Nico-59

Salut à toutes et à tous,

Voici quelques photos...

Ah la belle Caravelle...


Le pilote Philippe...


Et le co-pilote Patrick


vous accueillent à bord et vous souhaitent un bon vol (juste un petit détail, c'est la première fois qu'ils essayent de voler...)

Ca en fait des boutons à essayer (et il y a loin de tout avoir...)






Là, je sens comme un petit frémissement parmi vous... Calmez-vous les gars, celle-là est vraiment attaquée de chez attaquée... (et les photos sont plus belles que la réalité...)

Sympa le logo !

Comme d'hab, une belle édition avec de bien belles voitures...

Bonjour,

Le soleil commençant à montrer le bout de son nez, c'est l'occasion de ressortir nos anciennes.
Comme d'habitude, les sorties du club sont ouvertes à toute ancienne (+ de 20 ans) avec un équipage de bonne humeur.



Merci de nous signaler votre participation avant le 25 mars.

Si vous êtes intéressé par la sortie, en plus d'annoncer votre participation, il va falloir faire le choix de votre menu. Le restaurateur qui nous accueillera à midi lors de cette sortie vous laisse un choix pour l'entrée, le plat et le dessert. Merci de faire votre choix avant le 25 mars et de l'envoyer par mail à Philippe Plé sur son mail : philippeple59 @ gmail.com
Passé ce délai, nous choisirions pour vous !

Aperitif : Kir (pas de choix).
Entrée : la ficelle picarde gratinée ou la terrine du chef (choix à faire).
Plat principal : le pavé de saumon aux petits légumes ou la cuisse de canard auc navets (choix à faire).
Dessert : la tarte au citron meringuée ou le nougat glacé et son coulis de fruits rouges (choix à faire).

Boissons
¼ vin rouge ou 25cl de bière leff
eaux à volonté

Bonne année à tous !

Oui, c'est normal que la Cougar soit plus chère à l'achat en neuf à l'époque que la Mustang.

Mes propos étaient effectivement pour l'achat de nos jours sous nos contrées. Enormément de personnes bavent et rêvent de Mustang en France et elles atteignent des tarifs élevés, alors que les Cougars (taille équivalente mais mieux finie) ou les T'birds (modèle supérieure) des mêmes millésimes restent beaucoup plus abordables.

Salut,

Bravo pour les photos. On a aussi utilisé un coffret de ce type quand j'ai refait mes numéros.

Je vois que tu as également un résultat imparfait (ce qui fait aussi son charme, car à l'époque, on ne s'embettait pas trop avec cela).

Si on veut vraiment du parfait avec des numéros peints, mieux vaut avoir à faire avec un lettreur...
Là, le résultat est parfait (mais à mon goût trop...).

Clair que mieux qu'une Mustang pour un prix souvent moindre car moins connu...
Très bon choix !

Des photos, des photos, des photos !!!!

L'idée provisoire de la tole rivetée par dessus les troues ne serait bonne uniquement si tu arrives à trouver des endroits "sains" pour que les rivets tiennent. Car riveter sur de la rouille, à la moindre sollicitation, ça va sauter...

Ce ne serait pas une solution définitive... Cela te permettra uniquement de rouler un peu avec, dans l'idée d'économiser peu à peu pour t'acheter un chassis neuf ou de trouver un d'occase convenable.

N'as-tu pas la possibilité de remiser simplement la voiture pendant un an ou deux ?

Je crains qu'ils aient récupéré les pièces commandées, puis brulé la voiture pour effacer les traces éventuelles permettant de les retrouver...

on ouvre l'oeil... Dès fois que, sur un plateau vers la Belgique sur l'autoroute...

La 203 est une très belle auto ! Vivement la suite !

Vous n'auriez contre quelques vidéos j'espère !

Pour commencer une Bugatti 35

Très bonne année 2015 à toutes et à tous !
De bonnes balades en anciennes, de chouettes rencontres entre passionné(e)s, des découvertes tout azimut !!!

Je ne pensais pas qu'on puisse trouver autant de doc française sur les véhicules britanniques anciens !
Surtout pour des marques plutôt exotiques dans nos contrées !

La vache, elle ne fait pas de cadeau la nature...
On n'arrive même pas à deviner ce que c'est...

Pas de place pour, donc pas intéressé. Mais superbe voiture...
J'ai un ami qui a une Rosalie 11 légère. J'avais été étonné du confort d'une Rosalie sur la route actuelle... J'espère qu'elle trouvera un bon proprio qui roulera avec !

Je me souviens des Marlboros, ils les donnaient en tournée promotionnels, avec un cockpit de F1 dans lequel on pouvait monter... Souvenir-souvenir...

Chacun voit midi à sa porte...
Que le gars fasse ça à sa pauvre voiture, même si je ne suis pas fan non plus, après tout, c'est sa voiture et il en fait ce qu'il en veut.
Mais quand on part sur un tel délire, c'est pour la garder... Bah oui, faut assumer ses actes.

Là, on en est très loin...
Massacrer une caisse, et après essayé de la vendre, le gars est soit kamikase, soit fou...
J'aimerai bien voir la tronche du controle technique si tu essayes d'aller avec un tel engin...

Avant de se lancer dans de tels délires, ce serait bien que certains se rendent compte que les occasions pas chères d'aujourd'hui sont les youngtimers de demain et les anciennes d'après-demain...

magnifiques les auto-collants !!!

Salut,

Les VW, tu les as eu comme ça, ou tu les as transformé ?

De rien, si ça peut donner des idées pour l'année prochaine ;-)

Tu nous connais bien mal...

Pour ceux qui n'y était pas, voilà ce que recevait chaque voiture ancienne : une médaille de participation (offerte, la pièce de 2€ est juste là pour donner une idée de la taille.


Et pour les gagnants du concours, une plaque commémorative...
Ici le 2e prix...


Et les vainqueurs...

1) Ford Anglia
2) Peugeot 504 cabriolet
3) Opel GT

On a eu un temps superbe, et un très bon accueil...
2 petits-déjeuners, deux déjeuners, deux boissons offertes par voiture ancienne, + la médaille de participation. Ils savent recevoir à Neuville-Vitasse !

Voici quelques photos déjà...





La gagnante du concours d'élégance


Une des lauréates du concours d'élégance, Opel 1900 GT




Une autre lauréate du concours... 504 cabriolet 2l Injection








Une honnête Ami 8 !




















On the road again...


En plus, c'était un rassemblement festif... Il y avait la ducasse... Donc forcément, on a fait un tour en auto-tamponneuse (l'éclate totale...), possiblité de baptème en mongolfière captive...
Vraiment très sympa !