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grutefruh

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Messages posté(e)s par grutefruh


  1. Salut,

    voici la derniere nouveauté sur ma cox: les housses TMI que j'avais en projet.
    J'ai demonté entierement les sieges, un coup de peinture sur les armatures, des mousses neuves (pour l'avant) et remontage des nouvelles housses...Merci a Jey pour le coup de main, parceque pour les dossiers avant, tout seul, c'est impossible... ou alors faut m'expliquer !!!!

    ca donne ça :



    La suite bientôt

    A+


  2. Bonjour a vous tous,

    Afin d'avancer dans la resto de ma cox de 64,
    Je vous propose, si vous le desirez, de dessiner votre vw.
    Mes dessins ont un format de 24x32 cm et sont realisés au posca, qui est pour ceux qui ne connaissent pas, un stylo a peinture.

    Voici quelqu'unes de mes realisations:











    (Celui-ci n'a pas ete realisé au posca, mais au crayon)



    Je demande 20€ frais de port compris.

    Profitez, ce n'est pas cher, quand je serai celebre, ca coutera bien plus!!! sunny

    A bientot, j'espere.

    Grutefruh


  3. Salut a vous.

    J'ai actuellement une belle fuite d'huile au niveau du nez de boite.
    Je ne sais pas exactement si cela vient de l'axe en bout de boite ou bien de la jonction entre le nez et la boite..j'espere que je suis claire.
    quelqu'un pourrait il me scaner les pages de la RT? avez vous deja eu ce probleme? si oui, qu'avez vous fait?
    L'huile coule beaucoup quand la voiture est tres chaude.
    Juste pour rappel, ma cox est une 64.

    D'avance merci.

    Gruth

  4. Salut a vous,

    depuis ce matin, j'ai un petit soucis.
    En fait, que ce soit a chaud ou a froid, le ralenti de ma cox est trop haut.
    Il s'agit d'un 1200 d'origine (1964)
    Le probleme est que la piece "cannelee" fixee au starter automatique ne revient pas en position "moteur chaud" et donc mon moteur tourne trop vite.
    Le starter peut il casser? ca peut etre electrique?
    Merci de bien vouloir m'aider.

  5. Je suis assez content de "mes dessous", c'est vrai....enfin, ceux de ma cox. Pas eu de mauvaise surprise.
    Pour le siege conducteur, je viens de le recouvrir d'un couverture mexicaine, bien plus douce que la paille.
    J'attend le budget pour investir dans un jeu de housses pour recouvrir mes sieges. TMI ou autre, je ne sais pas encore.


  6. En fait, sur ma cox, ce bouton ne sert que pour les appels de phare. En fait j'ai encore le bouton au pied pour passer de code en phare.

    Sinon oui je suis a Sausheim.

    Je passerai dimanche matin a Montbelliard, mais pas avec la cox.
    J'essayerai de venir au recard de colmar un de ces 4, et j'irai surement au Fun car show d'Illzach, vous pourrez y detailler mon "show car"!!! lol!


    Voili

    a+

    Gruth


  7. Voici quelques images des dessous et de l'interieur de la bete.

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    la couleur orange, c'est la poussiere du siege que je n'ai pas encore enlevee.

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    je n'ai vu qu'un seul trou de rouille, il se trouve au niveau de la fixation de pare choc arriere.

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    Quelqu'un peut me dire si ce bouton d'appel de phare est d'origine ou pas? peut etre une option?

    Franchement je suis aux anges, car la caisse est nickelle de chez nickelle!!!


  8. Salut a tous,

    certains me connaissent deja, je me suis presenté il y a bien longtemps, et je suis plutot passif qu'actif sur le forum.
    Entre 96 et 98, j'ai ecumé les meeting de france et de navard au volant d'un split bleu avec des pare chocs roses de 66. Ensuite j'ai revendu mon bus (quel c..!!!!!) et .... plus rien depuis (au niveau vw).
    Cela faisait un moment que cela me travaillait a nouveau, et j'ai meme pensé a faire importer une vw des states.
    N'ayant pas de budget illimité, j'ai rapidement oublié cette idee.
    Il y a 15 jours, je parcours les annonces du bon coin et du forum, et je trouve mon bonheur à......Reguisheim, chez Erick que vous connaissez tous.
    Et oui, c'est moi qui me suis offert la 64 qui etait en vente il y a peu.

    Place aux photos :















    La cox est d'origine autrichienne et ultra saine, à part les portes qui sont à jeter. Les longerons, passages de roues bac de roue de secours et support de batterie sont nickels.
    Il y a un peu de rouille au niveau du capot avant, mais rien de bien grave.
    La couleur est beige panama.
    Elle roule super bien avec ses 30 cv.
    Ca freine droit et assez bien, je suis vraiment enchanté.

    Au programme....pas de programme.
    Je cherchais une base saine, roulante, et ne necessitant que peu de travaux, je pense l'avoir trouvée.
    Je vais quand meme changer les joints de vitre, les portes et ensuite...on verra.

    Bravo encore a Erick de denicher ces bases sympas et de les vendre a des prix qui ne sont pas prohibitifs comme chez certains autres vendeurs.

    A bientot avec des photos des dessous

    ah, si quelqu 'un a une housse de siege avant identique aux miennes, d'occaz bien sur, cela peut m'interrer.


  9. Quand je pense que j'en avais un et que je l'ai revendu...presque pour une bouchee de pain..
    Je l'avais acheté en 96, 13000F!!!! et je l'ai revendu 2 ans plus tard 9000F!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
    J'pourrai me foutre des claques parfois, j'suis vraiment trop con, en plus il n'etait meme pas trop pourri, mais a l'epoque, j'etait etudiant et le bus engloutissait 18l aux 100 de super.... il me fallait une autre caisse, et en plus je voulais acheter une moto...

    maintenent, je m'en bouffe les c......s.

    En tous cas, on ne peut pas dire que j'ai participé a l'augmentation des prix, je suis le seul debile profond qui ai revendu son bus moins cher que je ne l'avais acheté....pov'tach

    bouletor


  10. Vu sur OD, une photo de la nouvelle vw de Ritchie. Vous savez, l'ex-proprio de la somptueuse split couleur chocolat.
    J'entend deja les puristes hurler a la mort tels des loups devant une pleine lune (si, si, j'vous entend), mais disons nous simplement que toutes ces modifs ne sont pas irreversibles...
    Moi, je dis respect


  11. Salut,

    pour le violet, je ne l'ai pas vu.
    En fait, le shop est en conge annuel jusqu'au 13 aout je crois. Donc je n'ai vu que la vitrine (deja impressionnante) et je n'ai vu qu'a travers cette vitre le reste du shop.
    Par contre si quelqu'un est interresse, j'irai faire un tour et je ferai un inventaire de toutes les vw.
    Ensuite, rien ne m'empeche d'aller en acheter, et de les livrer au rencard de colmar par exemple (moi ou jey mon frere)

    voili

  12. Salut tout le monde,

    Pour ceux qui aiment les miniatures,

    en me promenant hier pres de mon boulot, je suis tombé sur une boutique que je n'avais encore jamais vu.
    Dans cette boutique, j'ai cru alluciner.
    En fait le gars ne vend QUE de miniatures DUB style!!!!
    Plein de marques differentes, des centaines de modeles.
    J'ai vu, rien que dans la vitrine, plein de modeles:
    Cox cab orange, split bleue, combi rouge et noir, ou jaune etc etc.... Le tout avec des jantes chromees de folie et des interieurs de fou.
    Le seul petit hic, c'est que c'est en suisse, a environ 40km de Mulhouse.
    Mais si quelqu'un est interressé, je vous explique comment y aller.
    Pour info, et pour comparer les prix, un bus 23 fenetres maïsto coute 40 francs suisses, donc environ 25€.

    Je ne connais pas les prix en france.

    Voilà, je suis dispo pour toute question.

  13. Salut a tous,

    je viens de faire un petit tour sur mo..le.de, et j'ai trouve ceci a vendre....

    mobile.de bus split

    Il s'agit d'un split pick-up, avec benne elargie, qui a l'air dans un super etat.
    Bon, il n'est pas complet, mais quand on voit le prix des bus split pourraves en france............

    Voilà, peut etre que ce post fera un heureux, je l'espere.

    A+
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