Aller au contenu
Rechercher dans
  • Plus d’options…
Rechercher les résultats qui contiennent…
Rechercher les résultats dans…

TekNomad

Membres
  • Compteur de contenus

    80
  • Inscription

  • Dernière visite

Tout ce qui a été posté par TekNomad

  1. TekNomad

    La bible pour réparer

    C'est dla baaaaaaaalle, merci a ceux qui ont fait ce boulot génial.
  2. Par contre les gars, désolé si je déçois mais j'ai plusieurs fois pu prouver l' efficacité de la super glue par exemple ma sonde de température est recollée a la super glue depuis 3ans et elle fonctionne, autre exemple j'ai Aussi recollé 2 valves de mes chambres a air et foutu 5bars de pression dedans plus le poind du Gitano (5tonnes) et depuis 2ans je roule comme ça, et l'histoire du mec collé au plafond ça marche, vu de mes propres yeux...alors voilà j'ai décidé de recoller cette pièce en plastoc, en plus je pense qu' a cette durite d'alimentation ne reçoit pas autant de pression que celle entre émetteur et récepteur je me trompe ??? Ça tiendra le temps que ça tiendra hein mais je vous tiendrais au gaz. Au passage temps que je suis dessus ya t'il un topic bien fait pour tout ce qui est de la commande hydrolique de l' embrayage ??? Merci d'avance : )
  3. Ok donc c'est bien ma 5ème qui chie, plus qu' a trouver une boite et je me relance dans le tombage du moteur...bouhou...ras le bol !!!
  4. Déjà j'ai trouvé c'est la durite qui alimente l' émetteur d'embrayage qui a pété le raccord en plastique donc impossible a réparer sur place il faut que je démonte l' émetteur bordel...je dois faire gaffe au piston je présume ???! Merci de m'éclairer.
  5. Ok partant pour purge embrayage/freins car en plus durite pétée, voir "eh meeeeeeerdeeeuu, durite pétée..." Je vous tiens au gaz et merci encore.
  6. Salut a tous, alors hier je veux juste remettre le niveau de DOT4 dans le bocale (ça me paraissait bizarre qu'il en manque) et la j'entends couler le loqueed par terre...eh meeeeeeeerdeeeeeu, une durite pétée, j'ai pas encore regardé car il pleuvait grave, j'allais partir, jsuis pas partis encore. Je sais pas c'est quoi cette durite mais ça sort direct du bocal...des idées les amis ??? Croyez vous que si je recole a la Super Glue l' insert en plastique qui a pété ça tiendra ??? Bon on vérra bien vos avis m'intéressent...merci d'avance.
  7. Personne n'a quelque chose a dire ???
  8. Hello...moi je suis partant carrément je serais de retour dans les PO avant noël et jusqu'au mois de juin donc ta date sera la mienne alors tiens moi au gaz Noelle95. A bientôt...
  9. Hello tout le monde...bon beh voilà vidange de la boîte effectuée ce matin et le verdict m'inquiète. Je n'ai pas encore pris la route pour essayer si ma 5ème repasse mais je pense que c mort car : - très peu de limaille sur l'aimant, normal quoi. - le niveau d'huile était bon et... - mon huile était carrément pas crado, elle était presque comme la neuve !!!!! Du coup me voilà inquiet car ça a l'air plus grave que je pensais. Et vous...qu' en pensez vous ???
  10. TekNomad

    Démarreur fatigué ?

    Bref pardon pour le roman...c'est parce que j'en ai gros ! Donc pareil que pour la boîte dès que j'ai le temps je regarde ça car je pense aussi aux charbons. Je vous tiens bien sûr au gaz...je passais par la pour vous remercier de vos conseils. J'espère un jour pouvoir venir a un rasso et tous vous rencontrer ça doit être chouette ! Depuis 6ans que je suis en J9 je n'ai encore pas eu l'accasion de participer a un seul des rassos mais ça va changer...pour info, hors saison agricoles je pose El Gitano dans les P.O. Comme Jimica que j'ai rencontré la bas grace au fofo. Putain faut que j'arrête de jaser moi...! Aller merci a tous et a bientôt...go to the taf !!
  11. TekNomad

    Démarreur fatigué ?

    Et oui Nomadik je collectione comme tu dis et si tu regarde mes anciens post depuis presque 4ans (avant mon pseudo était MELETEK quand je partagais ma vie avec mon ex!!!) tu vérras que ce putain de camion je l'ai refais a neuf quasiment car en 3ans je me suis fais enchéné mais correctement...a en péter des cables...dès que je réparais...BIM autre chose qui casse. Boîte qui se sépare du moteur, alterno, démarreur, bougies et boitier de préchauffage, les 2 roulements avant, les rotules de direction, la totalité du système de freinage, pompe a vide, pompe de D.A, pompe a gazoil, pompe a injection etc car j'en oublie. Je me suis arraché les cheuveux endétté pour 2ans (encore aujourd'hui!) pendant que tout le monde me disait "mais vend le ce camion.qui te pourrit la vie"!!! Oui mais non, je suis plutôt du genre a insister hehehe...alors soit j'ai la poisse, soit les mecs d'avant l'ont peu ou pas entretenu ou les 2 mais je vous garantie que j'en ai chier et Inch allah ça devrait aller mieux maintenant (pb de boîte et démarreur exclu) il roule nikel etje peus a nouveau rouler en confiance car c'est quand même pas marrant quand tu aime voyager/bouger de flipper de prendre la route. 1 fois j'ai faillis exploser a cause d'un court circuit au démarreur d'ailleurs...je crois en avoir parlé ici !!?!
  12. Salutations Jneuviènes a tous et grand merci pour toutes vos réponses durant mon absence...effectivement je n'ai pas arrété de tafer depuis et c'est pas finit car je reprends les vendanges lundi et finis les poires vendredi donc je rallie les 2 ce week-end2h de route, col de cabre etc...) mais je serais bien calé la bas pour pour mettre en pratique tout vos bons conseils. J'ai hâte de savoir aussi si c'est grave ou pas !! Je vous tiendrais donc au gaz d'ici peu. Merci encore et a bientôt.
  13. Bonjour tout le monde, Comme le titre l'indique ma question est : est-ce que le démarreur d'El Jitano est bientôt H.S. Ou peut être puis-je le réparer...encore ??? ! Voici donc les symptômes, je dois souvent ddonner 3 coups de clée pour qu'il démarre, les 2 premiers coups font juste CLAC ! La batterie est neuve et chargée et cela arrive des fois au 1er démarrage depuis quelques jours et souvent a chaud ou au soleil !! Il a été changé il y a 1 an Par un d'occasion a 50balles. Voilà tout est dit, merci d'avance pour vos réponses. Je vous salutationne !
  14. Ok merci.pour vos réponses les gars, 2 avis pour le synchro de 5ème du coup c'est clair c'est la première chose que je vais regarderdans quelques jours car actuellement en festival...le soucis sera l'aménagement+isolation qu'il faudra que je démonte pour accéder a cet endroit donc je vais aller me caler quelque part ou je peus avoir le jus et hop visseuse, disqueuse et on attaque !!! Je vais aussi me pencher sur la RTA (merci a toi Maoxung !) car je ne sais absolument pas a quoi ça ressemble le d'dans !!! Donc je vous tiens au gaz et si'il y a d'autres membres qui ont d'autres avis sur la pane je suis bien sûr toujours preneur alors n'hésitez pas et merci d'avance... Mes salutations...
  15. Salut a tous, ça fait un moment que je suis pas venu ici, mais un nouveau problème me ramène vers vous. En effet ma cinquième vitesse ne passe plus, elle craque et j'ai peur d'abîmer encore plus les pignons à force d'insister. J'ai tout essayé mais rien à faire elle ne passe plus. Je connais la mécanique en générale mais niveau boîte de vitesse je n'y connais rien. Je n'ai donc aucun diagnostic a part peut être le pignon usé car les autres vitesses passent bien. J'ai peur d'être obligé de changer la boîte mais il faut déjà en trouver une !! S'Il y a une autre solution pouvez-vous m'expliquer les démarches à suivre pour faire les tests adéquat afin d'établir un diagnostic ?? Là je suis largué je viens de faire 500 km en quatrième à 80 km heure, j'ai l'impressionu de lui faire du mal et en plus je consomme plus, j'ai encore beaucoup de kilomètres à faire car en saison Agricole et s'il y avait quelque chose que j puisse faire je suis preneur... est-ce que quelqu'un ici peut m'aider s'il vous plaît ??? Merci d'avance pour vos réponses une très bonne journée à vous.
  16. Salutation, Je suis en train de fabriquer un Vortex avec le tube d'échappement d'un 508 qui fait 50mm de diamètre mais je ne sais absolument pas combien d'ailettes je dois faire ni leurs inclinaisons donc si quelqu'un aurait plus d'infos sur le sujet afin de tester je suis preneur aussi... J'ai beau chercher il me faudrait plus de précisions. Merci d'avance...
  17. TekNomad

    19 75 R 400 ???

    Alors le truc incroyable, moi j'ai recoller mes valves a la super glue, attendu 20secondes, j'ai foutu 4,75 bars dedans + le poids du camion et 1 an après ça tiens toujours!!! Je sais pas si ça peut t'aider mais ça marche !
  18. Éssaie tout ça et tiens nous au jus car pas normal que tu n'ai même pas de voyants!!!
  19. Yep c'est cool ça avance... Moi c'est galère avec mon poignet et tout seul ici je cherche du taf depuis 5jours mais putain que dalle...sinon j'attend l'assurance du Jitano et réparer mon bras pour bouger. Normalement je passe pas loin d'où tu es donc je t'appelerais pour éssayer de se capte...oui on se tiens au jus...bizoï et bon courage copine.
  20. Yes bonne méthode que celle de Camarguais...ça fonctionne impec!
  21. Bon bah moi j'y arrive pas avec mon tel, après 15éssais je lache l'affaire! De toutes façon je suis jamais au même endroit hihihi...mais s'il fallait dire les départements où je suis le plus ce sera: 67, 07, 26, 05 mais surtout dans le 66. Voilou pour moi.
  22. Bienvenus a toi et ton j9. En cherchant un peu tu trouverad tout ce qu'il te faut en conseils, astuces, pièces et coup de patte, n'hésites pas a poser tes questions...
  23. Salut et rebienvenue! Ton anecdote m'a fait trippée car il m'est arrivé exactement la même chose au même âge que toi avec le tube de mon père a la robertsau a Strasbourg. Malgrès les années on s'en souvient très bien mon père et moi...gros coup de flip!! En + j'étais moi-même échaffaudeur! Bonne continuation alors et bon aménagement futur de ton futur J9!
  24. Bonjour et bienvenus parmis nous a toi et ton J6L!!
  25. Et pourtant...ils doivent êtres rares!
×
×
  • Créer...