Tiken

ok je te l'envoies ou ok on voit ça qd tu passes ? je te dois tjs des sous pour l'attelage aussi

ha cool j'allais redemander pour l'ordre, du coup c'est clair. Je prepare ça illico, ou je te le donne qd tu passes ?

heuuuu c'etait ses amis, sur son terrain ......... d'ou le carnage organisé .....

oui oui oui !!!! descente à paris des vendredi, appel aux forces !!!!! les potes viendez !

Mika galere pour le week end prochain !!!!!! et appel aux forces ! carnage organisé sur Paris pour defendre les terres de Noelle, pas moyen de laisser ça passer !

je ne parle pas du reste du J !!!! je parle du reste du systeme de freinage ! le reste est tres bien !

bienvenue !

pas besoin que la CG soit en collection pour l'assurer en collection ! change d'assureur ! et bienvenue à toi et ton J !

Slt Loni, pour les mercedes, le choix est long et rude ! dans tous les cas ça te coutera plus cher qu'un J, c'est sur, par contre tu as une gamme de choix nettement plus importante, niveau volume comme motorisation. Commence par determiner ce que tu veux exactement, ça aidera dans ta recherche. Pour les modeles en PL ou VL, ça dépend ! certains comme les 410 ou les 609, 508, etc sont dans les 2 configurations. Sache qu'un 609 ou un 508 à vide font pres de 3t, et ne te laissent que peux de charge utilie. Un 307 par contre fait 2t2, et te laisse pas mal de CU, c'est increvable, pas cher à l'achat parce que pas jeune, mais ça rame. (à prendre en boite 4, c'est bruyant mais ça t'evite de tricoter des vitesses constamment) Le top c'est les 3110 ou 410, 3 panneaux, ça roule super bien, y'a du volume, de la CU, par contre ils ne sont pas donnés, il faut attendre de tomber sur un bon coup. appelle moi si tu veux qques infos

punaise t'es gourmand toi ! lol

content que tu es fait bonne route ! hate de voir la bete de visu ! pas trop l'estomac en vrac apres votre jus de fruit d'avant guerre ?

tes freins ne freinaient pas tout seul, ils ne se desseraient pas qd tu relachais la pedale, c'est different. ils sont tout simplement legerement grippés, il n'y a pas 36 solutions, ils faut les demonter, de toute façon la fuite de liquide au niveau du piston ne laisse pas le choix, il faut changer les joints de toute façon le reste n'est pas vraiment beaucoup mieux !

ça c'est le coté gauche, le coté droit est pareil, mais avec une fuite en plus .....rrrrrrra

concernant les freins de la princesse ..... vu l'empleur des degats, je ne suis pas allé plus loin, faute de temps

hello, j'ai rendu visite hier soir à shinta, et à mon nouveau pote San Ku Kaï ! Si tout va bien il sera à la maison le week end prochain pour de nouvelles aventures ! trop hate !!!!!!!!!!!!!!! merci encore Mika, il va erte bichonné, et a deja qques missions de prevues à son actif, pour palier à l'attente de la remise en route de Flash !je pense que les 2 vont former un joli couple !

ils ont du vraiment bourriner pour le retourner, car ils ont qd meme reussi à arracger tout l'aile AR : le plastique ne devait pas les interesser .... et pour vous montrer un peu ce qu'on trouve un peu partout dans la nature vers là bas, c'est affligeant, abérant, désopillant, mais incroyablement vrai, dans des espaces magnifiques, au bord d'un lac superbe .... triste réalité cette photo n'est qu'un triste exemple de tout ce qu'on trouve dans la nature là bas .....

bref pas peu fieres d'avoir acheté ce J une réelle fortune, nous posons devant : Le comique de l'histoire : cette "merveille" était là depuis une dixaine d'années (vu l'assurance). Nous avons donc prit le temps de prendre dessus les qques trucs qu'il restait, sans imaginer une seule seconde qu'il ne finirait pas là pendant encore de longues années. Et v'là t'y pas que le surlendemain, en retournant sur le terrain pour finir de recuperer qques trucs dessus, je suis un camion benne, qui se dirige vers le meme endroit que moi. Etant donné que c'est au fin fond d'un no man's land, je commence à avoir qques doutes sur la pérénité de notre J ......... Sachant que nous avions recupéré 3 roues sur 4, et vu l'état de notre merveille, je me suis dit qu'ils ne pouvaient que recuperer que qques pieces. Et bien non !!!! plus fort que le rocquefort, les gaziers ont du venir avec une roue en rab' et qques que goujons (puisque nous avions pris le soin de tous les recuperer et de n'en laisser que 2 sur la roue existante), et sont partis en laissant tout le merdier qu'il y avait dans le J en vrac, et l'ont tracté pour partir avec !!!!!! résultat des courses, un champs de foire derriere eux, un J envollé, et surtout, comment ont ils pu oser trainer un J qui se cassait en 2 sur la 2x2 voies !!!! le champs de bataille, sans le J :

on le voit mieux ici : le pauvre est qd meme malade ....

la suite arrive ..... Mam'selle mascotte prend directement les rennes de la bete, fiere comme pas 2, et se disant deja qu'elle a fait une erreur en achetant son premier J, puisque celui ci a un charme fou ! (vous remarquerez que malgres ses dires il fait froid là bas, blouson, gants et casquette de rigueur ! lol) Bon apres qques desillusions, il a fallu prendre une decision, cette merveille ne reprendra plus la roue (enfin c'est ce que l'on a cru !) Donc démontage de qques trucs, optiques, feux AR, roues, etc .... regarder bien le pouvoir du parpaing sur une structure de J (voir l'ecard entre les portes entre autre ! les portes ne sont pas faussées, c'est le J qui plie !)

voici les photos de notre superbe acquisition, un J a peine rodé, mais avec qques travaux à prévoir. Vu certaines annonces du bon coin on pourrait dire : "J sorti de grange ..... y'a 30 ans, hiverné dehors, CT OK, y'a 10 ans, chassis et structure à géométrie variable, tres pratique pour aller se ballader dans les chemins puisque les suspensions sont mortes, le chassis assure le confort dans les nids de poules. Aménagement sommaire, moteur à remettre en route (ou pas !) papiers inexistants, mais on s'en fout"

Je te tiens au jus au plus vite Mika, on va essayer de regler ça rapidement

il faut vraiment etre bien dans l'axe sinon ça ne passe pas, c'est tres ajusté Ne force pas, ça sert à rien bon courage, de toute façon c'est fait pour y aller !

(enfin qd il y a besoin, elle y arrive qd meme ! )

bienvenue !

héhé le lancé de classeur n'a pas trop plu à son boss .... on dira qu'il lui a evité d'avoir à faire le choix de rester ou non !