vogue avec nottament les mercury capri des années 70 ( notre capri en fait ) pour percer un peu aux etats unis , pour la sierra on a bien sur penser equiper la fameuse version sportive du 2.8 V6 de la XR4 européenne mais voila , pas assez de puissance pour le V6 cologne et surtout , des normes antipollutions plus draconniennes que chez nous . on a donc puisé dans la banque de moteurs tres tres large de chez ford pour nous pondre une sierra américanisée avec un moteur ford USA ... Brésil pour etre plus precis ... Les economies d'echelle engendrées par l'utilisation de ce bloc ont fini de convaincre ford par mettre ce 2.3 dans notre merkur ... La merkur est sortie en 1984 , soit 2 ans avant l'apparition de la sierra Rs cosworth ... les premiers prototypes du 2.0 cosworth sont sortis en 1984 date de la sortie elle definitive de la merkur , de la a dire que cosworth a dit qu'ils ne voulait pas de concurrente a la sierra cosworth ici je sais pas car apres tout , une merkur n'a pas les perf d'une cossie ; une merkur se fait le 0 a 100 en 7.9 S et la cossie en 6.5 on est pas dans la meme categorie de perfs ... je pense qu'un client lambda qui a du pognon allait bien sur se tourner vers la cosworth , mais la merkur aurait fait ... tache ; car une xr4 mk1 V6 avait des prestations plus proches a cette merkur , elle n'aurait donc pas eu d'interet ... enfin pour ce qui est de l'existence de la merkur je l'ai dit c'etait une tentative de plus de conquérir les USA a moindre cout comme avec l'escort des années 80 mk3 , la fameuse World Car , ca s'est fait encore dans les années 90 avec les ford contour , copies des mondeo et focus etc... voila cela dit je ne mets pas en doute la parole de seb , tout ceci je le tiens d'un bouquin anglais que j'ai et qui retrace l'histoire complete de la sierra -
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!!le virtual de petit scarabé!!
Benford171 a répondu à un(e) sujet de fansierra dans Virtuals cars & Miniatures ...
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Regardez ce que j'ai trouvé hier !!
Benford171 a répondu à un(e) sujet de Pedro COSWORTH dans Photos...
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Regardez ce que j'ai trouvé hier !!
Benford171 a répondu à un(e) sujet de Pedro COSWORTH dans Photos...