biloute01

ha ma 1 er mini je regrette toujours de la voir vendu !

bin bien david sympas aussi comme histoire tu fait bien de mètre des photos je sais pas pourquoi je penser quel ete verte

j'ai déjà essayer ca marche pas bien pour les dangel j'attend mais heu rien ! y sont pas a la casse y sont dans le sable !

quand on a du tallent comme toi ya pas de raison !

moi aussi j'aime bien le 504 pick up mais pour metre 1 ou 2 tio biloute avec l'équipement qui va avec ca va pas bien aller ! merci pour les info les gars !! mon but est de stocker assez de pièces spécifique dangel afin de faire rouler mon gros pere le plus longtemps possible par exemple des rotules de C35 qui sont les rotules supérieur de dangel ou encore les disque de frein ou les amortisseur avant etc.....

bonne année a tous, bonne santé et connecté a retro toute l'année !

merci du tuyau 924S5m parce que par ici y a plus rien avec lau on a trouver 1 berline !et une phase 2 pour mal faire moi qui voulais changer la traverse avant elle a ete tronçonner ! snif faudra quand même que je retourne voir pour les comodo le liquide lave glass déconne ! enfin si yavais que ca ...

merci a tous pour vos encouragement !! kiki heu t'es désespérant jamais tu t'arrette ....

alors pour les pieces special dangel heu non c'est une miserre a trouver et quand on trouve a quel prix ! jespere un coup de pouce alors ca fonctionne en 4X4 permanent a glissement limiter 25% avec un blocage de celui ci et c'est plus le 2,3l inedor des 504 mais un 2,5l qui a ete tiré des j5 un xd3 merci la resto ne fait que commencer mais j'en ai pour un moment et je ne peu pas faire de long arrêt pas plus de 15 jour

en effet je peu pas aller souvent a l'esplanade mais c'est pas mal il fait presque 2 mini de long et les baguettes de vitre arrive a hauteur du toit de l'austin apres un tit tour avec on a remarquer que notre amis lau62 doit sauter pour descendre

c'est le cardant inter boite qui a casée entre boite de vitesse et boite de transfert donc plus rien plus possible de faire 1 cm les arbres je les abat pas y sont en bonne santé ! le dangel n'a pas la meme architecture que le land j'ai 2 boite de vitesse bien distincte sur le land yen a 2 aussi mais on ne sais pas vraiment les dissocier tout est dans la même carcasse avec si je dit pas de betisse une chaine pour transmission !c'est bien plus solide sur le land ! de cette 1 er expédition je retiens une chose minikiki ne me contredira pas "miard y fait froid dans leur pays de brun "

tout a fait d'accord alland je vais finir de réparer gros père avant de me lancer au 4X4 mais ca restera occasionnelle pour la suite c'est la /vos-projets-f5/gros-pere-t4445.htm

3 semaine les fesses en l'aire tout le pont arrière a ete dépose ainsi que la boite de transfert afin de changer le cardant inter boite 2 amortisseur sur 4 a l'arrière on été changer 4 bougie de préchauffage la vidanges moteur évidement mais aussi celle du pont arrière et celle de la boite de transfert le pont et le tube avant ca attend la dépose des cardans pour changement de soufflet ainsi que les souflet de direction le plus dure c'est de trouver des pièces car les pièces dangel c'est pas ce qui a de mieux référencer d'autant plus que au niveau train roulant ya plus grand chose du break normal ! et aussi que ya pas de 505 a la casse apparemment elle sont toute dans le sable ....

en panne sur le bord de la national avec un debut d'incendie.... ha vite vite les mec ya le feu .... pfffit fi la bouteille de schep !! snif a la semaine prochaine ! pour la petite anecdote le garagiste citroen se pointe descend de son camion se met devant la 406 "alors ques quel a !!?? " bin c'est pas celle la qui est en panne c'est l'autre " ha ....... ha bon mon chef y ma dit que c'était une Peugeot en panne " bin celle la aussi c'est une Peugeot" quelque seconde d'hésitation 3 pas en arriere pour verrifier su'il y a bien un lion sur la calandre et un : "ha ouai " super sympas le gars !

l'intérieur !! je vous cache pas qui il a eu pas mal de nettoyage il a falut etre 3 mi , marcox et le karcher !

l'arrière est bien abimer aussi mais bon rien de bien grave non plus !

des traveaux en vue les siège de gtx on deja bien vecu la maladie de la 505 na pas epargnié mon gros!!

je vous ai tenu suffisamment en haleine je vous présente gros père un 505 familial grd 5 place de 1989 76cv pour le 2,5l qui pousse le gros sur route ca fait tres longtemps que je le chercher certain le savais ... ca y est je l'ai trouver 1500 roro 1 moteur et 2 caisse de pieces j'ai ete le chercher 2 fois dans le doux ca n'a pas ete une mince affaire apres l'achat et 150 kms le cardant interboite deja malade ma honteusement lâchée moi et les 2 acolyte tony de toute mes betise et minikiki ! il est donc rester 1 semaine de plus dans les voges avant de revenir sur un plateau tirre par le Xtrail de gerard le beau pere de tony , accompagnés a loccasion de tony et de marcox ! Equipements pneumatiques: en série: pneus 205 R16 M+S sur jantes tôle 5,5x16, en option: pneus 235-70 15 sur jantes alliages Peugeot 6x15 (plus joli mais beaucoup moins efficace en tout-terrain !). Equipements intérieurs: Strictement identique aux breaks de base sauf: levier de commande du réducteur sur console centrale, interrupteur de commande du blocage interpont au tableau de bord, roue de secours dans l'habitacle (!). Poids: entre 1540kg (essence) et 1670 kg (diesel). Critères de franchissement: pente maxi à vide: 45°, angle d'attaque: 42°, angle de sortie: 29°, angle ventral: 23°, garde au sol: 220 mm.

moai une 20 ene de week end en comptant les pause bieres tranquille

rien d'insurmontable pour un jeune homme motiver comme toi ,un bon poste mig ou tig un peu de tole de remplacement un peu de fer carre 2/3 litre de targol et roule ! on ta pas demander d'avoir une voiture neuve juste de pas te tuer avec ! et de prendre plaisir a la conduire !

bien jouer alland ! en effet c'est une un 505 break équipé dangel de décembre 86

desolé lucas je relance pas le sujet assez vieux pas assez vieux mais quand il est sortie evie avais 1 an la mini a evie a 30 ans la twin blanche aussi ce qui fait quelle sont plus vielles que moi ! la twin rouge 2 ans plus agée que moi 31 ans pour certain peu c'est peu etre un souvenir de jeunesse pour nous ce sont des anciennes on les aimes on fait de notre mieux on va pas frôler le suicide financier le petit dernier n'est que 1 an plus jeune que la mini il faut l'excuser mais il a la lourde charge de me trainer lui et ses 259 000 kms au boulot

pas 22 david il est noter am87 mais sur la carte decembre 86 donc 23 a comparé la mini n'était que d'un an son ainée malgre cela je pense quel merite sa place dans les voitures peu commune ... on me montre du doigt en a son volant je comprend pas ....

bin pourquoi pas .... j'aime bien moi non je blague biloute en fiat quoi que .... j'aime bien semer la discorde ....

ca c'est sympas !j'aime la solidariter retrosienne