elargir les jantes d'origine + peinture

[k-limer0 0]

j'aimerais remettre ma cox 67 en version "sleeper" c'est a dire remettre les jantes d'origine mais en faisant elargir (sur l'interieur) celles de l'arriere.

- je recherche donc une / des adresse(s) d'entreprise dans l'est de la France (70/25/90/88/67/68/52/54) capable d'elargir mes 2 jantes d'origine

- je vais sabler les avant pour les repeindre ; par contre, qu'est ce qu'il faut mettre apres ? appret + peinture "classique" ou antirouille, ... ? comment faites vous ? je suis preneur de tous conseils...

[k-limer0 0]

pour la peinture, j'ai 1 bombe d'appret PPG Deltron D8424 1K gris ? ça irait ? puis peinture en bombe ?

[snoopy101 0]

a 25 € la jantes sablé et mise en appret , je crois que tu peux garder tes bombes non ? sinon ca se trouve parfois des jantes d'okaz...

[k-limer0 0]

OK pour la remise en etat, il faut que je trouve un pro qui me les sable + apprete

sinon pour l'elargissement, pas d'adresse ?

[snoopy101 0]

y'a sur vesoul ou vers lure

[k-limer0 0]

je suis preneur pour des boites serieuses sur Vesoul (mp)

[coxforce 0]

sur leboncoin:
http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/321337663.htm?ca=1_s

[k-limer0 0]

merci mais ce n'a pas l'air d'etre un pro ? pour elargir une jante je prefererais passer par un pro avec une facture, histoire d'eviter les mauvaises surprises...

[snoopy101 0]

blackhands doit pouvoir te faire ca

[sylvain48 0]

j'avais posté sur ce même forum il y a quelques années un l'adresse d'un pro en Suisse spécialisé dans la jante.

Faut retrouver avec le moteur de recherche

[philitube 0]

Bonsoir , élargir des jantes est interdit depuis trés longtemps en France , si tu trouve un pro qui veux bien le faire ce sera sans facture

[k-limer0 0]

et c'est pour cela que je viens aux infos sur le forum pour trouver qq'un de serieux

j'attend une reponse de Blackhands...
personne à proximité ?

[k-limer0 0]

réponse de Blackhands (Toulouse) : 120 euros par roue ; vous en pensez quoi point de vue tarif ?
Y a t'il des jantes toles d'origines VW en 5.5 et avec un ET permettant de rentrer un peu la roue dans l'aile ?