J9-33

alors bienvenue à tous et toutes ;.. si passage dans le 33, sur la côte, faites signe en MP ... y a du rouge, y a des pièces de J9 des pneus au cas où des huitres, et de l outillage ocazou...

ça peut arriver, mais bon, faut vraiment pas faire gaffe puisque , il ya juste trois écrous de 10 à serrer et que le ventilo présente un creux qui empêcherait la pose à l envers....j ai démonté le mien hier et remonté pour vérifier un bruit de poulie... .... plus surement donc, un problème de durite mais alors là , je vois pas comment une durite souffle au lieu d aspirer, celle du filtre à air à bain d huile à une forme bien à elle, et je vois pas en quoi elle peut être montée à l envers (inversée) .. .la durite n'a pas de fonction en propre, c est un conduit qui laisse passer de l eau , de l air, ou de l huile, ou du liquide hydraulique...mais n intervient pas dans le sens de la circulation du fluide sauf si on lui introduit du clapet, ou.... en fonction de la température de l eau un thermostat (calorstat) pour le LDR. par ex. réfléchissons...

inversion de quoi ?? ... est ce que tu es sûr que la durite "aspire" de l air ( vérifier à l aide d un briquet devant la durite) , que ce n est pas plutôt un souffle du ventilo plutôt qui t induit en erreur . As tu démonté et remonté le ventilo ? peut être vérifier le sens du ventilo... ... ...

Il fume par les fenêtres ton Cam ? ...c'est ballot !! ....c'est pas en dehors qu il faut le mettre le pot d échappement ? à ben voilà pourquoi ils faisaient une drôle de tête au controle technique !!! ...

? elle est tournée de quel côté ta sortie de prise d air ?

salut Greg, bienvenue !!! comment ça t as fusillé ton démarreur ?? quel bruit ça fait quand tu tournes ton néman? " claque", le solénoide n'engage plus ? t as vérifié ta charge batterie avant ? ...ç est peut être pas si grave que tu l annonces.

Et les Jistes !!! poussez pas trop !!! sinon je fais les valises demain, et je pose la pancarte à vendre sur ma baraque avant ll'aube... bon avant , faut que je remette chouia goutte d huile dans la pompe à vide qui fait "cuicui" depuis deux jours, ...et que je change le calorstat du bouzin, parcaque j ai chaud de tout oté après qques km, et surtout devant !!! sur le radiateur ...

j'sens que j'vais venir habiter en Bretagne côté des J9 , ça nous fera des sorties d enfer !!! Bienvenue Suzanne !!!

salut Mathieu t as un pick up J9, double essieu, en vente sur leboncoin.fr , tape J9 dans la recherche,

ben voilaaa bravo Bonne route

essaye un chewingom... ... je viens de faire deux heures de mécanique sur mon J9, cet aprem, démonter le radiateur , vérifier les couroies, retendre celle de lalternateur, vidanger le circuit de refroidissement...putain que c est bon !!!

"a chaque fois que je vais pour bosser dessus j'ai un souci a la con "Evil or Very Mad meeeuuuuuuh non, le camtar est ancien, tout s'use, et à force de tourner autour, on finit par découvrir un petit bug, par ci par là, ... pour l aimant ça devrait marcher

Injection d huile et un gros aimant après ??? , si le bout de la clé est tordu, un coup de chalumeau dessus, bien fin, la flamme , et l aimant après , ...jvois pas d autre solution avant de démonter....

bsoir MC 911 bienvenu parmi tous les JiSeven ou Nine !! bonne route à toi, et profite bien de ce magnifique J7 ..la relève est déjà là d après la photo, quand elle aura l âge de conduire, peut être bien qu elle le fera dans ce J7 !!!

t as raison Sam, on me l a déjà dit !! .. Mais que du bonheur dans les petits "bleds" du cantal aux dix mille virages.... ... bon autre chose, j ai roulé dix bornes aujourd hui et je trouve l avant moteur un peu / beaucoup chaud !! normal ou pas sur JI 9 ?, même très chaud, je vais tester le ventilo demain, et vérifier le niveau du LDR. j aurai dû commmencer par ça mais le vendeur m assure avoir fait tout ça vidange etc en juillet avant de passer le CT, ... merci pour les témoignages concernant la chauffe moteur , j'rappelle c'est 2,5 D...

salut Jiloux content du frameto ?? ...pas trop mal, j avais badigeonné mon acadiane il y a trois ans aux endroits les plus touchés, zont pas bougés ! mais à côté, ça démarre, alors j en mets après grattage et dégraissage, l acadiane ressemble plus à un zèbre avec barres horizontales ( mouchetées), qu' à un produit code barre (verticale), a ce stade, je peux pas dire quel est le meilleur, j ai tapé 7000 km en trois ans sur lacadiane, dont un annecy -- arcachon par les petites routes d auvergne et du cantal, en trois jours, 55km/h de moyenne, c'est le meilleur antirouille !! f aire laroute ...

J suis allé chercher le pain avec JI Nine !! faut être un peu ouf quand même !! Démarrage impeccable, .... Rémy: dès que je reçois le manuel atelier , je t avise pour vérifier les 3 kilos de papier.. .... cet aprem, visite sur un pont pour faire le point d'en Bas dessous de la caisse...

Ah oui, au fait c est mon gamin de 19 ans, permis depuis aout 2009, qui conduisait le Ji9 cet aprem !! il a du bol , même s il ne sait pas ...et trouve que la direction pas assistée va remplacer la salle de muscu pour sa prépa militaire... ( pour la vitesse constatée , j avais amené un gps branché sur l allume cigare...)

merci encore à tous pour vos messages, c'est très sympas, !! ok Bernard c est pas loin Lanton, j y ferai un saut en te faisant signe avant. Après une bonne prise en main du J... donc bien passé, un plein de 45Lit , ouf, il était temps et hop, un p'tit bout d autoroute vers arcachon pour voir la pointe de vit (87km/h), mais léger sous le pied, en 5eme, ..rigolo et pas trop bruyant finalement, passé le moment d excitation de la découverte, je trouve ce camtar un peu chasseur de l arrière dans les virages, la position de conduite au dessus des roues, on s y fait vite,et c est du genre translation d hélicoptère... ..A part ça, je vais chercher du frameto, yen a besoin par endroit et un coup d 'apprêt et de peinture un de ces quatre matins..( dans le fourgon y a cinq roues/pneus de 190/R400) voilà pour l instant, la photo prévue début de semaine prochaine....aller , ça s arrose

Mercci les gars pour le bonjour ! bon je file , je vais chercher le camtar ce matin, j ai trouver aussi un manuel d'entretien atelier, sur le net !! ça pèse 3KG !!! de papier, et 4 bougies de préchauffage en rab, des fois qu un jour ....

Juste un petit mot pour me présenter: j arrive dans le forum ce soir, bjr à tous et toutes, ravi de vous rejoindre sur la toile, j' achète un J9 demain matin 23 octobre, après l avoir essayé cet aprem !....... j ai eu auparavant un T3 diesel, une acadiane, deux 2cv, et là je recraque pour un camion et un moteur diesel de base, ou on peut plonger les mains dedans sans l'electronique: ....je vise WE bord de mer, vacances dans les pyrénées. Mon camtard; un J9 de 1981, moteur diesel boite 5, oui oui 5 vitesses, je confirme , toutes passées à l 'essai, l une après l autre, sans problème ni craquement...pneus ok, CT ok, aller jvous dis le prix: 500roros...Yeesssss !! A ce tarif: compteur km bloqué, le vendeur me dit que le moteur a été changé et aurait 90000km, soit !! il me dit aussi que les freins avant sont des freins à machoires !! 1981... une photo prochainement !!