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tyni13

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Messages posté(e)s par tyni13


  1. Salut je compati a ton chagrin et comme remi81 je confirme que l'essence ne s'enflamme pas en tomban sur le collecteur par contre il la vaporise et a l'etat gazeux la moindre eteincelle l'enflamme... breff!
    le feu peut etre aussi d'origine electrique l'an dernier j'ai sauver mon j des flammes le cable de compteur ma sciller le cable Haute tension du demarreur et une fois a la masse ca fumme puis quand j'ai ouvert le compartiment moteur pour jeuter un oeuil ca ma cramer les surcilles et le tapis de sol vive les 60L de flotte de l'evier!
    courage a+

  2. Salut je suis en train de me renseigner pour le mien je fait les tour des fournisseur pour le moment le moins cher que j'ai trouver sans passer par le net c'est:
    39.66€ pochette joint
    71.89€ joint culasse mais attention 2 model
    aprés tout depend su tu veut faure revision de culasse avec rodage de soupapes et joint de queue
    6h pour le joint a 40€ 240€
    14.50 pour rodage soupapes 40€ 580€

    donc piti recap que le joint de cucu 351.55 ht
    avec le rodage soupapes et les joint de queue 691.55ht

    voili voilou jesperc t'avoir renseigner a+

    P.S pour le mien je vais également faire une segmentation je sent que je vais y passer le week end entier

  3. Salut ta panne me fait penser a quand j'ai changer le moulin de ma golf pour un gti sur le nouveau la distri était decaler au niveau de l'arbre secondaire qui entraine l'allumeur du coup ca demarer monter a 1000tr/min puis caler desuite voila je c pas si ca t'aidera tien nous au jus

  4. Salut pour vous aider j'ai experimenter l' ethanol sur ma 205 junior a carburateur solex il y a 2 ans.
    Elle tourne toujour le seul petit probleme survenu hors mis les problemes de demarrages a froid ( il faut rouler un moment en starter avant quelle tourne bien ) c'est que l'ethanol ma ramener au carbu toutes les merdes accumuler au cour de ses 220 000km du reservoir au carbu.
    c'est pourquoi je pense essayer bientot un systeme de reservoir additionel.
    mes reglages sont +4° avance a l'allumage
    le gicleur d'origine était un 130 chuis passer en 155.
    avec un 160 ca marche mieu froid mai consomme trop.
    et je consomer 3L de plus au 100 km soit une autonomie de 450 a 500 km

  5. loni a écrit:
    Je ne préfère pas trop m'aventurer dans ce débat. Je risquerais d'être vulgaire tellement cette dictature capitaliste me dégoute. Prendre les Guaules c'est pas l'envie qui manque....je rêve d'une ferme "associative" avec des gens volontaire, une sorte de petite communoter loin de tout ce merdier. Une rivière, du vent, du soleil et on a notre énergie pour vivre. Quelque hectare de terrain et on a notre nouriture. Plus qu'a trouver les bonnes personnes..



    Je suis entierement daccord avec toi si cela ce concretise ca me plairai bien ya deja un moment que j'y pense !

    avant de prendre le garage j'ai failly rejoindre mon oncle en australie ou les gens sont aimable les rues propres un desert gigantesque qu'ils vienne me chercher la bas lol ! Laughing

    au lieu de ca j'ai sauter sur l'occasion d'ouvrir mon entreprise dans la ville la plus sale d'europe ou les gens prefere ce cracher a la geule que de ce dire bonjour et passe le plus clair de leur temps a sauter sur leur putain de claxon...

    pour le moment personne ne ma rien dit que je squater le j9 devant le garage apart qu'il cacher la visibiliter pour ce garer.

  6. Salut les J istes voila quelques nouvelles de notre J un petit accident de vieux pneu cet été lors de la derniere sortie:





    du coup obliger d'acheter un nouveau pneu, j'ai pris a dimention sur le forum dans un coin car mon fournisseur me dit que les 400/16 n'existe plus...
    Ce toyo fera l'affaire par contre impossible d'arriver a faire coller le pneu a la jante pour le passer en tubeless avec une valve Sad
    Obliger de retourner a ces saleter de chambre a air!



    Avec le froid qui revien la ventilation du chauffage c'est bloquer avec une feuille et ma fait cramer le fil de + apré contact du coup plus rien genre panne de voiture neuve! c'est flippant mais dans mon malheur ca c'est passer devant le garage Very Happy
    et une fois ceci reparer j'ai envoyer les injecteur en revision car il fume énormement je doit les recuperer dans la semaine et j'en ai profiter pour prendre les compressions



    cela ne me parrait pas terrible donc affaire a suivre !



  7. Salut! dans le monde des Hot rod et les vieux carrosier te le dirons quand le mastique n'exister pas on utiliser de l'etin pour boucher les trous c'est facile a travailler (lampe a souder et spatule en bois)
    et pour les gros trou tu peut souder du grillage a trés fine maille et charger a l'etin.

  8. Bonsoir!!
    Steeve sera vraiment content de s'occuper de votre J7, j'ai été agréablement surprise du votre. En passant le lion sur la calandre, il était là quand vous l'avais acheté ou vous l'avais acheté après? j'adorerais en rajouter un aussi sur le mien.
    Oui la glissière est assez discrète, mais elle sera toujours la à votre prochaine visite. Very Happy
    A bientôt
    Steeve et Laure


  9. Salut moi c'est steeve et avec ma copine nous venon d'acheter un j9 de 1981 diesel
    je suis garagiste je vien d'ouvrir mon premier garage a 23ans a marseille et je possede tous le materiel pour la réparation et la mise au point des moteur essence de nos chere j 9 et autres!
    Laure ma compagne fait des etudes dans les animaux pour le moment le J nous sert de camping car mais dans un futur proche il cera certainement transformer en salon de toiletage pour chien et chats.
    pour le moments il est dans son jus mais je compte le restaurer des que j'en aurais le temps.
    Il na pas tourner depuis 2 ans et la peinture est fané de la rouille a certains endroit,
    malgré tout ca il tourne bien l'embreillage est a revoir et il fume pas mal a mon gout meme si ca vas mieu comparé au 1er jour.
    je serais ravis de fair part de mes conaissances aux membres du forum.
    du fait de notre petit budjet et du desire d'avoir un vehicule peu commun aprés avoir soumis plusieur model a madamme elle se pancha sur celui ci qui fit notre bonheur
    des photo a suivre !
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