snoopy101

voila , j'ai recuperer mon combi il etait chez bug art , avec au programme , montage kadron , culbu 1.25 , allumeur 009 , et qlq reparation. tres content du resultats , j'ai suivi sans soucis good genie et son combi plein de vide au markstein.... la conduite est tres agreable , le couple en bas , tdi style qlq photo de cet apres midi apres un pti resto avec madame , sans la petiote... j'ai monté l'antenne 2 pts , mais cette merde de truc a deja pété ( pas de vis en plastique , sans compté que ca capte rien car tout est rouillé dedans ) , je remettrais ca la semaine prochaine une tite antenna ball le nouveau pot , ceramique , avec les jtubes de la meme matiere.. le kit kadron , le 009 bosch , pour les culbus 1.25 , on se passera de photo. le son est super sympa mais trop " force de l'ordre approved " je pense reste a regler le passage des vitesses ( 1er et 2nd , c'est un calvaire ) , et zou , en vacances! encore merci a tonny pour ses conseils !

pti tour avec cet apres midi , ca marche vachement bien j'ai meme eu 20 min pour tester la sono , au bord de l'autoroute , avec les warning... en fait sans essence y va pas mieux que le combi

vu dans un elsass bled hier , elle me dit qlq chose

je suis exité comme une pucelle , vivement qu'on cruise dedans

Meme avec 800m² moi j'en aurai fait un cube ! jeff we love you

il est deja posé par terre en plus

faut y mettre des nerf bar

le nez du combi a repris qlq cm ... ca ameliore le waf. bcp moins shaker , mes amorto ont meme repris du service (Woman Acceptance Factor)

j'adore ! franchement la bravo !

je pense qu'elle a du faire un toit la ferrari , autant se marrer faudrait mettre le race taxi a coté..

toi t'etais a la poste de ronchamp ce matin beau papa a tout noté , meme la plaque

cool david ca va le faire vu deja le succes du myrticox , avec l'experience ca devrait jouer ... on prevoit les k7 de dick rivers pour le we du 7 aout alors

shop vw , ou ebay !

beau split , au moins tu risques pas de croisé son jumeau

assurement le plus beau devon blanc avec des fleurs orange de france haha photos by zaskar

rapido , avec le super pot

superbe hop , en fond d'ecran sur le pc de ma mere haha

la galerie denote un peu , a mon gout sinon tjs aussi classe ...

on les as vue aussi mais dans l'autre sens

ha ben y'a pas que moi qui suis a la bourre

ayé le cul cul est plus bas. les jantes sont a 3 mm de la coque ...

terrible ton garage , on se croirait presque en savoie

L'équipementier automobile Karmann dépose le bilan L'équipementier automobile allemand Karmann, spécialiste de la fabrication de toits escamotables, a engagé mercredi une procédure de dépôt de bilan. "La forte baisse inattendue du chiffre d'affaires a rendu impossible le financement du plan social qui avait été convenu avec les représentants syndicaux", a expliqué l'entreprise, dont le chiffre d'affaires s'est élevé à 1,3 milliard d'euros l'an dernier. Karmann a lancé un plan de restructuration en septembre 2008 mais les comptes de la société implantée à Osnabrück se sont dégradés et elle n'est pas en mesure d'assumer le coût des 2 240 suppressions d'emplois prévues, soit la moitié des 4 460 salariés allemands de l'entreprise. L'entreprise a développé un toit escamotable qui a été utilisé pour la première fois sur le modèle SLK de Mercedes-Benz avant d'être imité par les concurrents. Ces dernières années, la tendance chez les constructeurs comme Volkswagen ou Daimler à réduire le recours à des entreprises extérieures pour l'assemblage des véhicules a pénalisé Karmann qui a eu des difficultés à obtenir de nouveaux contrats. Cette tendance a également fait souffrir les concurrents de l'équipementier comme le français Heuliez ou les italiens Carozzeria Bertone et Pininfarina. Le dernier cabriolet Audi A4 produit chez Karmann est sorti de la ligne d'assemblage fin février et l'entreprise n'a plus qu'un seul contrat de production, celui de la Mercedes-Benz CLK cabriolet, qui arrive à son terme en mai. "Avec l'administrateur judiciaire qui sera nommé par la justice, notre but sera de conduire le nouveau groupe Karmann restructuré vers un avenir solide et de conserver autant d'emplois de possible", dit l'entreprise dans un communiqué. Un porte-parole a précisé que la société allait poursuivre ses activités normalement car elle n'a pas de dettes vis-à-vis des banques mais la loi allemande la contraint à déposer le bilan dans la mesure où elle ne peut pas financer son plan de réduction d'effectifs. Reuters