philitube

Bonsoir , il suffit de débrancher les 2 fils d'un des contacteurs et de les faire toucher ensemble , si les feux s'allument , c'est ton contacteur qui est mort a+ Philippe

Merci à tous pour vos messages. Je reviendrai en Alsace en touriste pour un meeting (Molsheim???? ) Vendredi soir j'ai fais mon 1er quick en cox de mon retour. Il faisait froid 6° et c'est pour ça qu'il n'y avait qu'une trentaine de vw (je sais que ca en laisse réveur ). J'attends les photos a+ Philippe

Bonsoir , alors pour ceux qui me connaissent je viens de quitter la belle région d'Alsace pour revenir sur Bordeaux Aprés 7 ans avec vous sur les meetings et autre je reviens aux sources voici quelques photos de mon déménagement Alors la petite balade de 960 km avec mon 181 et la remorque s'est bien passée départ vendredi à 10h de Bischwiller arrivée samedi à 3h30 sur Bordeaux aprés la pluie le brouillard et un peu de neige j'ai roulé entre 80 et 90 km/h souvant avec des cotes de coté de Guéret à 45 et des descentes à 115 pour la conso 101 L pour 960 km soit 10,52 de moyenne, pas trop mal chargé comme ça Pendant ces 7 ans , j'ai rencontré des personnes sympa , avec qui j'ai passé quelques moments sympas et je reviendrai en touriste dans votre belle région peu être pour Molsheim avec d'autre personnes du sud ouest A + sur les routes ou sur les meetings

Salut , maintenant que tu as un moteur qui vas bien , c'est quand tu veux pour Steinbourg !!!!!

C'est parce que c'est un moteur allemand , sur les culasses brésiliennes , il écrit en portugais , par contre je ne sais pas comment il fait pour les piéces chinoises !!!!!

comme les photos de la resto d'une 67 grise

Bonsoir , à Ari , il vaut mieux lui demander la recette d'un coktail, il réagira plus vite

Si je te comprends bien , tu dois confondre les boites de chauffage qui sont sous la voiture de part et d'autre du moteur et qui sont reliées à l'échappement et les tubes de chauffage qui sont dans l'habitacle et que tu n'a pas sur les photos Sur ta voiture tu dois avoir ces boites de chauffage ensuite entre celles ci et la caisse au dessus des trompettes de boite tu dois avoir 2 tubes qui sont isolés et ensuite dans la voiture tu a 2 autres tubes en Y qui vont sur les longerons et sur les panneaux qui sont sous ta banquette

Bonsoir , avec ma boite à chaussure , les pneus TT et un 1915 au cul 8,25 L au 100 (400 km pour 33 litres de 95 )calcul de ce week-end , avec en plus une séance trial samedi

Bonsoir , il n'y a pas de probléme pour l'allume cigare , mais le mieux c'est de tirer un fil depuis le + de la batterie avec une section assez importante du 6mm c'est bien et avec un porte fusible et un fusible assez fort Sous ta banquette il devrai y avoir des gaines de chauffage qui sont isolées et qui vont sur les longerons et sur les caches sous le devant de la banquette arriére

Bonsoir , je ne sais pas si ils vont me prendre pour bitburg avec le méme que ça ? http://www.koreus.com/video/tracteur-moteur-volvo.html

Bonsoir , élargir des jantes est interdit depuis trés longtemps en France , si tu trouve un pro qui veux bien le faire ce sera sans facture

Raze bitume , c'est triste , moi qui voulais faire une balade avec toi dans les chemins pour pouvoir se sortir mutuellement des bourbiers;)

Bonsoir, tu peu trouver du liquide de frein silicone chez un revendeur de piéces cox connu dans le bas rhin

Bonsoir, pour moi le liquide de frein silicone dot 5 est ce qui se fait de mieux en liquide de frein, à par le prix et le qu'il ne soit pas miscible. il résiste plus au haute température , il n'est hydrophobe( il n'attire pas l'eau donc tu peu le garder beaucoup plus longtemps que les autres liquide de frein qui eux ont une duré de vie d'environ 2 ans avant de perdre de leurs efficacités il n'attaque pas les joints et tous les caoutchoucs pour une voiture qui ne roule pas beaucoup c'est parfait ça fais plus de 10 ans que j'en utilise avec aucun problème comme ta dit ton formateur on doit vidanger tous le circuit le nettoyer avec de l'alcool à brûler et remettre le nouveaux et c'est tous, pour faire le niveau qu'avec du liquide de frein silicone bref c'est vraiment le top amicalement

Bonsoir les câbles d'accélérateur de cox anciennes avec une boucle et non un S à la pédale sont tous en corde à piano c'est à dire avec un seul brin amicalement Philippe

Ah ouii c'est le tas de rouille qui est resté un bon moment dans mon garage( il fallait trouver un mec plus rapide!!! les gars du sud c'est pas possible en hiver il fait trop froid et en été il fait trop chaud; et ils travaillent quand?)

Très belle resto sans faute de goût tu a du en chier pour remplacer toutes les tôles pourris et pour les pannes, prends l'assurance Laurent 24/24 même devant chez toi elle coûte quelques binouses amicalement Philippe

Bonjour, sur la photo le démarreur de gauche est pour un combi aprés 1975 et celui de droite un démarreur pour cox 12V ou combi avant 1976 Si ton démarreur est celui de droite ta boite n'est plus d'origine ( ou boite remplacé ou cloche de boite changé) Amicalement Philippe

bonsoir c'est une barre stabilisatrice arrière, monté sur certain modèle