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flamebob

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Tout ce qui a été posté par flamebob

  1. salut Zave, ça m'intéresse bien ton système, peux-tu nous en dire plus stp (les photos ne s'affichent plus ) merci
  2. flamebob

    déçu...

    salut Pascal, ça fait parti des choses que j'ai fait, envoyer des mails, et pour lesquels ça n'a pas marché... mais je ne suis peut être pas tombé au bon moment ces fois-là, ça arrive je peux le comprendre, je n'ai pas eu de chance, du coup j'ai été déçu de ces contacts...
  3. salut, d'après vous, comment s'appelle le coloris d'origine de ces panneaux intérieurs qui proviennent de mon samba de 60 où est ce que je peux trouver ça en neuf le plus fidèle à l'origine et de bonne qualité merci
  4. flamebob

    déçu...

    moi c'est lors de différentes demandes de renseignements que j'ai été déçu de SK... si je leur demande une précision, ce n'est pas pour m'entendre dire de vérifier moi-même ou de prendre les mesures sur mon bus, c'est qu'il y a une raison, en l'occurrence que je n'ai pas le temps de me taper 40 km pour voir ça sur mes véhicules avant de passer la commande du coup c'est celui qui a prit la peine de me renseigner correctement qui m'a vendu des articles. dommage... pour eux
  5. sur les transporter t3, les ceintures de la banquette du milieu (qui est sur rails pour pouvoir la sortir rapidement) sont fixées sur la banquette.
  6. flamebob

    un peu de rêve

    avec ce budget, j'en veux plusieurs : - un 11, 13 ou 15, Double Door (pourquoi pas découvrable hein ), palm green / sand green, dans son bon jus, pour utilisation daily, budget essence compris pour 50 ans (et le même de côté, pour pièces, plus un stock énorme de pièces NOS, pour assurer son "entretien" jusqu'au bout ) - un simple cab dans son jus, pour la bricole à la maison, le bois, etc. et pour la collection : - un barn camper, - une ambulance (je l'ai déjà ), - et un tôlé pompier, à flèches, avec motopompe et la totale merde... le budget est un peu serré pour tout ça snif...
  7. flamebob

    TOLE 62'

    salut, tu peux nous mettre quelques photos du combi pour essayer de retrouver les éléments qui te posent questions A+
  8. je confirme, car Sylnic a plutôt l'air de poster de Paris, du côté de Montparnasse... ça fait pas tout près de Nice ça
  9. flamebob

    pompier

    salut, tu vas trouver pas mal de photos de combi pompier (dont des split) sur le blog d'un pote : http://vw-addict.skynetblogs.be/ un 58 allemand que j'ai croisé à Colmar en octobre 2005 : et quelques autres et pour finir, une transformation en samba
  10. flamebob

    Marble Mat

    j'ai du vert dans mon ambu de 66, je pensais pas que c'était d'origine
  11. t'as un bouchon au dessus pour remplir et un en dessous pour vidanger (ouvrir celui du dessus en même temps). et pour l'huile Evolution :: Technique/Restauration >> Huile pour réducteurs et question sur boite et reducteur ?? PS : n'hésite pas à utiliser le Moteur de recherche
  12. d'après moi tu n'as pas le bon modèle pour un 64, il ressemble plus à un modèle 66 (6V), ou 67 (12V), tu as la référence VW inscrit dessus je pense que le moteur que tu devrais avoir ressemble plutôt à celui-ci : http://www.thesamba.com/vw/classifieds/detail.php?id=907316
  13. apparemment il y a beaucoup de bus US de 1956 avec ce montage, mais est ce d'origine parce qu'on voit un peu de tout... et il me semblait que les feux du haut étaient des feux de barndoor...
  14. flamebob

    les différentes banquettes

    bon, pas grand succès mon post... si on commence par les années : - combien y a t-il eux de modèles différents selon les années ? - et comment les reconnait-on
  15. flamebob

    split devon caravette 1959

    bravo super modèle, bon courage pour la restauration
  16. flamebob

    The cat's bus

    très joli choix de couleurs, le résultat est magnifique, bravo
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