EL Gécé

Bonsoir, à mon avis c'est du bricolage, adaptation d'un tuyau de frein arrière en spirale pour remplacer celui en caoutchouc d'origine. La spirale permettant d'absorber les mouvements du moteur monté sur silentbloc, (et on sait qu'il est très mobile) pour ne pas casser le tuyau par rapport au maître cylindre qui lui est fixe sur la caisse. Pas "con", mais est ce durable? Le diamètre du tuyau étant le m^m, ça ne doit pas influencer sur le freinage. Pour ma part je remonterais un tuyau caoutchouc. D'autres avis??

Bonsoir & bienvenu, j'éspére que tu vas nous en raconter plus

Bien vu, mais moi en tant que Chtimi d'origine, je sais où est la plaquette de beurre.

Berlu scony

Si j'ai bien tout lu, 1 ct de moins de 6 mois, collec ou pas. http://www.ffve.org/?option=com_content&view=article&layout=simple&id=60&menu_id=106&Itemid=51 Bonne lecture.

Coulé?

Un sort à moi Et pourquoi

Je me doutais d'une histoire comme ça, j'avais lu l'histoire de la mise en quarantaine, des caractères il en faut et la preuve il y en a! Mais bon c'est pas la fin des haricots. J'ai vu le nouveau forum et c'est vrai que c'est du copié collé, on n'est pas dépaysé. Mais pour ma part, je resterai ici, on dirait une joute de politicards, on parle d'anciennes ou pas, on les retappe ou pas, s'il y en a qui veulent quitter le forum, qu'ils le fassent, mais sans éclaboussures, "a donde esta el problema?"

J'ai dû rater un épisode, quelqu'un explique??? Ou c'est privé?

Si t'es em...dé, tu Klaxonne

Tant que t'es en train de faire une resto, à mon avis il n'y aura pas que ces joints à changer. Le plus pratique, tu tombes le moteur. Démonter,le pare choc avant, la façade avant avec la calandre (et pour être plus à l'aise les ailes et les passages d'ailes). Tu désacouple le moteur de sa boite. Tu dévisses les 2 silent bloc avants (en dessous du carter du ventilo). Forcément débrancher l'électricité qui va sur le moteur (à repérer, bien qu'il n'y ait pas beaucoup de branchements, mais ça peut faire gagner du temps au remontage, ainsi que l'échappement). Tu sors ton moteur, il n'est pas lourd! Et là sur l'établi, tu bosses à l'aise. A partir de là, tu suis Francki. Si tu veux + de détails, n'hésites pas.

Bienvenu Jérémy, si t'as des soucis, poses les questions, il y a du monde qui est capable de répondre sur ce forum!! La moyenne d'âge baisse tout d'un coup C'est ça qui est bon.

Merci Annick pour ta réponse, mais j'ai toujours pas saisi le PB Il a fait quoi de grave le Pascal

Je dirai pareil Il vient d'où le pb, j'ai raté 1 épisode? Qq'un m'explique??

tamiflu