f@bbe

Elle va allé vite cette restauration , par contre tu n’as pas parlé du coté mécanique de la bêêêêête Le moteur est deja retirer ? Je me suis laissais entendre (si je me rappel bien) qu’une prépa oldspeed etait d’actualité , est ce toujours le cas ?

voila la suite , bientot a poil la zwitter ! [u]

une bien belle vw en perspective , j'espere pouvoir la detailler un jour je me posais une question au niveau du bocal de frein , comment fesait on pour le remplir car il est sous le reservoir PS - si t'as d'autre photos n'hesite tu as mon mail maintenant

hello je suis chargé par callmax de mettre les photos de sa zwitter , encore une qui va nous en mettre plein les yeux je laisse le soint a callmax de nous commenter tout ca

c'est justement lui qui m'avais refilé le lien

ca passais au debut des année 80 il me semble , perso j'ai du en voir 5 ou 6 episode

ca rappel des souvenir , ma passion pourrais meme venir de la

encore un pro de tolerie !! bravo beau boulot !!

c'est bien ca

merci krikri bien non pas de ragtop mais je m'en fou je suis trop content

yép deja rentré Eno merci christian !! voici d'autre photos ce qu'il faut s'occuper rapidement le bac de roue de secour la tole pour le réparer le capot qui faudra probablement changer le pied du montant de porte coté passager un trou au niveau de la lunette arriere un trou dans le passage de roue avant coté conducteur l'electricité , y a quelques faux contact mais je réglerais ca le moteur demare au 1/4 de tour , faudra changer le filtre a air fleche opérationnelle et support pour l'extincteur elle n'a pas été blaxonné donc ca au moins l'avantage que rien ne soit caché a j'oubliais , elle est matching number , elle possede donc ca boite a vitesse , son moteur .... d'origine j'espere la traiter plutot dans un style restocall

merci a vous 2 je sais pour les feux a coeur , t'inquiete pas des que j'en trouve ils seront monté dessus

hello la vente de la 56 etait faite pour trouver quelque chose de pluus "sain" , voila maintenant c'est chose faite me voila revenu de 2000km en 24h pour aller chercher .......................... une ovale de 54 je suis parti pas loin de l'alsace , pour etre plus precis en lorraine , j'avais rendez vous avec le vendeur (un belge) qui a bien voulu faire une partie du trajet allez voila quelques photos en attandant plus de détails demain

ya la solution boite 5 de super 5

le kit parrait complet , le prix est dans la moyenne de ce que l'on trouve , je dirais meme un peu moins cher vu l'etat (visuel) du corp qui semble neuf c'est sur ca le ferais bien sur ta 61

c'est uniquement sur les modele type II c'est le meme systeme que sur les filtre a air des 62 (je dis 62 parce que j'en avait une sur les autre j'en sais rien )

lol , il est pas bizarre , c'est juste un filtre a air pour judson

merci alain , c'est peu probable que je monte en alsace a moins que ce soit pour aller en allemagne cherche l'objet de mes rêves

bin si , donc maintenant je cherche une ovale découvrable ou une zwitter

bin voila l'ovale est vendu , on repart sur un nouveau projet pas encore trouvé

+1 pour le virement bancaire

ba ... que veux tu qu'il arrive le demarreur supporte bien le 12v mais faut pas rester 2h la clé tourné pour le moteur d'eesui glace tu peux mettre un rabaisseur de tension pour le reste faut juste les changer par des 12v , pense aussi a changer le pieds de dynamo

c'est mieu comme ca http://www.bugbus.net/bazar/index.php/browser/showdetail/2228 effectivement c'est beau!!! mais attention les frido n'ont jamais été importé en france donc il risque a y avoir de grosse difficulté pour l'immatriculer

ca y est j'ai monté les fusée dkalé et le kit de refection sur le pivots par contre j'ai été obligé de disquer légerement les fusées car sinon le tambour ne venait pas ce plaqué contre celle ci les flasque de tambour d'ovale sont peut etre spécifique :smile46: voila quelques photos 1ere constatation heu .... ca frotte dans les ailes avec les pneu en 155*80*15 il me reste la purje a faire , monté 4 amortisseurs neuf et un amortisseur de direction apres on va ce faire plaisir un peu