EdWeed

coucou b g trouver la solution...j ai tout purger et je marche au bidons... merci pour vos conseils...

nan mais il a raison il a vu mon ji,il le connais et il a pas tort... il est rouille de partout... et m en fouparce ke je c ke mon gros l es bô... meme po mal d abord...

coucou a tous, bon il est vrai que je ne viens plus tres souvent sur le forum. beh oui mon jimeuf etant dans un hangar il ne risque pas de tomber en panne...c sur donc voila je viens vous presenter mon Monstro. Petit LT 35 de 81.6 cylindres et il ne fait que du 12 litres,1 de moins que mon ji. 3m de haut.6,30 m de long.c'est un palace comparer au ji voilou au plaisir

non elle est pas isoler sinon je poserais pas la question g juste besoin de savoir kes k on peu mettre comme produit

dans une cuve sous le camion,140 litre d eau mais ya tout le system c un caming car,donc douche evier et tout le tralala...

bonjour l hiver approche helas,alors une tite question qu est ce qu on peut mettre ds l eau qui ne coute pas trop cher et k on puisse boire pour ne pas que l eau gele... la gnaule g pense mais je dois bosser... merki...

salut bional, alors je sais pas si le sujet est toujours d'actualite,je me separe de mon jimeuf,c un vasp 6 place sur la carte grise mai 2 dedans c'est largement suffisant avec un petit chien,par contre ya du boulot,les silent bloc de la timonerie,les cardans mais je les ai,ya l'emetteur d'embrayage a refaire mai j'ai aussi les piece en neuf.faut voir aussi pour regler la pompe a injection,il est toujours a bloc y'a un bon gro point de rouille au passage de roues arriere,ya du taf mai le moteur a environ 172 000 km,il est boite 5 pour les photo tu peu aller voir sur ma page de presentation,il doit y etre sinon j'en posterai plus tard,la je peu pas voilou

ouai bah justement c'est le fait qui se coupe en deux qui me fai flipper par la suite la,y'a tout les silent bloc de la timonerie de direction,les cardans a changer,sachan k'il ya un chasse goupille de bloquer dans la goupille des cardans,le pot,la carrosserie.l'embrayage toujours et encore et maintenant le par brise qui se fait la malle sachant que je l'ai fait monter chez peugeot... a un moment faut aussi se faire une raison,on vie a 2 dedans,ya pas de place je me dit que la,si ca touche les pieces maitresses du vehicule c'est que c'est une spirale sans fin ,que ca va couter les yeux de la tete... ... c'est la vie en ji...

Salut a tous il n'y a pas de d'endroit mort d'un ji ou au revoir jiji...snifff Alors voila,apres 6 ans et demi de bonne et joyeuse barroude, environ 375 000 kilometres.mon jimeuf me lache lachement...snifff donc je me retrouve comme kristof en caravane...mais c'est pas le ji 9 qui tire mais la 309 ke je devait donner,bon on reste dans le peugeot,c'est deja bien enfin voila,donc le tps ke je fasse le deuil,y'aura surement un camion a recup bientot pour pieces. j'ai des pieces neuves aussi,juste montees et d'autres encore dans l'emballage donc kristof j'aurais pi t'etre quelques petits conseils carlo a te demander par la suite voilou bonne soiree a tous et a un d'ces 4 sur le forums

yepa, un coucou a tous le monde,merci a tatane bien evidemment.dailleur pas decolle de chez lui encore...apres une purge d'embrayage qui a fini pars demonter emetteur recepteur,pour s'apercevoir en fait ke le demarreur,c'est peut etre parce k'il est desserer qu'il demarre pas...bref(ta vu z6p on a bien fait de pas le faire sur place...) on c'est apercu que la courroie d'alternateur etait morte,donc...voila encore cligno et cardan...dailleur z6p tien moi au jus pour au cas ou... donc point de vue rasso,et bien...bienbien cool,la classe de rencontrer des gens,j'adore...des bon barrés...desolé encore alex pour ton camion et les fourmis...je fais parti du convoi barbare du bois,mon frere m'en a un peu voulu aussi sur le coup... bref,belle rencontre...orangine au plaisir,merci pour ce pur troc a un d'ces 4 en ariege voilou en gros bien contente et au plaisir... vive les j,les taré et les route...

voila,on the road... c'est ca qu'c'est bon...

salut,salut, donc je vais au rasso aussi de toute facon je suis en panne sur place... soucis de comodos,cardan,embrayage...quelque soucis a la con mais chiant evidemment... donc je recherche comodo de cligno,cardan mais je sais pas lequel(tatane a pas le tps de s'occuper de mon jimeuf...si ca ce trouve c'est les 2... enfin bref tenez moi au jus et a ce week end pour ceux ki viennent et a un de c 4 sur la route pour les autres

allez tatane je te file les photo de ton futur j... voilou bisous bonhom

et bien non,Msieur kristof c'est pas un des miens,je l'ai est deja vendu,mais c'est kan meme par moi ki le recupere,je suis la brigitte bardot des J,s'il vous plais....

oki,oki... Ah ouai,mais la c'est pa trop ma route,merci c'est cool

oki,merci c'est cool,je crois pas que c'est les meme,l'essence est plus petit et le tuyau en plusieur morceaux je crois Est ce qu'il est en plusieur morceaux en dessous,le tube???? sinon tu es dans quel region?

yop et bien pour moi ca doit etre en famille...n'est ce pas tatane...merci beaucoup a toi pour les reparation par telephone,tu es l'As des As mon bonhom j'ai eu la 1ere mon gros,un j9 camping car de 1984,il y a 5 ans dans lequel je vis depuis.puis tatane a suivi j'en ai acheter 2 autre par la suite,un j7 de 1968 puis un j7 de 1973 ca,c mon gros de 84 ca c'est mon t2 ca c'est celui de 68 et celui de 73 voilou pendant un moment j'avais tout en meme temps un peu la galere dailleur pour les photo de la ganache et toutou,c'est bon...on verra ca une autre fois...

ya celui ci aussi qui peu etre bon http://www.themicrorun.com/ bon peti delire aussi....

merki bien...ca m'avance bcp...

salut,salut je recherche les points de graissage sur mon jmeuf,je voudrais juste savoir si quelqu'un sais le nombre de point de graissage qu'il y a,je lis et relis la revue technik... mais ????? merci

salut, j'ai re,regarder la cité de la peur,et vers la fin,les flics ont un j7 je crois

salut, en 6 ans de permis jamais controler pour le gasoil,meme au frontiere et je vais soouvent en suisse

pour le nom et la ville,ca sert a rien,il est en plein demenagement. alors si,quand le moteur tourne ca sifle un peu,et pour essayé,ta rien a perdre de toute facon,ta pas besoin de rivets,tu fais d languette qui se cale sur le rebord de ta sortie d'admission. il faut que tu le fasse passer a l'interieur du tube d'admission,comme ca tu peu le faire descendre assez bas sans que ca se barre avec les languette et tatane,bah oui dsl encore a dijon,mais je peu pas faire mieux,oublie pas de regarder si tu as mes injecteurs ste plait. des bizz a toi

salut,salut un jour pit' etre,ca va?? alors pour le chauffage,faut ke je retrouve le num,g encore eu un soucis de tel,je fais ca au plus vite.j'essaie.et bien sinon en ce moment je suis sur dijon la,je rentre des vendanges en suisse,nikel. en ce qui concerne le vortex,il est a la sortie de l'amission,le filtre a air est devant,donc si,si ya le filtre a air,je remet la grosse durite dessus. j'ai toujours pas rouler encor,pas fait de borne,donc a voir a pres kan je reprendrais la route

salut,salut j'ai fabriqué hier un system vortex pour mon gros,je n'ai pas encore vraiment roulé avec donc pas encore reellement testé pour la consomation mais ca peu aller jusqu'a 10% donc a voir. Par contre j'ai ressenti plus de patate,peut etre aussi le ralenti plus haut... donc a tester,si tu te debrouille bien en une demi heure c'est fait et a moindre cout. apres ce qui est le mieux,je pense c'est d'aditionner plusieur bio carburation.avec le system a l'huile par exemple. a voir,prochain test je pense que ce sera ca sur le j9. le system pentom n'est peut etre pas forcement rentable avec l'achat de debut. sinon,sytem hho,a fabriqué soit meme peut etre sacrement interressant,on y reflechi ac des collegues depuis quelques temps. je vous tien au courant de l'evolution du vortex deja apparement ca serai plus visible et efficace sur les essence que les diesel a bon entendeur,salut au moment de la mise en place vu du dessus mise en place terminé