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coxichou

Combi 11f de 65

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Suite a la vente de ma cox, j'ai fait l'acquisition d'un combi 11 fenètres de 1965, un vrai régal!! Ceux qui étaient a molsheim le connaissent déja









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bravo cheers belle aquisition.il est trés propre je pense et la restauration a était bien faite j'en suis sur.
aprés je dirais que c'est domage de faire un belle resto et de peindre avec des couleurs qui flash comme cela mais bon il est propre.il te plais ,c'est bien la le principale.le commentaire n'engage que moi @+

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Félicitations!!! je ne savais pas que tu l'avais acheter. belle acquisition en tout cas, et 1 Split de plus en Alsace 1!! cheerscheerscheers

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ca y est c'est fait alors cheers
bien joué,profite en bien.
a+.

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bravo belle acquisition
je l'avait déjà remarqué l'an dernier a Madine
moi personellement j'adore, surtout le mat et la qualité de la peinture

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Ah bein voilà il est à toi!!!
Félicitation tu as fais une bien belle acquisition!!!! cheers

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Super, jolie acquisition, un très beau beau bus qui j'en suis sur te donnera entièrement satisfaction.

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Ouais bien joué, un beau joujou que tu as trouvé là !!

Par contre, dépeche toi de changer les plaques !!

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Merci a vous, c'est vrai qu'il est beau j'en reviens toujours pas qu'il est dans le garage, je suis trop content!! J'ai déja la nouvelle carte grise avec la nouvelle immatriculation par contre je cherche juste un endroit ou il font des plaques noires

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Bravo , belle acquisition. J'pensais pas que tu en trouverais un si vite !

Tu trouves quelques vendeurs de plaques sur le net, sinon essaye les p'tits garagistes, ils leur restent parfois un stock de plaques noires.

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Non pas vente!! on va dire qu'il y a eu des moments difficiles Neutral ... no comment

Sinon je me lance un peu dans des recherches de l'historique du bibi study

Donc avant moi , l'ancien proprio, Christophe!! ca c'etait pas trop compliqué albino
Avec la petite resto qui va bien quelques soudures, la petite peinture qui claque bien orange et noire mat, un 1600, les radars ... mes préférés!!! enfin la liste est longue...
Resto faite dans le garage de Christophe dans le 54 a coté d'un pti karmann rouge bien sympa

http://img10.imageshack.us/img10/3323/getattachmentxcq.jpg

http://img14.imageshack.us/img14/1689/restom.jpg

Ensuite, après quelques recherches (environ 10 minutes,ca va c'est pas encore trop dur) le combi aurait appartenu a Manu_1302 du forum, en attente de confirmation si j'arrive a le joindre.

http://img188.imageshack.us/img188/8113/mars0012xn.jpg

http://img146.imageshack.us/img146/2159/busjour0056sc.jpg

Vous le reconnaissez surement, moi je l'avais deja vu a un rencard de la vigie a l'époque.
Selon les post du fofo, il l'aurait acheté à un pote d'un pote, le combi dormait alors dans un champ depuis 72

Voila pour l'instant je n'en sait pas plus, mais j'éspère remontait plus loin.
Prochaines étapes décodage de la M-plate, et trouver encore plus d'infos et de photos

Toute aide est la bienvenue

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Le plus simple pour la M-code, tu t'inscrit sur le site des split : Original-bus
et la tu as les spécialistes en la matiere.

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merci pour l'info ils m'ont trouver la couleur exterieur que je n'avais pas reussi a décoder.
[img][/img]

Ce qui n'a pas été décodé:
41 41 : code couleur 41 en haut et en bas = L345--->Light Grey


Contenu de la M-Plate
Modèle Type 2 (T1) mod. 231 - Combi, portes latérales à droite, Conduite à gauche
Date de fabrication le 22 Mars 1965
Peinture Haut : Light Grey
Bas: Light Grey
Couleurs intérieures (panneaux de portes et sièges) 83 - Gris
Pays de destination: France

043 Preparation for Swiss license requirements
080 Split front seats (walk-through) Kombi and Panel

123 Special resister ignition
169 Sliding door - Kombi 231-238

397 Prepared for France

M-CODES non trouvés
133



Si quelqu'un sait me dire ce que signifie "Special resister ignition" ainsi que le code 133 !! Et la M-plate sera décodée!!

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Bonjour,

Oui le combi était bien à moi. Mais quasiment tout est dit : je l'ai acquis en juillet 2003 (connaissance de connaissance : le vendeur l'avait récupérer depuis des années mais faute de temps et parce qu'il était stocké dans un champs, il l'a mis en vente). D'après une vieille étiquette de vidange et un autocollant sur la carrosserie c'était un véhicule de location de 67 à 72. Après il semble avoir été remisé dans le hangar de l'entreprise avant d'avoir été récupéré dans les années 90 ; la société ayant fini d'exister. L'agence était dans le 92 à Courbevoie si ma mémoire est bonne. Mon vendeur l'acquiert. Puis j'en ai été l'heureux propriétaire (remise en route, dérouillage, freinage neuf, passage en 12V et plusieurs grandes distances sans soucis - hormis chauffe...) durant 3 ans et ayant acheté une maison (sans garage ni terrain accessible) j'ai pris le choix de le vendre. C'est Christophe qui en est devenu propriétaire en 2006. Je l'aurai volontiers gardé mais je l'aurais restauré quasi comme à l'origine.
Voilà...
Maintenant j'ai une 1302 dans son jus que j'utilise comme daily.
Bonne route avec
MAnu

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