Mécano11

V-ro , Miniddidy(?), mécano ok

Bizarre en effet. As tu enlevé le feutre dans l'axe et la dessous tu as une vis elle est peu être desserrée qui emmenenrait un jeu. Mais je me rencarde quand même de la chose

Je poste ce message pour la papa d'une amie; voici les coordonnées pour tous renseignements Le prix est fixé à 500 euros à débattre vendu dans l'état. Elle ne démarre plus, pièces d'usure dont corrosion des éléments ailes, .... (châssis?) adresse mail: landrondelphine@yahoo.fr N°de tel: 0328242564 pour elle

Dommage que tu es si loin j'aurai pu aller me rendre compte sur place. le net à travers le forum permet de racourcir les distances et de mutualiser . Si j'ai pu t'aider c'est avec plaisir et j'en suis ravi.

il est fort ce Coxy, il est fort. Longue vie au forum animé par tous les passionnées que nous sommes

Par contre une présence d'eau dans l'huile, ou si voyez votre niveau d'huile plus haut que vous ne l'ayez mis, il faut s'inquiéter et s'intéresser au joint de culasse, mais ne pas oublier les joints d'embase des chemises( c'est le nom donné au fut qui reçoit le piston) et là c'est un tout autre travail à réaliser. Pour contrôler ces joints l'élément déterminant sera le dépassement des chemises par rapport au plan de joint du moteur. Si la cote relevée est trop petite ou en dehors de celles préconisées il faut remplacer ces joints. Bien des pseudo mécanicien(lucas les connait bien) change le joint de culasse parce qu'il est évident qu'il laisse passer le liquide mais oublient de vérifier ces dépassements, alors comme disais mon grand père c'est mettre un cataplasme sur une jambe de bois. Voilà un peu de technique en ce samedi soir;

Le dimanche 14 à l'esplanade peut être se montera t il vêtu d'un bel habit rouge et d'une barbe immaculée.

Essaie de purger comme dis plus haut. Moi le niveau du radiateur de la 404 est de1.5 à 2cm en dessous du remplissage.

oui n'ai pas de soucis, c'est simplement l'échange thermique entre la chaleur de la vapeur d'huile et le bouchon qui est plus frais. Tu le nettoies de temps à autre en enlevant le filtre qui n'est autre qu'un grillage enroulé et tenu par un clou. Tu le trempes dans de l'essence ou mieux dans un dégraissant. Tu le sèches et tu le remets. et c'est reparti

Alors deux choses: tu as peu être encore de l'air dans ton circuit, as tu un radiateur de chauffage? si c'est le cas vérifie que la durite qui entre dans ce radiateur est chaude et celle qui en sort est également de la même température, sinon peut être ton robinet de chauffage n'est pas ouvert et crée une poche d'air Sinon peut être un joint de culasse pas étanche au niveau des cylindres. Pour une bonne purge, remplit le radiateur au ras du goulot, si tu peux surélever le véhicule de l'avant(pont élévateur, chandelles,) pour que le haut du radiateur moteur soit plus haut que la radiateur de chauffage et fais tourner le moteur pour qu'il monte en température environ 90° à la durite supérieure du radiateur (mettre un thermomètre) et au ralenti vérifier que le chauffage donne de l'air chaud. reposer le véhicule et remettre le bouchon. et ça doit être ok

bravo à toi et à l'ami Sophiechris

formidable!!!! il ne faut jamais désespérer Au boulot maintenant et bien sur reportage étape par étape

Le niveau c'est un à deux centimètres au dessus des tubes intérieur, sinon tu fais le plein et après quelques temps et que le moteur aura atteint sa température de fonctionnement la pression fera sortir le liquide vers le trop plein et ensuite sera stabilisé. C'est le plus pratique à faire, le niveau se détermine seul. Toutefois comme toutes les anciennes il faut vérifier régulièrement les niveaux

Pour le serrage culasse tu peux la serrer à 7daN, c'est ce que les mécano de chez Renault appliquée. Sinon pour les correspondances entre les N et da.N c'est comme le dit Davidlens

c'est pour moi le cadeau, dis hein môssieur l'admin c'est pour moi super le fond d'écran Joyeuses fêtes à tous

Bienvenue à toi et à ta superbe. N"hésites pas à poser tes questions et participer au forum, nous sommes tous là pour cela.

xuper et pas question de faire des rallyes avec celles là!! elles sont trop chouette, à moins de faire des rallyes touristiques. Belle collection Coxy

gardons en pour les fêtes et pour le 13 février

mais quel reméde trouver pour notre ami Vince, le voilà qui recommence comme il y a quelques temps, la divination ne marcherait elle plus??? Ton cas mon ami vu ta réponse tiendrait plutôt de placomusophobie

Mais... Qui peut jouer ? La boisson toujours la boisson c'est l'eauphobie

une autre celle des clochers

Donc après les merveilleuses réponses de LAU et Coxy, ils sont donc hors jeu sauf pour coupéS qui a une bonne réponse pas moins rapide pour les autres en voici un autre. La peur des poils

n'est ce pas la maladie de quelques fonctionnaires?? et non simplement les dessins et peintures

Quelle rapidité, je croyais que certains eussent écrit "la policephobie" mais quenenie le mâitre est là. une autre : celle des taille crayons? Bien sûr pour préserver l'équité le précédent gagnant est exclu de réponse, c'est bien cela Maître que cela se passe?

Notre grand et vénérable administrateur dans un post que vous avez sans doute lu,(sinon allez le voir tout de suite avant de lire la suite) nous parle de: paraskevidékatriaphobie !! Moi je vous propose de trouver comme se nomme la peur des poulets: Alors? qui se lance