Kilian67320

Salut, au pire essaye peut être de mesurer au pied à coulisse la hauteur de la culasse sur tout le pourtour. Sinon mets le joint de culasse le plus épais que tu trouves, tu perdra sans doute un peu en compression, mais bon...

J'en suis pas persuadé

Je croyais que c'était seulement les associations qui pouvaient circuler avec les giros (sans s'en servir bien sur ). J'ai également un j9 pompier, de 83, donc carte-grise collection pour éviter l'anti-pollution chaque année. J'ai plus les giros mais ils m'ont laissé le deux-tons Toi qui as une cg collection, tu n'y vois pas d'inconvénients par rapport à une cg normale?

Ben t'aurais mieux fais de reboucher avant la mise en peinture. Avec la fibre t'arrivera pas à reboucher de si grandes surfaces. Soit tu trouves des sortes de grilles, comme ils utilisent pour les vans ou camping cars, ou alors avec de la tôle comme on fait traditionnellement.

Tu parles du trou derrière la porte conducteur?

T'aurais mieux fait d'acheter une benne ampliroll pour bouger tout ce bois

Il est super. T'as le droit de circuler avec les giros bleus?

La rendu a l'air pas mal sur les photos. Mais tu n'as pas fait de débosselage?

Pour prouver qu'il est sacrément bloqué...

Peut être une photo de cette "flotte" de j7. Il suffit peut être juste de recaler la pompe. Henriette lui va à merveille.

Ah ben carrément Juste un peu au bas de caisse au niveau de la porte latérale.

La classe!

Là du coup il vaut mieux vidanger la totalité du liquide et y remettre du neuf.

Oui effectivement c'est un j9 des pompiers que j'ai enfin récupéré. Il est propre, mais il y a quand même quelques endroits à revoir. Je dois y mettre le moteur de l'éponge, car celui qui est dessus est sacrément bloqué.

L'éponge vit ses derniers instants... ... pour être remplacé par lui