incoxiquedu59

moi aussi j'ai un aquarium, je l'ai acheté il y a 5ans 1/2 il fait 120L de mémoire. lassé, depuis plusieur année c'est ma mère qui s'en occupe! sinon comme passions/passe temps moi c'est la VW (logique) mais aussi les moulins, ba oué je suis meunier l'été au moulin de la montagne de Watten depuis que je suis sorti du ventre de ma moman! (comme la VW lol!) mes parents sont créateur de l'association des Amis du Vieux Watten et de sa Région, mon père président, ma mère tésorière le moulin est restauré et fête c'est 20ans cette année l'été dernier, le 22 juillet 2007, j'ai put réunir mes 2 passions la VW et le moulin en organisant avec mon club, le "cox o'clock club", un rassemblement qui a réuni une 30ène de passionné tout au long de la journée moi vers le mois d'octobre entrain de retirer les planche d'ailes pour limiter au maximum la prise au vent durant l'hiver une autre de moi entrain d'orienté les ailes face au vent aujourd'hui je suis dégouté de ce que la municipalité fait autour du moulin mais je ne vais pas faire leur procé via ce forum (sa durerai des années! ) cette été je vous attent devant le moulin tout les dimanche (sauf ceux ou ya meeting ) aux dimanches matthieu

et oui le musée de ouve wirquin est un musée de voiture rétro 203 entre autre si tu ne connais pas, et si tu as l'occasion d'allé dans une bourse de pièces voitures tu les véra surement avec une grande banderol "les brigades de l'Aa

perso je garde le maron en bas et je le fait en maron sur le toit et la partie entre les 2 je le ferai de couleur beige avec un intérieur de la même couleur sa en ferai des jaloux (dont moi!) ha le dur choix de la couleur!

alors tout cela confirme ma pensé j'attendai un avis de la sorte sur ces "T" pour instaler 2 sondes moi aussi je me demande quel est le mieu donc sur ce coup là je ne peut pas t'aider, désolé

il n'y a que la peinture de la caroserie que je ne vais pas faire moi même le reste c'est moi du courage c'est dur a en avoir en ce moment! j'ai retiré le mastic de m**** et finiolé des truc mais j'ai découvert un mauvais truc. j'ai décapé autour du suport de baterie, complètement rouillé en desous alors que j'ai bien traité a cette endroit, résultat je v viré le suport de baterie prochainement pour tout faire nikel car là j'ai l'imprésion d'avoir fait du cache miser au lieu d'un restauration! la baterie va rester au même endroit et je vais confectionner un nouveau support de batterie sa sera mieu que du cache miser! aller, du courage, et la semaine prochaine (enfin je l'espert) de l'aprés et un test de peinture noir sur la poutre.

là c sur il va rouillé comme du plastic ! normalement j'avance sur le remontage ce weekend mais sa risque fortement de se reporter a cause du temps: neige, vent glacial, température trop base peinture imposible

la semaine dernière une bonne surprise le beau frère arrive avec le compréseur du blackson en cartouche retourne ton chassi on redonne une couche! voici le résultat il est tout bio!

salut comme bientot je vais remonter le moteur je voudrais connaitre le nombres d'écrous qu'il faut pour fixé les carters, les culases, ainsi que le type de vis qu'il faut pour monter un pipe simple admision sur les culasse car j'en est pas. merci d'avance pour votre aide en espérant que vous pouriez m'aidé à bientot matthieu

depuis un certain moment, je ne parle plus de l'avancé des travaux du chassi et pour cause, je recommence la parti habitacle du chassi, ponsage antirouille et tous le reste bientot. suite au mastic d'étanchéité des toles que j'ai complètement ratés et qui donne un résultat dont je ne veux même pas mettre les photos, je vais reponser le chassi jusqu'a ce qu'il n'y est plus ce mastic de ***** à bientot matthieu

avec un pick up moi je dis: en avant les swap meet!

on me donne ça un coup de clé et en avant pour les routes des vacances au bord de la mer tu nous laisse rêveur avec t'es photos

c'est normale que ces bien c'est mi qui la fait! merci chewbie j'espère que ca va plaire à beaucoup d'entre vous

ba il me fallais un trus pour poser les éléments car sur le lit avec les motifs auraient rien vus c la boite de la soufflante qui a fait office de support oué il faudra un porte mine plus gros et plus costo et qui s'appelerai "sway a way" pour le faire en vrai

alors voici les étapes: -il faut une cox trop haute -une sci -un cuter -un crayon porte mine (le petit secret) -un tournevis -une vis plus longue avec le tournevis adéquate (-patte à fix) -on coupe le porte mine à la dimension que l'on désire ou à la dimensionde la bare de direction -une couche de peinure dire de ne pas trop voir la couleur d'origine du porte mine (ici jaune) -on réalise le trou centrale pour la vis -on réalise 2 entailles pour faire passer 2 barre renfor de la caroserie de la cox (tout le monde le la peut être pas!) -on démonte tout le train avant -on positionne les roues aux extrémités du crayon (avec la barre de direction si le porte mine est taillé pour) avec de la patte a fix ou non. -on fixe le new train avant -on déboite les pneus arrière et on les positions sur le rebord extérieur de la jante -on retourne -on appui un peu pour ajuster la hauteur - on a gagné à suivre les modifs en hauteur d'une vrai cox c'est pareil mais la c plus un porte mine qui faut mais une centaine!

enfin dès fois sa pisse un peu petit peu l'huile les 1200cc je vous rassure sais par ce qu'il a fait dodo sur de la terre plusieurs années matthieu

j'ai perdu gils a raison a mon avis ce moteur est un 1200 simple admision simple réchauffage à moin que la dimension entre les tuyaux de réchauffage dit le contraire car les moteurs 1600 et 1200 n'ont pas la même dimension matthieu

pour moi je dirais 1300cc les 1200cc à un carbu 28pict aprés faut voir aussi si d'origine ou pas aprés dit nous si tu as la tubulure qui relie ton carbu au cullasse est de petit diamètre ou gors diamètre ou même si elle ce divise en deux au 2 extrémités mais avec un photo de ton moteur on peu mieu t'aider

c sur j'ai du boulot pour un moment aujourd'hui mise en aprés du chassi en même temps j'ai essayé l'électrolyse regardez vous même le résultat la resto avance quel bonheur

merci les gas demain mise en aprés la parti habitacle normalement

maintenant le chassi va rouiller comme du plastic !!!

voici les photos du chassi d'autre photos sont à voir sur le blog pour info depuis les dernière photos le chassi a recu: -2 couche d'anti-rouille partout -2couche d'anti-gravillon en desous -1 couche d'anti-gravillon au desus sauf la parti habitacle l'aprème j'ai été chez un copain chercher quelque pièces qui été en attente la tole desous pouli les toles recouvre cylibndre pour simple admision pourvu que le reste de la période de vacance soit pareil!!!

moi je suis content de le revoir mon p'tio chassi come un gosse qui va récupérer sa voiture radio comandé de réparation (ya que la taille qui diffère ) encore un petit 3h a attendre!

et oué trés trés joyeux et pourquoi??? : - c les vacances - le chassi arrive - il fait beau que demander de +???

super bon réveil ce matin (10h30), réveillé par le téléphone, et surtout la bonne nouvelle!!! retour du chassi vers 14h15 yoouuuppppiiiiiiiiii!!!!! les photo dans la soiré sur le forum et sur le blog. les vacances commencent trés trés bien! et comme dirait l'autre " pourvu que ca dur! "

merci beaucoup les gas vous êtes top simpas mais je ne le ferait pas aujourd'hui le chassi rentre a la maison a vers 14h15 matthieu