Dodgiste

desoler yen qui boss j'ai pas de vacance moi

Ou là là, elle a pas l'air commode POUPOUNOUSS

En ce qui concerne l'entretien, c'est sur c'est pas donné ! La conso déjà est assez élevée: à vitesse constante et légale sur autoroute on peut descendre en dessous de 13 litres aux 100; par contre dès qu'on appuie un peu c'est plutôt du 18-19 litres ! Pour exemple sur un tour de la boucle nord du Nurburgring (20 km) en conso instantanée j'ai fait 38 litres aux 100 Un assyst A reviens à 500 euros, un assyst B à 800 euros..... J'ai changé deux fois les plaquettes avant (elles fumaient après le premier tour du nurburgring), et j'en ai eu pour 300 euros la paire ! Le budget pneumatiques est lui aussi très conséquent: 1500 euros les quatre pneus Michelin Pilot Sport... En ce qui concerne les pannes: j'ai du changer un catalyseur quelque temps après l'avoir acheté; j'ai changé la pompe basse pression de refroidissement du compresseur (prise en garantie); j'ai changé deux fois la pompe à air du dispositif d'épuration des gaz d'échappement !!! prise en garantie la dernière fois....; ah oui et une fois j'ai du appeler l'assistance au bord de la route, pour une panne électrique, le régulateur d'alternateur (60 euros HT !!!) Bref des bricoles ! A+

merci l'ami loic.bientot j'espere ravoir internet...on pourra reparler par msn

sur ebay tu vas trouver ton bonheur d ailleur faut 40 grammes pour faire une voiture complete sans trop^ni pas assez

ça peut se faire moyenant finances pour plus d'infos contact moi en mp

bah en fait ça dépend surtout de ce que tu recherche voila ce que j'ai trouver: "plus on augmente la levée de soupape plus on admet de mélange air essence dans les cylindres et donc plus on obtient de puissance a haut régime" "plus on augmente l'angle d'ouverture de soupape plus il se crée une sorte de courant d'air qui favorise l'entrée du mélange air essence dans le cylindre ceci aide a faire rentrer plus de mélange dans les cylindres donc a obtenir plus de puissance" si c'est pour une utilisation routiére préférez un angle d'ouverture et une levée légerement augmentés par rapport a l'origine si c'est pour un usage circuit un arbre a cames aux angles d'ouverture et et a la levée maxi est recommander (puissance a haut régimes) source gt2i

j'ai ses freins la sur la sri et le maitre cylindre est en 23 et ça freine fort

Je me doutais...malin que tu es....lol.....

des belles jantes pour commencer et un rabaissement

il est chaud le chubaka

sympa les vidéos

on a rien contre au contraire on les aime bien y a toujours du spectacle avec elles

me voila revenu du kart bon au passage j'y ai laisser une côte voila les derniéres vidéos tour de circuit a bord du tct a Lacadien https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7371539 accél du 205t16 des Ledent https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7371659 205 mi16 turbo https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7371726 205t16 et 205 mi16 turbo https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7371921 https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7371999 205t16 et 205 tct https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7372081 y a du monde sur la piste https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7372180 audi accél' https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7372385

et voila les vidéos gt turbo au cul d'un bm https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7363648 passage a plusieurs https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7363681 la 205 et 106 T16 https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7363720 sortie de piste https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7363764 la willy mobile out https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7363808 205 t16 des ledent qui déboite le tct a lacadien https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7363878 a bord du 205 tct a lacadien au cul d'un bm https://www.dailymotion.com/dadouleburneurfou/video/7364020 je file au kart je posterais le reste des vidéos dans la soirée

et voila les derniéres aprés il restera quelques vidéos Mégot en action la kadett' souvent dans nos pronostics avec mickgriffe et eddy309... et la derniére pour Axel le timide qui n'a pas voulu nous rejoindre dans les stands

j'y connais rien en audi mais 0,4 de pression ça me parait peu

salut le vacancier pour le m3 noir de souvenir j'ai une photo d'un de ses slicks détruit de chez détruit tu a pas tourner depuis 3 mois et tu a hate imagine moi ça fait depuis aout que j'attend mon heure...en mars ça va être saignant a bientot eddy

par contre il serait temps de changer votre pare brise

nickel'

c clair ça me donne encore plus envie de passer au t16

de rien il m'en reste encore pas mal a poster