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TRAC35

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Tout ce qui a été posté par TRAC35

  1. Je présente ici une vitrine garnie d'environ 170 traction, j'évite les rangs d'oignons, mais c'est de moins en moins évident quand même. Les grandes y trouvent aussi leur place. Une vue d'ensemble, et ensuite par 2 niveaux. JOST - STL - MAISTO - PLATRE - METZ MINIATURES - dans le bas ELIGOR 1/20 - ELYSEE qui étaient cachées - puis SAGA - NANCY MINIATURES - ELIGOR 1/20 - MINIROUTE - IDEM - YESTERDAY MODEL - MIKANSUE - ELYSEE - ELIGOR 1/20 - BERT TOY'S - MATCHBOX 1/32 - AUTOREPLICA - DEVOS - AUTOHOBBY - LEADER - LOCOMOTION ELIGOR - ELIGOR 1/20 - ELYSEE - MATCHBOX 1/32 - ELIGOR - ELIGOR 1/20 - Voilà, une première vitrine, avec 20% de ma collection sur 10 niveaux, comme si vous y étiez.
  2. Les Altaya 11 B 1949 noire - 11 B 1949 beige - Pinder " chez vous ce soir " Taxi Saïgon 1947 - Taxi Madrid 1951
  3. J'adore cette lampe d'angle, jamais vu en plus une semblable Qu'en pensez-vous On dirait un coucher de sur la caserne.
  4. Tient, encore des STL, mais à une seule tête des 22 cv uniquement : coupés, familialles, berline et cabriolets. - STL 22 cv Berline gris noir - STL 22 cv Familiale gris noir - STL 22 cv Familiale noire .../... A suivre
  5. Le Cirque, voici quelques Verem, Altaya et Solido. Au premier plan, 2 raretés trouvées en Belgique.
  6. Ma collection de Bert' Toys Les corps d'armées étant visibles sur les photos, je m'épargne les blas blas A ma demande insistante, ce fabricant s'est autorisé à mettre ses talents au profit de coupés et cabriolets, si je lui prenais 3 jeux de chaque comme je l'avais promis, il faut bien mettre la carotte Quand même 72 boîtes, mais vous avez deviné que je suis un peu accroc, et en 18 mois, j'ai revendu les 3/4 des doublons. ( Egalement sur de rares support de 15 cv 1939 - pas ici -) Elles sont magnifiques, et même de très bonne qualité, 3h par voiture, aucun relief de peinture, sur un socle parfait, et surtout, en mémoire des corps d'armées ayant existé en 39/45 - très représentatif pour la traction avant qui véhicule cette période de Guerre -. Important détail, au toucher, on ne sent même pas les nuances de peinture Comment fait-il Un artiste passionné
  7. Norev, la n° 29 fin des sixties - norev N° 29 Faux Cabriolet bordeaux
  8. Quelques photos de mes norev > 2000 (ne faisant pas partie de la collection Saga ) Norev 7 C 1935 cabriolet beige noir + 7 C 1935 berline rouge noire Norev 11 Berline 1953 grise + 11 Berline 1953 noire Norev 11 BL 1937 Fourgon vert + 11 A 1934 berline gris noir Norev 11 Familiale 1954 grise + 11 Commerciale 1954 charbon Jacques Norev Cabriolet 15 Six Michelin + 15 Six Yvette Horner Norev 15 Six 1953 noire Gendarmerie. + 15 Six 1951 AEAT Découvrable noire Norev 15 Six 1954 berline noire + 15 Six 1954 berline grise Norev 15 six Michelin + 15 Six 1951 AEAT découvrable. Norev 11 familiale 1957 FIN (Dufour )
  9. 1/43 Poligny de G à D : 22 cv coupé - 22 cv berline - 15 Six 1939 -11 A 1935 - 11 BL 1949 M & D : Une 15 cv au 1/24 Au 1er plan, une 22 cv berline presse-papiers de 650 gr briquets 15 cv - au centre, la Classic Car 15 cv au 1/57 - et la 15 Six 1953 Etain de Rouergue Et les moins lourdes : une fève - une U H 7A 1934 - Pince à Cravate - Autosculpt 1/87 - U H 11 L FFI 1944 - Tilbury 11 L berline - ? Familiale 1/87
  10. Certains ne collectionnent que les 1/43, je trouve que quelques plus grandes se marient bien dans les vitrines Voici quelques CHAMPION 1/20è La FFI Gris mat - Gris vernis Le Kit Métal Brut et la LECOT 2 réalisations à partir du Kit Métal Berlines Noires La Pompiers de Lyon aux cotés de la Eligor Pompiers de La Rochelle
  11. Ensuite, quelques STL Bicéphales, pas très courantes, mais quand on cherche, on y arrive Il m'en manque, mais on peut pas tout avoir, c'est ça le fun
  12. LES CREATIONS DEVOS Ce fabriquant d'exception mérite largement d'être référencé dans ce forum, c'est le pionnier en la matière de variété de modèles créés, dans une finition de très haute qualité aussi bien pour la diversité des modèles que des accessoires qu'il nous présente. C'est de loin celui qui a créé le plus de modèles de traction différents ( bien le double de ce qui est fabriqué par la collection "saga des traction" entre 2005 et 2008 !! ) Il n'a pas trouvé d'égal à ce jour, au premier regard on reconnaît une Devos, pas besoin de regarder sous la voiture. Ses premiers modèles de 1977 étaient aussi sublimes que les derniers sortis en 1991 où 92, je n'ai pas en tête la date exacte de sa tragique disparition. Il a travaillé aussi avec de nombreux autres fabricants et créateurs, comme : Heller Style Rétro 43 Ma Collection Automany XVM Provence Moulage Solido D'autres encore, mais pas pour des Traction J'en ai recensé 161 sans compter toutes les variantes de finitions, réalisées en séries de 10 à 300 exemplaires maxi Il avait ses fidèles clients, et certains privilégiés se voyaient octroyer des modèles hors série, conçus en très petites quantités Devos Cabriolet fermé 11 cv 1936 gris noir Devos Cabriolet fermé 11 cv 1936 ivoire Devos Cabriolet ouvert 22 cv rouge Devos Berline 22 cv grise ailes noires Devos Limousine 15 Six 1939 grise Devos 11 Commerciale 1954 bleu raf Devos 11 Commerciale 1954 grise hayon ouvert Devos Berline 11 A 1934 grise ailes noires Devos Cabriolet ouvert Langenthal 1952 bronze Devos Berline 15 Six 1938/1939 FFI gris Wehrmacht impactes de balles 1978/1988 Je pensais pas un jour posséder des Devos, voici donc présentées ces quelques opportunités qui font le bonheur d'un fada de traction. La dernière, la 15 FFI a de plus une valeur très particulière pour moi, car elle m'a été offerte par Nico Michon lorsque je lui ai rendu visite en septembre dernier, peu après Seclin. Inoubliable rencontre
  13. DU FABRIQUANT ELYSEE Variété de carrosseries pour ce fabriquant, dont voici ma collection. Il m'en manque encore autant. Elysée 2 familiales 15 Six 1955 vert clair et ivoire 15 Six familiale safari Vietnam + berline FFI US bicéphale + cirque de Paris corbillard + pompiers Lannepax coupé gazo noir + camouflage FFI coupés bleu + gris fourgon Banania + Boucherie fourgon Citroen + dépanneuse fourgon Fauchon + jouets citroen fourgon Félix Potin + familiale découvrable noire Elysée Fourgon 15 six 39 Ambulance
  14. Voici mes éligor au 1/43, regroupées par catégories BERLINES 1936 Avec jantes Stop ( de 34 à janvier 38 ) CABRIOLETS 1936 Avec jantes Stop ( de 34 à janvier 38 ) BERLINES EVENEMENTS Caen - Oyonnax - 6 juin 50 ans Libération - 60 ans débarquement Monte Carlo - 10è ICCCR - 50 ans de Traction Avant Euro-Citro 2000 - Euro-Citro 2003 - Lecot 2 Cabriolets ouverts 1938 à finition spéciale Les Pompiers Les Taxis Parisiens Les militaires Les Cabriolets Fermés 1938 Jantes Pilotes Les Cabriolets Ouverts 1938 Jantes Pilotes Les Berlines 1938 Jantes Pilotes La Cinquantenaire OR
  15. Pas loin de 100 fabricants différents dans mes vitrines, loin du compte encore. Je sais maintenant qu'elle ne sera jamais terminée. Et dire que quand j'en ai vu une dans une braderie en 2001, j'ai pensé en trouver une dizaine en me mettant à collectionner cette voiture qui me passionnait déjà depuis plus de 20 ns Je présente ici mes SOLIDO, avec quelques VEREM, il faut savoir que certaines VEREM avaient un Chassi SOLIDO ( tout comme Elysée utilisait des fois des chassis SOLIDO ) Solido 6è ICCCR et Verem 9è ICCCR Solido 7è et 8è ICCCR Solido 25 ans TA NEDEERLAND - 10 ans TU WALLONIE Solido 30 ans Ets Bellard 1962-1992 Solido 30 ans TU 1968/1998 et 25 ans TU Solido 50 ans 15 Six - 75 ans Citroën Verem 50 ans Citroën Caen et 60 ans Traction Carrosserie A François Solido 50 ans gris métal Club Citroën France - bordeaux et Verem ivoire Solido 50 ans Scratch et 70 ans Nancy Verem Autos de l'espoir - Mons Min 93 Solido Cinquantenaire Bendix - Alex Corbier 20 ans de Solido et Verem or Solido verte 1939 - Rallye n°9 - grise/ galerie 1952 - Verem beige toit souple Solido 70 ans Dunkerque 2004 et Rallye Européen Mucoviscidose Solido Raid Franco-Acadien TU et Tractionades 2003 .JPG Solido la Bonne Affaire - Folies Bergères Solido 3 Look & like et verem salon du jouet 1988 Bordeaux jantes chromées Solido Monte-Carlo 1952 et Perpignan-Strasbourg Solido Musée Automobile Biarritz - 50 ans Traction bleue Touquet - 50 ans gris clair Solido Paris-Moscou 15 Six 1939 Solido Paris-Moscou 15 Six 1952 Solido Paris-Moscou noire et grise Solido Taxis 1939 - 1952 et Transparente Club Solido Solido 1939 Gris bleu- gris foncé - ivoire - noire Scale Carr Taxi Barcelone 1952 - Verem Taxi Barcelone 1939 Solido 39 et 52 avec remorque Solido Divers 1 Solido Divers 2 Solido FFI 1 Solido FFI 2 Solido Look & Like 1 Solido Look & Like 2 Solido Nancy Miniatures Tour Eiffel 1952 bleue et 1939 beige Solido Pinder Solido Pompiers 1 Solido Pompiers 2 Solido Taxi 39 bleu et 52 gris. Verem Cab bleu et noir Verem Cab rouge et grenat Verem Découvrables 1952 gris métal - noire - grenat Verem divers Gazo ar Verem FFI et FFI Gazo toit Verem FFI sable et Wehrmacht gris bleu Verem Knie et pompiers Voilà pour les Solido et Verem 1939/1952
  16. Voici donc ma contribution de ce rassemblement de près de 1100 Traction sur 4 jours, préparé pendant 3 ans par les 4 pays organisateurs Belgique, Hollande, Royaume uni et la France. Hi J'ai dénombré 9 découvrables à Arras, et quand même 12 Coupés !! J'en ai pas trouvé une belle de la 15 à Nico, il faut dire que je la croise souvent, en voici une prise le lundi, au retour du pic nique, heureusement j'avais des bières au frais Les coupés, et quelques autre belles traction du musée avec ses 75 TA et au premier plan une réplique du Salon 1934 comme si vous y étiez 7B 1934 7 C 1935 7 C 1935 SLOUGH 11 B 1938 7 C 1934 11 A 1936 11 A 1935 7 C 1935 11 BL 1938 7 C 1937 Quelques traction parmi les 75 à l'intérieur.... 7 C 1937 11 B 1935 11 LIMOUSINE 1937 11 B 1938 11 B 1939 11 B 1950 11 BL 1950 11 BL 1937 11 BL 1938 11 BL 1938 SLOUGH 11 COMMERCIALE 1940 15 SIX 1951 SPLENDILUX 15 SIX 1948 15 SIX 1951 MARIUS RENARD LA 22 CV BERLINE BIG FIFTEEN 1935 SLOUGH BIG SIX 1940 SLOUGH BERNATH 11 BL 1937 15 SIX PRESIDENT COTTY 7 C 1934 11 AL 1934 DANS SON JUS BIENTOT RESTAURE 11 A FAMILIALE 1934 Même celle du Musée, je ne peux pas toutes les mettre, tant il y en a. Et dire qu'il y en avait encore 12/13 fois plus dehors !! C'était vraiment grandiose. Sur les parkings Une 7C 1935 Une danoise venue du Portugal 11 B avec malle Raoul 11 BL 11 BL 39 11 BL 1940 DANS SON JUS 11 B 1953 11 BL BELGE DES USINES DE FOREST 11 BL AVEC REMORQUE 11 COMMERCIALE AVANT-GUERRE 11 Familiale rouge et noire malle AEAT 15 SIX AVEC REMORQUE 15 SIX MARCEL BONHOURE L'UNIQUE 15 SIX DECOUVRABLE EDM TRES RARE 15 SIX G 1939 UNE VUE DU PARKING ARTOIS EXPO BEAUCOUP DE CABRIOLETS SUR LES GRAND PLACES BIG SIX ANGLAISE 7C 1935 7C 1936 11 B 1938 11 BL DU PORTUGAL 11 B 1939 11 B 1951 REPL 11 B DE SUEDE 11 B 1939 11 BL 1937 D'ESPAGNE 11 BL 1939 DE SUISSE 11 BL 1939 11 BL 1939 USINES DE SLOUGH (GB) 11 BL 1939 SLOUGH 11 BL 1940 SLOUGH 15 SIX 15 SIX 1946 AUTHENTIQUE RAPATRIE APRES 50 ANS AUX USA 15 SIX 1951 15 SIX 1934-1935 DU DANEMARK 1938/39 ALLEMAND 11 BL 1939 11 AL 1935 DANOIS Je continue donc la présentation des voitures sur les Grand' Places. LA GRAND PLACE Il y a beaucoup de photos, mais sur les 4 jours, ce ne sont pas les mêmes voitures qu'on aperçoit Ambiance relax au soleil !! A suivre du vrac et les Traction Rallyes Bonjour Désolé d'en remettre une couche,vous savez que j'aime imager mes narrations. Celle-ci avec 1100 traction ( ayant nécessité 30 mois de préparation ) est particulièrement spéciale à narrer, il faut donc de la méthode, et y aller par rubriques ça passe mieux pour vous conter les 4 jours ( trop courts ) Voici donc la suite L'Europe s'est déplacée en masse Mais Chapeau bas à l'équipage venu de Floride Tiens J'ai déjà vu celle ci sur une vidéo.... Attention, on tourne Et on roule beaucoup.... Ok, la preuve que c'est pas moi qui ai pris cette photo Un peu de répit avant de présenter les Tractions over the world En se cachant entre la découvrable et la Langenthal. Eh oui, on pourrait faire un livre tant la diversité est grande. Maintenant, quelques Traction Sans frontières sur la Grand' Place On peut bien sûr mettre le cabriolet d'André Midol dans cette catégorie. .../... A suivre Le pic-nique à Olhain le lundi, avec environ 150 traction. Ainsi, le quatrième jour, nous eûmes droit à un superbe pic-nique dans le très beau parc d'Olhain, à une cinquantaine de kms d'Arras. on pensait à une cinquantaine de voitures, mais 3 ou 4 fois plus avaient envisagé d'y participer. Nous voilà donc sur la route...quelques cliché au hasard Tiens, mon ami Oskar, celui qui fait de beaux DVD des grands évènements tractionistes. Ensuite, chacun reprit sa route Sans oublier quelques photos du repas de Gala, désolé, j'ai pas celles des barbecues, ( et si j'ai pas, personne n'en a :? ) Eh oui, c'est bien moi De gauche à droite André de Saint Sauveur ( petit fils d'André Citroen, Céline Poussart, Olivier de Serres, Lyonel Vanberghe, dominique Bellière, Nico Michon, ma pomme, et un couple d'Anglais. Il a rejoint sa chaise : Jean Louis Poussart idem Jérome Collignon Merci encore aux organisateurs Ca y est, André décompresse :mrgreen: Une chouette idée :idea: d'André également, me faire parapher la carte VIP par mes hôtes de table, auquels j'ai ajouté David Conway, Jos Van Wischen, heïko Bolland et André bien sûr Et comme c'était pas assez, j'ai eu une escorte cosmopolite pour renter On ne fait jamais assez "SANTE" Un DVD inédit de 2 h est dispo au prix de 10€
  17. Bonjour Voici donc le résumé de cette manifestation préparée pendant plus de 2 ans à Seclin E X T R A Ma Découvrable tout juste acquise début août faisait son unique sortie de cette couleur Pistache avant sa longue restauration. UNE VIREE DE 50 KMS ENTRE AUTRES, un beau coupé BELGE et ,tient des découvrables VERTES Je vais pas pouvoir mettre les 250 TA, mais juste un beau panel DES 15 SIX dont la superbe 15 SIX G 1939 LIMOUSINE de François D. tout juste restaurée une des 4 rescensées et des 15 venues d'AUTRICHE et des 15 + 15 +15 ... DES 15 EXCEPTIONNELLES qu'on ne voit que chez notre ami N. M. qu'il nous fait profiter ET SA PREFEREE ....COULEUR GRIS SALE et avis aux amateurs, il en vends une, ou l'échange contre des bières DES MALLES BORGNES !!! des CAR SPECIALES aussi des CABS 7 / 11 , en veux-tu, en voilà... avis aux connaisseurs !! AIE AIE AIE ET LES CAB 15 il y en avait Quel bel insigne de calandre...la verte et noire QUELQUES PAS BANALES EN VRAC Bravo à tous pour cette belle fête, CITROSCOPE, la TU, et Dédé, Et merci Oskar ( Birgit Marc ... ) nos amis Allemands pour leur gentillesse et le magnifique DVD qu' ils réalisèrent sur SECLIN 2008 ( en vente 10€ pas Trac35 ) C'était bien hein ( coquette au Mans ) Pascal
  18. " rien n'est pire q'un vieux con .... rien ne remplace l'expérience " Si 2 vieux cons... et la Jeunesse
  19. Mais c'est plus pistache Biloute, elle n'est plus verte. C'est Coquette II Tu parles de la roue de ma Virago 125 . C'est une moto
  20. Ben justement j'ai des poteaux de bois pour le pieu; par contre j'ai plus de corde. T'aurais pas çà en dépannage Les photos sont sympas mais un post dédier les aurai plu mis en valeur et tout les membres peuvent les trouver à leur lieu et place. Pas d'affolement les chevaux, je viens d'arriver, vous les verrez mes grands reportages prochainement en lieu et place respective, je voulais simplement montrer que les Traction sortent très souvent, et que depuis le début de ce sujet il y en avait aucune . Apparemment, personne n'a compris, mais ça a permis de vous défouler
  21. 4è photo de quel post Biloute hein !!
  22. Une section très active, dont je vous invite à parcourir la site et ses nombreuses rubriques. http://www.traction-nord.com/
  23. Et bien depuis fin juin, j'ai enfin trouvé une 11 B de 1949, avec son état d'origine très correct, elle n'a jamais été repeinte, sauf les passages de roues et ferrures de pare chocs que je viens de rénover. Je voulais une Berline, une Large, avec aussi son parfum envoutant. La voici !! Je peux donc la sortir, même s'il pleut des fois, c'est moins gênant qu'avec la Découvrable, et il risque moins d'avoir des jaloux pour l'abimer en ville. 1949, la dernière année avec les sièges tubulaires, comme les avant-guerre. Elle est équipé en 12 Volts, c'est bien pratique pour l'éclairage et la charge de la batterie. Quelques clichés des 2 voitures côte à côte la 7C 1938 et la 11B 1949 Dommage qu'il n'y ait pas plus de place dans le garage pour en mettre encore La 7C hors du commun, et la 11B dans un état de conservation exceptionnel qui ne rougit pas à ses côtés Bien sûr, avec ses futures plaques à l'ancienne, les roues repeintes et d'autres petites attentions, elle sera encore plus jolie.
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