TRAC35

Il ne fait pas la tête puisqu'il veut tu que le modo de cette section le face ? Why not ?

Un peu Sado Biloute ? Quoique les deux vont de paire

3 post successifs pour me dire ça, c'est bon, j'ai compris les gars, c'est quand je jugement ?

Et oui Biloute, les archives servent à être consultées, la preuve !!

Quoi de plus beau que les Carrosseries Spéciales des Traction, j'ai eu la chance de participer à un Rallye Touristique en Normandie, 40 beautés, que du bonheur !! Magnifique aussi la Normandie !!

Salut Aurore, quand est-ce que tu m'emmènes faire un tour en Deuch Toi qui a goûté à Pistache à Seclin et Café-Liégeois au Mans, ( ma traction )

Bébert, sur tous les fronts Une référence pour les gars du Nord

Ici le lien plus direct, des photos extraordinaires du monde entier. http://leveque.jeanluc.free.fr/images/Un_dernier_Hourrah/album/contact.htm

Le dimanche 20 décembre, nous célébrions dans le monde entier la traction avant qui devait s'afficher devant un lieu ou monument historique, en mémoire à André Citroen, date annoncée de la faillite de l'entreprise. Plusieurs amis ont lancé ce projet, voici quelques mois, et un magnifique album immortalise cette journée. Il suffit de cliquer sur les photos pour voir les messages de chacun des 4 continents. bonne lecture http://www.traction.fr/ Pascal

J'y serai, c'est une belle sortie !

Très beau reportages, ça devrait être tous les jours comme ça le grand boulevard ! Et j'ai vu quand même 7 photos de ma traction

J'y serai aussi le chois en fonction de la météo également

Je suis donc à Leers, près de Roubaix, et propose location avec chauffeur de mes traction, Berline de 1949 et Découvrable de 1938. de 280 à 380 € Pas trop de déco, un peu suffit sur ce genre de voiture. Me contacter par mp, avec date, lieux et emploi du temps.

Et bien, je vois sur ces 19 pages que vous ne voyez jamais de Traction, pourtant elles sortent

Me voici Ici, aux 75 ans de la Traction, parmi 1100 autres Traction

04 JUILLET 2009 Suite et bientôt fin de l'aventure. Aujourd'hui, nous avons bien avancé, de 9h à 20h30. J'ai pu réaliser que les jantes pilote sont horribles à préparer, ( recto-verso of course ), mais c'est fait. Au programme de la journée, ponçage apprêt peinture ( les 2 teintes) et vernissage des 5 jantes, enjoliveurs, porte-bagages et ses fixations, encadrements des fenêtres, car la partie non peinte était visible de l'extérieur , barres des sièges, également les passages de roues. Les panneaux de portes sont fixés, les lèves-vitres et poignées aussi, la baguette chromée des 2 ouvrants du capot ( dur dur à rentrer celle la !!! ), fixation des trapes du capot + quelques bricoles. On carbure le samedi Voici les images, les commentaires sont déjà faits comme ça. Remarquez la différence de nuance entre les 2 côtés, en fonction de l'éclairage, un caméléon comme Coquette. Hi Mercredi, fin du remontage et retour à la maison. Tout se passe bien, inutile de dire que je vais encore passer une douzaine d'heures agrébles à tout bien mettre en ordre avent de me mettre en route pour Arras vendredi à l'aube. Voici donc la conclusion de cette petite révision pour l'hiver, qui a traversé le printemps et l'été Elle n'est pas mal non plus sous le capot Le soleil n'est pas vraiment au rendez-vous Tient, déjà vue sous cet angle au début du reportage FIN de la Restauration de Coquette II Pascal

Les voitures de Bébert, c'est quelque chose

Ce week end, c'est Coquette qui a pris sa place dans le hall du festival des belles mécaniques à Roubaix, car comme je le craignais, la restauration n'est pas terminée Mais, ça avance... 19 Juin 2009 Ca fait 10 mois que j'ai cette traction, mais voilà déjà 6 mois que je n'ai pas entendu ronronner son moteur :? OK, tout vient à point à qui sait attendre, mais je ne fais pas qu'attendre, j'y mets la main à la pâte, heureusement. Un jour - proche j'espère - je serai comme un gosse avec son beau jouet tout neuf 27 Juin 2009 Une semaine d'écoulée, beaucoup bossé sur la voiture. Voici l'avancement des travaux de cette dernière semaine Les portes, encore un dernier apprêt à appliquer Prêtes à peindre Première teinte Café Re-camoufflage Deuxième teinte appliquée Vanille ça change de la Pistache tous ces parfums On passe au capot, même schéma, l'intérieur est déja peint, on protège. Première couche encore une fois, le foncé paraît clair avec les néons Deuxième couche, Vanille ( ça change de la pistache...) Voilà le travail, une fois verni Elles sont pas jolies les trappes du capot ? Non, ce n'est pas le soutient-gorge de Madona La qualité des photos est moins bonne à cause des piles qui fatiguent... La Capote aura besoin d'être bien tendue pour reprendre sa forme C'est long le remontage, mais quel plaisir... Il y a beaucoup de nettoyage, dégripage et galères de remontage, mais ça prends forme. Ce sont les meilleurs moments de la fin de la restauration. Aujourd'hui, 02 Juillet 2009 toujours du remontage, j'ai pu aussi la démarrer et entendre son moteur, elle tourne toujours du tonnerre, et ne demande qu'à reprendre la route !! Au début, je n'avait que des photos représentant des tôles mastiquées, maintenant, ça reluit quand même plus au fil des jours .../... Pascal

Suite de l'aventure de la 7C 1938 J'ai récupéré mes Robris chez BARCROM, juste une cure de polissage Je vous le recommande. J'ai encore les phares à récupérer, car ils seront re-chromés, pour que tout soit top. En attendant, J'ai retrouvé la famille de Pistache 02 Mai 2009 Ce samedi 2 mai je suis passé faire quelques photos, ça avance petit à petit. 18 Mai 2009 Les ailes sont prêtes à peindre. Le volant y est déjà passé... c'est de bonne augure pour la suite. Plus que 39 éléments à paufiner et à peindre........ en 2 tons. 05 Juin 2009 Une petite photo prise la semaine dernière. Tous les jours après le boulot et les samedis, je vais au garage remonter petit à petit pour qu'elle soit prête pour ARRAS le 75 Ans. 15 Juin 2009 C'est la course pour être à Arras. Ce samedi, 29 éléments ont été peints. Il faut savoir que tout est peint des 2 faces, et certains éléments ont en plus 2 teintes différentes comme le capot, les traverses et les portes. La calandre peinte et vernie - marron. ( la teinte est plus foncée, il y a beaucoup de lumière ) Les volets du capot, le "F" et les joues d'ailes - ivoire. Les ressorts de capot, chevrons, flèches, trappe de auvent et plaque d'immatriculation - marron. Les entourages de fenêtres -ivoire. La porte de boîte à gants, les charnières du "F" et des capots - marron. - de ce côté, on distingue mieux le marron. Les ailes ar et la jupe - marron sont montées, l'habillage intérieur est refixé et nettoyé. Reste quelques morceaux de moquette à coller. Le pare-brise et posé, l'avant rafraîchie, ça commence à prendre forme aussi sous le capot. Les ailes avant - marron seront bientôt posées... c'est fou ce que la couleur varie avec la luminosité. Le reste est prêt à peindre, ( capot, malle ar, portes + passages de roues et sûrement quelques bricoles encore ==> tout le vert doit disparaître ). Pour les roues, enjoliveurs, passages de roues, p bagages et pneus, ce sera après. .../... Pascal Et tout ça, toujours à moins de 100 m de chez Bébert

Ici, nous sommes au 27 décembre 2008, les choses sérieuses commencent Voilà une semaine que je l'ai déposée chez mon carrossier, j'ai pris quelques photos ce matin. Pour l'instant, c'est la phase de démontage et repérage des pièces à commander. Les prochaines photos seront de meilleur qualité De la tolerie un peu partout Le 02 janvier 2009 Une semaine de passée, voilà que la voiture apparaît sous un tout autre aspect La caisse est très saine, mais on voit que la restauration était nécessaire. Le 1er Février 2009 Après 2 semaines d'hibernation, ça reprend son chemin tout doucement mais sûrement. J'ai récupéré tout les renforts et fixations de la capote, il étaient partis en cure de chromage chez le voisin BARCROM à Roubaix. Superbe résultat, mais j'en doutais aucunement Avant Après Sinon, quelques photos, mais toujours la préparation, ( encore une dizaine de semaines ) Et après on me dira qu'il n'y avait pas grand chose à faire sur pistache Le 14 Février 2009 J'ai profité du soleil pour sortir Coquette et aller faire quelques photos de la restauration de sa cadette de 1938. D'abord tester l'APN Il reste encore du travail, notamment sur les éléments de carrosserie, mais ça ressemble moins à un champ de bataille. C'est que la première couche d'après pour mieux voir les défauts à corriger. Rien qu'à regarder Coquette, et je ne me fais aucun soucis pour la suite. .../... Pascal

Bonjour Je suis du 59, de Leers, j'ai acquis ma première traction en août 2003, une 7C 35, dont voici un peu son histoire Surnommée " Coquette " en 35 par ses 1ers propriétaires A ROUBAIX A WATTRELOS DANS MON GARAGE AU MANS Toujours Coquette à 75 ans, beaucoup se retournent en la croisant Depuis le 03/08/08 Coquette partage son garage avec une petite jeunette Il s'agit d'une 7C de novembre 1938 équipée de nombreux accessoires, d'un moteur 11D, et transformée en Découvrable par les Ets MERSCH de la région de Reims entre 1999 et 2001. C'est inespéré de pouvoir rouler en traction à ciel ouvert, avec en prime une mécanique irréprochable, bien sûr, c'est un 11D, mais quelle souplesse, et avec ses jantes Pilote, sa direction à Crémaillère, ça se sent. C'est pas non plus une teinte Citroen, mais à ce que je sache, 99 % des découvrables étaient réalisées par des carrossiers spécialisés - AEAT, EDM, Langhental, Mersch, Phlups,Baumann - et donc toutes les teintes étaient choisies par les clients. C'est donc en toute logique que ce vert pistache soit assorti au beige cornet de la sellerie Elle fera sa première sortie à Seclin pour les 70 ans de la 15 six, en plus, elle a du coffre celle là :mrgreen: et que dire des ses magnifiques plaques, qui resteront dans le 59 , du "F" avec le feu intégré, des sabots d'ailes, klaxons, flèches, rétros .........Le porte-bagages, je l'ai retiré, la ligne est plus jolie, je vais l'utiliser pour les grands déplacements uniquement, ou le vendre Quant au CT, je l'ai passé, il est vierge Co-habitation Ouverte Capotée Avant lustrage, avec p-bagages. En 2004 à Dunkerque aux 70 ans Après une vingtaine d'heures de lustrage - polissage - démontage - Elle n'a plus rien à envier à Coquette maintenant UNE DERNIERE DE .... LA PREMIERE ARRIVEE Elle fut restaurée pendant un an, en 2008/2009, à suivre l'histoire de sa restauration et ses sorties @+ Pascal