ERICK1
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Tout ce qui a été posté par ERICK1
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C'est tout à fait possible que cela correspond pas suivant si ta voiture est d'origine française ou non et encore plus viscieux, si ta voiture même française d'origine, ait étée prévu au départ pour un autre pays et ait quand même aterrie en France Que ce soit aussi un modèle charnière (à cheval sur une modification), ou avec une ou deux options Il faut pas se fier à 100% au schéma électrique type, il faut un peu interprêter Bon courage pour la suite -
Avant de changer ou de démonter quoique ce soit, commande un câble d'embrayage et change-le, je pense que ça vient de là tout simplement Et si c'est pas ça, tu auras dépensé 18euros frais de port inclus c'est pas la mort, avec la certitude ensuite que c'est pas le câble Moi j'ai eu le problème et c'était que le câble -
Je l'ai malheureusement vendue, j'aurai du la garder celle-ci -
Disons que les passages de roues sont polis Et en plus elle est sur airride, donc à 2cm du sol !!! Mais quand on aime on compte pas !!!
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Mon ovale de 1954 tourne au SP95 avec son pied mouilé d'origine et n'a jamais eu de soucis non plus, donc à mon avis aussi c'est une arnaque afin de vendre de l'additif, je n'en ai jamais mis dans aucune de mes cox ou combis -
Ma 1958, train avant rétréci de 20cms, le gars a rien vu du tout
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Finalement j'ai opté pour des empi 5branches, faut dire qu'à cette époque, en 1994, on avait beaucoup moins de choix que maintenant, que ce soit pour les jantes ou pour les pièces remarque avec les origine il était pas mal non plus !! Voilà j'espère juste qu'il est entre de bonnes mains aujourd'hui Et si quelqu'un le connaît qu'il hésite pas à me donner des nouvelles, cela me ferait vraiment plaisir A Bientôt Excusez juste la qualité des photos qui ont 15ans ou presque, que j'ai scannées comme j'ai pu -
Je commence par l'isolation, les panneaux de porte et la mécanique, les meubles sont en parfait état donc je vais les laisser tel quel, sauf un meulage de trois centimètres pour rattraper le sol Panneaux faits avec de l'isorel, que l'on trouve chez tous les marchands de Camping Car Premiers essais mécaniques : Finition mécanique : J'ai toujours pas choisi les jantes que je vais mettre sur cet engin, on verra plus tard Pour le moment, on remonte l'intérieur Ces meubles sont de 1967 et n'ont jamais été refaits ! ! ! ! !
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Pendant que la mécanique était entre nos mains, il a fallu stocker tous les meubles (pas facile, rien est droit) dans le garage, et poncer toute la carrosserie Et puis il a fallu tous les modifier les meubles car j'ai réhaussé le plancher de trois centimètres par rapport à l'origine, pour avoir un plancher plus solide Le choix de la couleur fut facile, je voulais la même couleur que mon trike, afin de partir en concentre avec le trike au cul du combi. Ce dernier serait de deux couleurs comme beaucoup de modèles de luxe ou camping car, donc bleu Cadillac, et blanc Meije Citroën Retour de peinture : bon maintenant, il faut rattaquer le remontage ! !
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Quelques semaines plus tard, après avoir rouler un peu pour voir comment il se comportait, je décide de tout démonter et de tout restaurer Vous pouvez remarquer qu'il y avait vraiment que très peu de rouille Nous avons donc même démonté la boîte, les réducteurs, le moteur et tout ce qui pouvait être refait a été refait
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A la demande de quelques uns, je vais essayer de faire un historique de la restauration de mon Westfalia de 1967, que j'ai revendu il y a queqlues années, sur Poitiers, il est reparti ensuite pour Bordeaux si mes sources sont exactes et je ne l'ai jamais revu ensuite, aucunes nouvelles Si quelqu'un le connaît hésitez pas à me donner des nouvelles alors le voici le jour où je l'ai achaté, j'ai été le chercher à Signosse dans les Landes, il avait eu deux propriétaires seulement, le père et le fils et avait que très peu roulé Il était pas très beau à voir mais présentait l'avantage de ne pas être très très rouillé et d'être absolument complet, jusqu'à la prise 220v à l'arrière, et tous les coussins, et tous les meubles, sauf évidemment le meuble-évier
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Bon, j'ai vendu mon Joli Pick Up un peu à contre coeur, mais bon, on ne fait pas toujours ce qu'on veut dans la vie On verra mon prochain projet, un type 34 me plairait bien ... -
Kit Dellorto 36 DoubleCorps DRLA
ERICK1 a répondu à un(e) sujet de ERICK1 dans L'univers VW aircooled
Pour ce qui est des pièces, j'ai de gros doutes sur un groupe de 4 personnes originaires du 74, et il y a justement un cox bleu clair du 74 qui se promène dans le coin en ce moment, je dis pas que c'est lui, par contre s'il se reconnaît et que ce n'est pas lui, un petit message pour démentir ici serait le bienvenu, car on commence à devenir parano, c'est pas bien -
Kit Dellorto 36 DoubleCorps DRLA
ERICK1 a répondu à un(e) sujet de ERICK1 dans L'univers VW aircooled
On n e peut pas s'entendre avec tout le monde, c'est sur, mais bon que les gens aient le cran de venir dire ce qui ne va pas au lieu de s'en prendre aux voitures, bon on verra bien, de toute façon ce genre de gars on les retrouve que rarement, alors ... -
Kit Dellorto 36 DoubleCorps DRLA
ERICK1 a répondu à un(e) sujet de ERICK1 dans L'univers VW aircooled
Suite de l'épisode, cette nuit, on m'a éventré la capote de ma TopAir blanche et on a rayé tout les côté gauche, tordu l'antenne, et déchiré le siège conducteur ! ! Ca commence à me chauffer les oreilles grave ! ! ! Si quelqu'un a quelquechose contre moi, qu'il ait les c.... de venir me le dire en face, je suis ouvert à toute proposition ....... -
Kit Dellorto 36 DoubleCorps DRLA
ERICK1 a répondu à un(e) sujet de ERICK1 dans L'univers VW aircooled
Oui c'est sur ils vont partir loin et le temps que je les retrouve, ils auront été vendus à quelqu'un au courant de rien, mais ça va me donner une leçon et la prochaine fois, je ferai pas confiance c'est tout -
Kit Dellorto 36 DoubleCorps DRLA
ERICK1 a répondu à un(e) sujet de ERICK1 dans L'univers VW aircooled
Oui mais qu'ils fassent gaffe à qui ils vendent car le milieu Cox est petit ! ! -
Kit Dellorto 36 DoubleCorps DRLA
ERICK1 a répondu à un(e) sujet de ERICK1 dans L'univers VW aircooled
Et y'a un combi qui a été fracturé vers Belfort en même temps Ca va peter dans peu de temps ! ! ! -
Kit Dellorto 36 DoubleCorps DRLA
ERICK1 a répondu à un(e) sujet de ERICK1 dans L'univers VW aircooled
Il me manque aussi un échappement avec 4en1 tout neuf, celui avec double sorties de côté, spécial pour les cox rabaissées, et je dois en oublier ! En fait on m'a bien vidé mon garage, si je le retrouve le mec, je lui pique sa cox, et j'ai la remorque pour, y'a pas de soucis ! ! ! ! -
Je suis à la recherche de MON kit en état parfaitement neuf Un gentil petit gars est venu se servir gratos dans mon garage le mois dernier !!!!!!!!!!! Alors qu'il se rassure, les pipes et les cabus sont marqués très discrètement (je travaille sur un tour numérique dernier cri) et que je les reconnaitrai sans problème Si on vous propose ça à la vente, carbus état neuf, pipes polies, soyez gentils de refuser et de me prévenir Si ce kit m'est rendu de façon anonyme avant la fin mars, la plainte contre X sera retirée Si quelqu'un me le retrouve, je donne 100euros de prime Merci de votre compréhension et de votre aide J'ai aussi mon tow-bar qui a disparu par la même occasion !!!! et reconnaissable aussi !!!!!
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je connais ce tableau mais c'est pas très explicite Ce serait donc en aout 1968 alors Ok Ok -
Est-ce que quelqu'un sait exactement à quel moment les type 3 sont passés de la première à la deuxième génération Je pense que c'est en aout 1968 mais je suis pas sur Merci d'avance
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ben je trouve pas la référence de la mienne qui est une 1963 standard couleur vert je sais pas comment -
Ben chez moi ca marche pas vraiment, j'ai toujours la fuite du côté gauche sur mon pick up et rien a faire je n'arrive pas à la supprimer !! ! -
Et encore une nouvelle a la maison.
ERICK1 a répondu à un(e) sujet de Stella69 dans Les galeries de vos vw
C'est vrai en plus qu'elle est saine, rarement vu une mexicaine avec si peu de rouille ! ! (sauf ma Samtrot bien sur !!! lol) Elle est sympa en fait cette vache !! manque juste la queue qui remue derrière (avecun moteur d'essuie-glace, c'est possible, je te fais ça si tu veux un jour !)