invité11

remy62 chateau

remy62 bonsoir jojo ,ta gagner ta mis autans de points que moi ZERO fallait pas tricher on n'a pas tricher nous c'est sur

à voir rémy. j'ai vu ça pour ton fils, il s'est vite familiarisé remy62 a oui lui c'est un pros il arrive a donner des cours a ces profs pour faire le site du college et des video sur le net pour les meme profs et il a les memes virus que moi voitures anciennes miniatures ,maquettes, ect, il ny a que la mecanique qui ne lui dit rien ,dommage

remy62 rupin

rémy62 "la gabelle"

rémy62 superbe philippe mon fils est fou depuis hier avec le forum miniature il est passionné depuis tous petit il faut dire que je lui en est faites quelques belles aussi

rémy62 taxes

remy62 fric

rémy62 pompes

remy62 possible mais je fait comme toi je ne connais pas l'année et la couroie au bas du carter elle fait pas de bruit ,? pour le cablage je parle du cablage ami8 apres 70 pas les reste des ami6 on essais d'aider erwan on vas bien y arriver jai essayer d'aborder le sujet completement d'un coup AMIcalement rémy62

rémy62 ben au moin jai ma consience pour moi pour tes rondelles on fait quoi ,??? aussi pendant que jy pense si vous avez un garagiste dans vos amis vous pouver vous réunirs et lui demander de passer des commandes de visses ,rondelles et autres fixatique a la sa BERNER qui detient tous les monopoles existant et qui vous livre a domicile

rémy62 catterpilard

oui moi aussi rémy62

rémy62 bonjour p@t & amideuch voila que p@t ressort ses allumettes pour ton problemes de charge question ;ta batterie tien telle la charge? 1er ;regarde ta courroie,je sait ces con mais je suis déja aller dépanner pour une courroie 2em débranche ta batterie & verification des charbons ,voir si pas non plus de corrosion sur ton rotor on voie par dessus logement des charbons apres tes charbons controle ton fusible d'alternateur ressert aussi les deux ecrous en les nettoyant pour un contact parfait et franc 3em regarder!!! toujour batterie débranchée!!! ta prise derriere tes deux indicateur essence <<<<<<<batterie au bas de ton tableau de bord pour cela tu doit démonter ton entourage de colonne de direction nieman par les vis crusiforme dessous certaine tiennes les comodos de clignotants essuis glaces (gauche) droite <<phares veilleuses inutile de démonter cela car elles sont fixées sur la platine support de volant tu auras alors un acces directe pour verrifier cette prise une foie cela fait il te faut faire des teste moteur en marche et verrifier ta masse aussi a gauche en haut vers ta batterie cette masse sert au régulateur et a la pompe de lave glace elle est piegeuse(petit fil gris clair) elle doit etre propre comme toute les cosses d'ailleur pendant que tu est sur cette zone controle aussi ta prise trois brin sur le régulateur voila si apres tu a toujour le meme probleme tu auras a ouvrir ton régulateur si il le faut je te guiderais bonne chance rémy62

remy62 pour quelle sorte en 69 il on bien bosser en 68 jai des revues qui la montre en fin 68

remy62 bonjour denis donc pas de pneus neige sur l'ami8 aujourdhui

remy62 non Andrée pas de neige et la un rayon de soleil et froid sec

remy62 bonjour Andrée tu vas mieux tu a profiter du dimanche pour te reposer au chaud elle a mis tous le monde en émoi ton équipe tu a vue fabbie la veut aussi on a bien rigoler avec sa

remy62 salut christophe demande donc a Andrée quelle fasse un post speciale nettoyage ou alors pour les privilégiers par MP sont équipe de nettoyage pendant que je te tient il parait que tu paye un coup a tous le monde pour feter les 40 ans de l'ami8 et tes quarante ans meme millésime s"est bien de le feter avec ses ami (es) voui jai vue sa sur le forum

rémy62

.

rémy62 a oui que c'est interessant faut vite que tu te rapproche d'Andrée pour avoir cette photos il va te falloir la meme équipe parcontre yann risque de la censurer

remy62 sultan of swing

remy62 copieur ^^ z'etes bizards là les mecs.... rémy62 salut c'est parce que tu na pas vue la photos de l'équipe de nettoyage demande a Andrée de te l'envoyée

remy62 +1 bonne nuit