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Dioulouf

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Tout ce qui a été posté par Dioulouf

  1. Dioulouf

    oups...

    tu veux relooker ta 203...en 204... Qui sait j'ai la soluce....
  2. Un peu dépassé sans doute par la technologie les RICAINs
  3. euh....moi c'est Paint.... nous n'avons pas les mêmes valeurs ... c'es sure moi j'ai 5.3L et toi?....
  4. ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha ha normal c'est du renault.....
  5. Voilà je souhaite monter un moteur de golf 3 gti 8s(130 000km) dans mon MK2 GTI 8s. je voudrais savoir ce qu'il faut prévoir ppour faire ce swap? j'ai prévue de : - récuperer le compteur de golf 3 , la boite de vitesse, le moteur complet bien évidemment je vais changer : - mes roulements, - ma ligne, soit (collecteur 4en1), tube afrique décata (recherche en cours), tube S (recherch en cours) - mes freins (disque rainuré percé, je les cherches encore) Faut-il changer le berceau moteur? Je ne cherche pas a gagner enormement de puissance, c 'est juste que mon moteur gti 8s commence a déconner et il affiche 260000km. Voilà merci de me donner qlq conseils.
  6. Dioulouf

    MERCEDES 260 D

    pas mieux Pareil idem J' suis d' accord ! Rien a rajouter donc Je ne pense pas, sauf que (mode HS on) bonne nouvelle, lors des derniers 1000 km de Spa, les Pescarolo n' étaient pas si loin des Peugeot... L' étau se resserre !!! (mode HS off)
  7. Voilà le détail des références: ... Je pourrai être plus précis avec ton VIN....
  8. Bravo Joel pour ces superbe vos photos !!!!! ralala deg de ne pas pouvoir être de la partie jeudi prochain....
  9. Tu prends tes précaution désormais C'est sûr que pour la moitié d'une A-Klass, tu as une voiture entière. Tu peux prendre une voiturette sans permis aussi Non, là c'est juste pour être limite (très limite) fair play. C'est bien évidemment ....
  10. ça je l'ai...bi xénon adaptatif dans les virages....
  11. Dioulouf

    différence de type audio

    c'est qui Titeuf..... regarde page1 !
  12. bon ca yé acc réglé aux petits ognions , il me reste ce légé cliquetis que je te parlais mais ca dois etre les injecteurs comme tu me le dis car dès 80-85° le bruit disparai , en tous cas ca le fais moins fort qu'avant donc je devais avoir aussi un mauvais réglage de l'acc sur l'ancienne distri. un lien pour distri v6 194ch: http://www.renault-laguna.com/forum/distribution-sur-v6-24v-t76.html
  13. Dioulouf

    remetre compteur révision

    poste a vérouillé.....
  14. Dioulouf

    ml 3 portes

    il ne s'affiche pas
  15. sa m'etonnerai paske je l'ai encore croiser a pas longtemp...
  16. Dioulouf

    Je veux ca : Tramontana R

    Niveau sensations, c' est avec ça que je prends prenais mon pied...
  17. Merci de ta réponse mais j ai deja repeind mes jantes et mon interieur
  18. Dioulouf

    Les dessous du Mémel

    A cette époque, je n' étais encore nulle part, je n' avais pas encore de Mercedes... Tu l'as acheté quand ton CLK ??? je pensais que tu l'avais depuis 2/3ans. Je l' ai acheté le 21 / 12 / 08, pour être précis. D' autres questions ?
  19. Rien de bien passionnant dans tout ça ... Ils commencent à nous casser les cou..... avec leurs piles électriques !!!
  20. Bin, pas eux. C'est marqué A4
  21. c'est pas une question de ne pas etre d'accord , c'est que l'on ma vendu ce bmc pour le coupé v6 , je savais qu'il été pas manchoné d'un coté mais je ne savais pas qu'il été aussi grand , alors j'ai du m'adapter , il faut que je rebranche le reniflard d'huile sur le manchon bmc ou c'est pas grave?
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