lapinlov

Bon voila mes photos et mes impressions Content d'avoir vu plein de monde en vrai, c'était super sympa Entre autres personnes : Rider, Exxon, FS, PapiDL, Silly, Lolo, Baal et Moyanos du forum. Nico, Vince et Dric C de FA, Ben, Flacon, Dam, Nico, Newcos, Fordailles, CVH34, FERST42, Toora du Ford RS et tout ceux que j'oublies, désolé C'était vraiment une super journée et une belle réussite cette année avec énormément de voitures et un plateau de qualité malgré le prix de l'essence et les 20ans de la Cosworth le week end prochain A noter aussi la présence de beaucoup de club/forum cette année (Fury/Ford RS/Club Cosworth...) J'pense que Rider a dû bien apprécier le convoi (surtout retour ) c'était carremment excellent Tout d'abord, l'arrivée chez Papy et une belle brochette de voitures sur le bord de la route... vous ne révez pas : en enlevant 2-3 voitures (celle de Rider, la mienne et celle de Seb qui a fait le convoi avec nous) le reste est à Papy Et encore... l'autre coté de la route est pris lui aussi.... Et d'autres encore sont en attente de lavage ou resteront au fond du jardin faute d'avoir pu démarrer Meeting : 8h00, on a fait une belle première ligne... pas moins de 7 RS Turbo S1 sur la 60aine encore roulant en France dont 3 restaurées de A à Z De l'autre coté des RS1600i à peine moins rare dont 2 exemplaires sortis eux aussi fraichement de peinture On continue avec quelques pointures et notemment des anciennes de toute beauté : une superbe Mustang GT, une Boss 302 ( ), des Capris, des Taunus, une Anglia, des Escort Mk1/2, une Mercury Cougar... Quelques bestioles de course, dont la magnifique XR4i orange de XR4man que je n'ai malheureusement pas eu l'occaz de saluer yy Quelques voitures prises ça et là Les curiosité de Papy : un cab anglais (conduite à droite : déroutant mais pas si compliqué ), une Escort Australienne, une Escort Extra large et une ricaine assez longue pour lui carrer 2 Sierra dans le coffre Quelques Sierra évidemment... Et plein de Ford, de la petite Ka (prépa Daneyrolle tout de même) à la monstrueuse Escort Cosworth prépa Wolf (330cv estimé selon le proprio) Malheureusement toute bonne chose à une fin yy Mais le retour fût un meeting à lui tout seul : 7 RST/RSI et une XR4i se donnant la chasse sur l'A6 c'était trop bon Vivement l'année prochaine

Super tes photos Dan Content que vous vous soyez bien régalé Et merci d'avoir assuré le spectacle avec ton kit flamme, j'espère que ton pot d'échappement n'a pas pris trop de coup de soleil

Ca se trouve vers 3-4000€, le top étant de trouver une version 4x4 C'est clair que j'aimerais bien me trouver une S1 comme celle de FS avec le bossage du capot Bravo FS, elle sera nickelle pour le 1er

Bienvenue Mais par pitié, soigne ton orthographe parceque j'ai dû brancher le traducteur yy

Ca on avait bien vu qu'elle était pas passée au marbre Pourquoi tu dis ça? Parce que là je revient de chez Ford, et après avoir regardé partous je lui est justement dit que l'encien proprio lui avais signé une décharge comme quoi le véhicule n'avais pas subit de marbre, il c'est alors penché sous l'auto et là bien sur grosse marque de pince devant derièrre et de l'autre coté idem! Pour lui pas de doute, la voiture à subit un marbre! Ben refourgue la à ton garage : ce n'est que la partie immergée de l'iceberg C'est clairement un vice caché Et en plus d'avoir subi un marbre (le garage se retournera contre le vendeur original) ça a été visiblement très mal fait.... et je te parle pas de la violence du choc pour qu'il y ait un tel écart malgré un marbre

Ca on avait bien vu qu'elle était pas passée au marbre

Et merci à toi d'avoir donné un peu d'espoir aux quelques possesseurs de Sierra qui se pensaient orphelins

Moi je pense plutot à un gros carton réparé sans passage au marbre 5cm c'est pas rien et si t'as trouvé des soudures refaites ça sent pas bon yy La garantie garage te couvre moteur + boite mais le vice caché te protège de tout le reste et bien plus longtemps

Silentbloc Sympa tes modifs, ça va accrocher le bithume sévère Par contre Powerchip annonce combien pour un 2.0 8S atmo ?

Une Sierra RS2000 ? T'as craqué mon ptit Momo

Si t'as refait la chaine et le joint de cucu, t'es reparti pour 200Mkm Bienvenue

hé ouais l'escort c'est sportif, la sierra c'est pour les papys ! je rigole en + j'ai jamais mis les fesses dans une sierra ! mais c'est vrai que la XR3i c'est dur-dur, au moins tu sents bien la route ! sinon une question : les XR4x4 c'est difficile a trouver ou pas ? et elles ont toutes le V6 sous le capot ? Non, elles ont existé aussi avec le 2.0 DOHC de 125cv (Mk3) Sinon ben c'est pas super compliqué à trouver en Mk2, il y en eu une rouge à vendre pendant très longtemps sur ebay d'ailleurs

Moins confort, moins isolée phoniquement... c'est clair mais tu as la même différence aujourd'hui entre une Focus et une Mondeo II De même que ma Calibra est encore un cran au dessus de la Sierra en terme de confort et d'isolation phonique

S@lut Nico La Sierra est un très bon choix Pour être passé par une bonne partie de la gamme Ford, je trouve que pour avaler de la borne c'est excellent : bien moins fatiguant qu'une Escort

Génial ça Tu risque fort d'avoir la seule XR4Ti de France Pis 230cv tu regretteras pas de ne pas avoir mis un Cos

c'est sur que sur la calibra 4x4 sa va pas le faire!! J'les avais déjà quand j'avais mon harem... mais ça m'a jamais tenté yy c'est sur si c'est pour se les faire tiré 1 heure apres c'est pas la peine!! Le harem? Escort XR3, Escort RS Turbo, Sierra XR4i et Calibra 2.0 16S tout ça dans mon jardin il y a pas plus de 2 mois J'ai arreté c'était aps sérieux et je pouvais pas toutes les faire rouler correctement

Parfait , je suis content que ce tout soit arriver Y a plus qu'a faire la distrib et a accrocher vos clefs ( de Sierra ) dessus Tu déchires

Ste projet de malade Le mec a pété un boulon

Oui, même un bi turbo Turbo technics fait (faisait ?) des kits tout fait pour passer les XR4i en turbo

Momo a l'oeil, j'ai rien n'a rajouter si ce n'est que le 2.5i est inconnu au bataillon sur la Scorp La Cos est équipée du V6 2.9 des XR4i mais coiffé d'une culasse 24S C'est qui ce membre du RS80 qu'a une RS ?

Reçu hier, tu déchires FS Je le mettrais pour le 1er mai vu qu'il y a le pseudo deçu

Ok pour le convoi .... Ou, quand, quelle heure ..... A confirmer mais ce serait le dimanche à 10h juste après la barrière de péage de l'A6

1er mai pour moi aussi boss Au fait, on fait un convoi pour les parigos, t'en est ?

Yes, fépété les photos surtout :thumright:

Tu as une adresse sur l'avenue de la Grande Armée à Paname (pas très loin de l'ex Eldorauto) ou plus pret ( ) au Leclerc de Moisselles dans la galerie commerciale Par contre vaut mieux rester pret du vieux qui fait les plaques parceque des fois il prend les gens pour des con