vincent xr4i

mortel tres bon projet pas res loin du mien

3 bombes d apret 4 de peinture

environ 70 euros avec l apret la peinture et les outils les jantes je les ai eu a 60 euros les 4

non je crois pas y a marquer fondmetal je sais pas si c est la marque cest du 7 par 15

photo de mes jantes https://servimg.com/image_preview.php?i=17&u=11089074 https://servimg.com/image_preview.php?i=18&u=11089074

on va voir apres les premiers essais ce que ca donne ensuite on lui metra ce qui faut

pour les miennes j avais enlever les pneus ensuite j avait acheter du nettoyant a jantes de merde un truc bien agressif je l ai laisser agir quelque heure apres gros coup de karcher et hop presque plus de vernis pour le poncage a leroy merlin y on une gamme d outil pour perceuse de toute les formes et texture pour la peinture celle de norauto est tres bien apret peinture et vernis

pas encore je le ferait quand j aurais essayer la voiture et je mettrait des gros injecteurs

un peut d air frais pour le compartiment moteur

ca tourne bien on a remplacer la fiche du volet d admission par celle du vr6 elle tien bien le ralenti pas de bruit bizar y manque plus ka refaire la ligne d echapêment

mortel tes jantes j ai trouver les memes avec un poil plus de deport je les ai repeintes en blanches elles dechirent

y faut que j incruste des clignos de golf 1

https://servimg.com/image_preview.php?i=9&u=11089074 https://servimg.com/image_preview.php?i=11&u=11089074 https://servimg.com/image_preview.php?i=13&u=11089074 https://servimg.com/image_preview.php?i=14&u=11089074 https://servimg.com/image_preview.php?i=15&u=11089074 ca yest ca tourne manque mon collecteur et l echapement

a part les flam elle est tres bien a poil comme je les aimes

belle voiture je crois que cest gris mercury

interessant ton projet ca fait combien en bar 12 psi

c est cool merci tas raison vend la pas tiens nous au courant pour ta prepa

non escuret est un exellent preparateur crois moi j ai passer plusieur heures avec lui dans son atelier a regarder les different moteur sur lesquelles il bossait y avait un moteur ferarrari 456 gt un maserati biturbo un moteur de saxo kit car un moteur des annes 20 y avait aussi son associer paul qui finissait son moteur de golf 1 qui fait 200 chevaux je n aurait pas prix le risque de l emmener chez nimporte quel rectifieur de culasse et je le conseille fortement de plus il te guide dans ton choix de preparation il te laisseras pas faire nimporte quoi si c est pas coherent et en plus il est vraiment pas cher j ai payer 800 euros pour equilibrage villbrequin volant moteur et meca d embrayage usinage volant moteur rectif cullasse eprouvage deglassage cylindre nettoyage de toute mes pieces moteurs venturi sur les sieges de soupapes et montage de la segmentation et remises en places des pistons dans le bloc rodages soupapes changement des joints de queuede soupapes

ca y est je reviens de chez bps rallye j en ai acheter un 50 euros

cest une vraie galere a trouver apel bps rallye peyt etre ou sur montpellier on m a dit ki y avait un gars qui en fabriquait sur mesure

MERCI C EST COOL APARAMENT IL L A PAS FINI DONC POUR SON MOTEUR CASSER C ETAIT DES RUMEURS TANT MIEU LE GARS EST UN SUPER TAFFEUR

MERCI SEB CA FAIT ZIZIR

T AURAIS PA LE LIEN JE CONNAIS LE GARS A L EPOQUE IL DEVAIT FAIRE UNE PREPA 500CH AU DERNIERE NOUVELLE IL A ECLATER SON MOTEUR LE PREMIER VENDREDI SOIR OU IL EST SORTI

OUAIS MAIS CA VAUT LE COUP ,DIS MOI J AIVU DANS TA PRESANTATION DU BOLIDE LA FOTO D UN RS COSS NOIR DEPOULLER QUI SORTAIS DE PEINTURE C EST PAS CELUI D UN GARS DE MARSEILLE

LE PREPARATEUR C ES ESCURET A MONTPELL IL EST EXELLENT Y BOSSE SUR DU FEFE DU MASERATI BITURB DU KIT CAR DE L HISTORIQUE ET PAS CHER