J7 pimpon

...+1...

Salut Doc_Blutman!...Super ton idée de solliciter la revue en question, que j ai aussi achetée et que je trouve ma foie.. fort sympatique...avec cet arriére goût nostalgique de tout ces utilitaires qui ont marqué nos mémoires et arpenté nos belles routes de campagnes....dont nos "J" adorés...si je peus être utile en quoi que ce soit...no bléme!.. a+!

Salut Romainrd, pour répondre à ta question, tu n as effectivement pas le droit de circuler avec un véhicule( même réformé) portant les marquages "sapeur pompier", ou autre (gandarmerie, police....), de même que les gyrophares bleus....... Car cela est bien entendu soumis à une réglementation stricte concernant des véhicules de service public d une certaine cathégorie.... De plus imagine qu' en circulant avec ton J7 pour aller chercher ta baguette de pain, tu tombes sur accident qui vient de se produire... les personnes présentes n auront q un refléxe.. dans la confusion.... : solliciter ton aide.. sans faire la différance entre un véhicule réformé ou un véhicule "opérationnel"...étant moi même pompier, ce sont des situations ou il vaut mieux arriver "relax" et savoir ce qu il y a faire sans avoir à être prix d assaut par des personnes paniquées....quand j utilse le mien, je cache les marquages avec des bandes rouges magnétiques, et je recouvre les gyrophares de chaussettes oranges...ainsi ...incognitto... pas de confusion possible et je suis dans les cordes vis à vis de la législation...

Voilà, enfin!! le "J" est à la maison, aprés un séjour de quelques mois en région Toulousaine, un contrôle technique passé avec succés et les 300 Km qui le séparait du bassin...parcourus sans encombre je l ai sous la main.

Quelques menus travaux sont à prévoir pour lui redonner son aspect d origine (ambulance) et tout ira trés bien!.. déja, aprés une inspection miticuleuse des sous bassements et bas de caisses, je constate avec grand plaisir qu il n y a pas de corrosion "perforante"..un traitement en profondeur au RUSTOLL et à la CIRE feront parfaitement l affaire pour le conserver.....Désolè je ne parvient pas à joindre de photos à mes baffouilles...je dois être trés c..! (!!!)

salut Seb, mieux vaut trouver des portes de J7, car celle de J9 n ont pas les mêmes emboutissages de panneaux de exterrieur, je parle des nervures identiques à celles qui sont sur les flancs...que l on ne retrouve pas sur le J9...aux panneaux plus lisses..

Pour avoir fait pas mal de restaurations..403..land rover.....contre le blakson!.. c est un produit bitumeux qui peut s avérer protecteur sur une tôle saine...mais à la moindre infiltration d humidité, par une bule, impact de gravillon, fissure ou autre.. s est la gangraine qui s installe à coup sûr de la maniére la plus sournoise qui soit..et quand les dégats sont visibles ( boursouflures).. le mal est fait!.. la corrosion est perforante..mieux vaut un bon décapage "à blanc" de la tôle, un appret phosphatant, et ensuite un antgravillon de qualité en respectant bien les temps de séchages entre les couches...

... suis au bord de la crise de nerfs là.. vais me coucher...ma femme m aidera bien à joindre une photo... vais encore passer pour un con mais bon.. tant pis....juste un moment de solitude là...

[img][/img]

...décitément.. suis pas un as de l informatique! comment on fait pour joindre des photos? HELP!

Il est vrai qu avec des photos c est bien mieux.. je m apperçois que je n ai même pas une photo de ma 403 dans l ordi... vais vite corriger cela!
Voici donc en attendant mon fidéle Land Rover 109...

...il à l air superbe ton J7 au fait!

ah yes oui c est bien ce que je craignais... déjà que ce ne sont pas des foudres de guerre, alors si on leur met des roues de patins à roulettes.... ca ne va pas le faire.. bon ben merci pour ces éclaircissements en tout cas!!

ah ok... ben en fait ce spneus là dont je dispose sont des pneus pour utilitaires, de ce côté là, pas de probléme, mais cette dimension de pneus 195 /65 et en fait inférieure heuteur du flan c est bien ça?

bonjour à tous, j ai à ma disposition des pneus de dimension 195 /65 R 16, il sempblerait donc que le montage sur les jentes d origines de mon J7 ne soit donc pas possible... quelqu un peut peut être m éclairer... merki..

salut.. ben en ce qui me concerne, j ai une Peugeot 403 breek de 58, un Land Rover 109 de 76 (dit dactary)..et plus classique un Range Rover P38 DSE...tout celà prend bien de la place.. mais quand on aime....

salut à toi voisin! ah ok!! j avais bien repéré ton J9 en effet, pour le moment le J7 est sur Toulouse,à mon grand regret, ...chez mes parents...car comme tu peux le constater en passant effectivement -devant chez moi je manque cruellement de place...non non le MARMON que tu vois sur la photo n est pas à moi.. là ma femme me truciderait!!.. c est une photo prise au moment de l achat du J7, le marmon est à l ancien proprio..à trés bientôt donc!

salut casse cailloux! Bien venue à toi!! ton J9 ancien VSAB à l air superbe....si il a contribué à sauver des vies.. c est bien doamge qu il finisse à la casse comme tant d autres c est clair!

je dois être yoye.. je ne sais pas comment faire pour ajouter des photos...HELP!...l informatique et moi.. j y ai vite mes limites...

salut et merci à vous tous pour ces petits mots bien sympas..... aprés être entré dans la grande famille des 403, puis des LAND ROVER, voici donc celle des J7/J9....

J7 VSAB (ambulance) de 1977, en superbe état, que je viens d'acheter pour le remettre dans sa configuration d'origine, c est à adire en VSAB, un vieux rêve en quelque sorte.... j ai toujours aimé la bouille du J7...est c est un peu aussi un véhicule emblématique des sapeurs pompiers, que l on croisait encore sur nos routes il y a 10 ans...

Bonjour à tous! j aime depuis des années la bouille du J7, et surtout la version VSAB (ambulance) ...véhicule emblématique des pompiers à une certaine époque...
Moi même sapeur pompier, je viens de m offrir un vieux rêve, ce J7 , en trés bon état, encore en fonction il y 3 ans ( un des derniers), et que je vais reconfigurer dans sa version originéle...je bien content de plus, d avoir trouvé ce site dédié au J7 et son grand frére le J9...