skip68

Arrête Thierry, je vais encore ma faire taper sur les doigts Sympa ton lien, je comprend toujours pas ce qui y est écrit mais les images sont intéressantes je vais me coucher, comme passe partout

Ou tu emprunte des carbus, le temps du CT, ça ferai moins d'€ à débourser @ bientôt et bons préparatifs

ça passe pas au CT des carbus de 40 ????

ça va !!! ça va !!!! un peu de patience quoi

Croisé à Montbé

doublé ce matin, sur l'A36 ........... une bande de oufff

les retouches de peintures sèchent, quelques finitions surs l'électricité, quelques cartouches de graisse pour le train avant, une purge des freins et ça repart Merci Fosscox pour l'emboutissage du tuyau , à radikal-katrapla pour sa maitrise et ses soudures. Merci également aux big arm de mon bon Génie, pour la remise en place du train. @ bientôt

VAGément votre ....

t'as prévu des virages serrés à la balladacox

ohhh la vache !!!! il a morflé le pare brise c'est effectivement ce qu'explique Olivier de chez Carglass dans ses pub (changement brutal de température ....... et craaaaac) bon courage et bonne route pour votre sortie skip

Très belle réalisation !!!! pleine d'ingéniosité

Il me semble qu'il est équipé de lames arrières rêglable ......... courage petit scarabé, toi aussi tu y arrivera un jour ...... avec ton combi

j'aimerai bien y arriver ......

A y est, elle est débridée maintenant. D'après le revendeur, je pourrai désormais dépasser les 45 km/h Voilà ce qui alourdissait la voiture: oui gismo, la peinture est sèche, elle va être prêtte @ suivre ....

Merci pour les explications, ça reste évidement la meilleure solution pas d'encombrement, modif non visible sous le capot. Le prix de revient du rotor chez mon fournisseur est de 45€80, ce qui nous a décidé à passer à la solution "electronique" pour la cox 61. Merci et bonne journée Skip

Salut, Serrage de l'ecrou crenelé de l'arbre de roue à 30m.daN + remettre une goupille neuve (source: revue technique) @ plusss

Voici encore, la liste des courses avec les prix à titre indicatifs 2 radiateurs (3€20) 2 TIP 142 NPN 100V (6€) 1 ZENER 1.3 WATTS 7.5V (0.20€) 1 RESISTANCE 480 OHMS / 1 WATT 1 CAPA 100NF (0.25€) 1 CAPA CHIM 10mF (0.20€) 2 BORNES FEMELLES (1.42€) 2 BORNES MALES (1.42€) 1 PLAQUE ESSAIS (6€) @ plusssssss

Quelques nouveaux totoshop: @ suivre ...

Quelques news pour ce problème d'essuie glace. La solution optée, en accord avec le proporiétaire du véhicule: un montage de composants électroniques, idem à ce que Mad Max nous préconise. Le schéma a été élaboré par le gérant d'une boutique d'électronique. La solution du train de diode a été écarté à cause du courant nominal important du moteur. voilà le schéma: le même, avec les composants: le tout monté et soudé, en place dans le coffre: Coût de revient: 18€ (le plus chère: la platine pour souder les composants) L'ensemble délivre 6,5 volts aux bornes de sortie. Pas d'essai réel, je sais plus où est le bouton de commande d'essuie glace Si quelqu'un a un bouton de commande, avec les bornes 54d / 31b / 54, faites moi signe ou MP, Merci bonne journée

C'est OK, le montage sur la good génie mobile a été réalisé. Merci Snoopy et Josl1 J'avais quand même précisé que ce n'était pas pour moi

en plus fonçé le rouge stp .... et pour la boucle d'oreille, ça colle pas du tout

Philoo attention à ne pas le rayer quand même Sinon, sympa ta locomotive du FRET, bonne vitesse sur la voie, bonne tenue de rail ... . . . . . . . ... en image: J'aimerai bien voir la photo du "conducteur heureux" stp Bon, maintenant que t'as les rétros, faut chercher une belle p'tite Eriba Bonne route mon poto

@ chacun sa maitrise moi, c'est pas photoshop trop complexe pour mon petit cerveau

Une p'tite question, j'ai un amis qui aimerai bien avoir 2-3 montages de sa cox, avec différentes couleur sur ses jantes, afin qu'il puisse choisir sa peinture. S'il y a des volontaires, ou au mieux, trouver un tuto pour expliquer sur Photoshop. Merci d'avance pour vos réponses. bonne soirée Skip

et 1 combi de plus sur nos routes Bravo David