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Messages posté(e)s par quatrapla1
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plus de place de toute façon !!!
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Pour info le proprio a enfin décidé a vendre , malheureusement il a choisi un site de vente au enchère plutôt que de me les vendre pour 3 x rien lol
Donc le rouge a été vendu pour 8500 chf quand même !!!!!!!Qui as pus payer ce prix pour cette épave !!!! -
Cool , hésite pas a poster d'autre photos des travaux !!!!
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[quote="lyceens-travail-cox"]
-Pourquoi possédez-vous une Cox ?
Rouler différent et avec un plaisir que l'on ne retrouve pas dans les voitures d'aujourd'hui trop aseptisé
Avoir la banane sens ce ruiner
Pouvoir tous faire en entretien et plus sois même
-Combien avez-vous achetez votre Cox et dans quelles conditions ?
Jamais très chère mais parfois avec pas mal de boulot
-Etes-vous tenté par la Nouvelle Coccinelle, actuellement vendue par VW ?
Pas spécialement
Est-ce qu'elle représente pour vous un moyen de posséder une Coccinelle très proche des anciennes mais plus moderne et confortable ?
Elle rappelle en effet notre chez insecte mais c tous , aucun point commun , mais temps qu'a faire plutôt la nouvelle cox qu'une golf par ex .. -
Il faut remettre le joint et boulonner c tous !!! -
Par la trappe avant !!!
également un accet au niveau du frein a main ( une fois retiré ) et a la trappe au niveau du coupleur de boite et de la canne -
pfiouuu a couper le souffle , vivement les premiers tour de roues !!! -
Si tu parle bien des portes av ? Avec un petit tourne vis tu sort le cache plastique au milieu de la poignée , en dessous tu trouve une vis . C tout .. -
Trop rapide le Danny bonne continuation -
Oui je la reconnaît ...
Des malades les gas , vous été des malade .... -
coxforce a écrit:Perso je vois toujours les photos...
Moi aussi photos toujours visible -
[quote="WPD"]C'est un montage avec des pièces de récup.... pour le "délire"...Je rajouterai un autocollant ou deux pour voir....
Ajoute un autocollant Gendarmerie sur les cotés !! -
Voila ce que c'est d'avoir trop de pognon !!!!
Il y as des malades partout , fallait la racheter au prix de la ferraille !!! -
lilian 68 a écrit:mais niveau confort c'est de la daube !!!!
MDR -
Salut
pour remettre la lame il faut faire levier ,avec un pied de biche par exemple , tu peut également t'aider avec un cric origine en le coinçant sur la lame et le support d'amortos . Appelle si besoin
Bon remontage -
Nickel il prend forme ton joujou , peut étre prêt pour Molsheim ?? -
Dans un premier temps avec des pneus taille plus basse et des fusées décalé ça le feras si ça ne te suffit pas te resteras plus qu'a monter un kit de réglage !!!
Pour l'arrière je dirait 1 et demi mais d'autre pourrons mieux te répondre !! -
Les hostilités ont démarré ça vas pas trainé avants qu'il retrouve la route celui la !!!
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très belle teinte et bonne chance pour la suite
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Salut
Ben ..... faut juste y aller -
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maintenant une autre question, s'avez vous comment on peut reparer cela
c'est la banquette d'origine mais elle est un peu abimer
A+[/quote]
Pour l avoir fait sur ma 66 et pour garder le skai d'origine il te suffit de couper la partie sup et de la remplacer par une bande de skai sens gaufrage qui vas ce confondre avec les cotés .
ça donne ça :/t5952p16-derniere-recrue -
wouchhhh faut que je m'assoie , belle achat !!!!! -
bonne continuation
nouveao look
dans Les galeries de vos vw
Posté(e)
Mais non je déconne , trop bien les derniers détailles !!!!!!!!