erwan011

Enorme.. ca c est du coup de pate pour les reglages.. R1

Salut PAT27 Le fait de rouler en ormandie pose un réel soucis.. j habite au nord de caen et je crois comprendre pourquoi on voit tres peu de vieilles voitures par ici alors que si tu descend dans le centre france ou carrément dans le sud , tu en vois beaucoup. L'air marin rentre tous les jours en normandie en fin d 'aprem..(quand l ensoleillement, diminue, la masse d air au dessus de la mer est plus chaude que la masse d air au dessus de la terre,donc la masse penetre au dessus de la terre ferme) Cette masse d air est chargée de sel , ce qui occasionne une corrosion rapide des vehicules de ces années la.. a partir des années 72 73 , la tole venait essentiellement d italie, une tole qui rouillait tres vite. Moralité , les voitures de ces epoques la ont vite péries par la corrosion. Apres il y a eu des gammes de voitures a partir a l etranger par bateau entier.. 504 , 505, 305 etc.. Pour cette raison si tu te promenes dans les pays dy maghreb, tu vois encore assez souvent ce genre de véhicule. Et dernier point, les baladurettes, jupettes et autres prime a la casse.. une vrai catastrophe.. des vehicules en tres bon état sont partis au broyage parce que les proprios ne voulaient pas s embeter avec ca.. Sinon il faut encore fouiller dans les granges, on voit encore quelques belles voitures ressortir R1

Yeeepeeeeee j ai achete le manocontact de pression d 'huile.. (reference differente .. attention) Je me suis tapé le changement cet aprem.. et la good news.. le voyant s eteint .. le we prochain, je pense aller decrasser mami sur la 4 voies et regarder si j ai toujours la pressoin d huile au ralenti.. R1

trop belle sa berline de 70 et la couleur ... ouahhhhhhh y a pas a chier... c est vraiemnt une belle voiture R1

je vais t en dire plus ds qq temps lol C est mon frangin qui a vu le film et qui m a dit ca tout a l heure sur le net.. il m a dit oh punaise j ai vu la meme chiotte que toi dans un film avec gad elmaleh sur la tnt dimanche soir.. va t en retrouver un truc avec ausis peu d infos. GRrr Erwan

Merci beaucoup R1

Salut tous je ne regarde pas trop la télé , mais il parait que dimanche dernier il y avait un film sur la TNT avec gad elmaleh et yvan le boloc on l on voit une Ami 8 rouge et ils font un braquage avec.. Si qulequ un sait me retrouver ca.. je suis preneur. il semblerait que ca soit sur nrj12 sur la TNT mais jai rien trouvé qui correspond avec ca R1

nadine de rotschilipepers????? R1

R1

Non c'est la faute DE Georges pas A !!!!! Et oui on dit pas une crotte à nez mais une crotte de nez R1

J'avais bien compris ton message, pour résumer c est juste le capteur qui ne capte plus la pression.. bonne restauration de tes GS et peut etre a la rencontre en bretagne , je vais essayer de venir R1

Salut Smat ca fait plaisir de te voir ici.. Pour l huile, je n ai pas encore fait la vidange mais elel va avoir de la 10-40 la a l heure actuelle, el voyant ne s eteint meme plus.. C est tres con mais j ai deja fait pas loin de 100 km comme ca, je pense que si il n y aait reelement plus de presison d huile, j aurai deja quelques problèmes. Pour l instant je suis en congé maladie (putain de grippe) mais j ai un mano qui traine sur un moteur dans le garage depotoir.. je vais le demonter de dessus et le remonter sur ma mami.. si ca disparait , je verrais pour en acheter un neuf.. sinon .. ben je suis mal , mais sincerement, je pense que is le moteur na vait pas sa presion , il m aurait deja donné quelques signes de faiblesses. Pour l instant il demarre au poil, tiensle ralenti, ne claque pas , ne fume pas et monte bienen regime.. R1

Effectivement c est bien un V4 Honda. Cest la premiere moto de serie a etre equipée de ce type de moteur.. L ex proprio roulait regulierment avec cette moto quand un joint de culasse a laché. la moto ayant pas mal de kilometres, il a rachete un autr moteur plus recent, et c est resté dans son garage pendant 6 ans, je lui ai racheté ca pour 150 , il avait deja demonte le moteur de desus et tout etait dans des caisses. J'ai tout remonté et maintenant .. ca démarre R1

Bon ben voila , apres un peu de temps passé a l atelier voici ce qui en sort et voici la photo de la bestiole Cout total de l operation 225 € batterie neuve et CG comprise C est un 750 VFS de 1985 R1

Barth je prefereais ton avatar d avant R1

Pour ton reservoir, j avais vu une technique sur un forum (gs gsa peut etre). Le mec mettait de la soude caustique dedans, ensuite un peu d acide sulfurique et il finissait par un rincage a l essence. ensuite il mettait un produit genre restom dedans.. il rincait entre chaque produit avec un peu d essence je crois. j ai eu beau rechercher sur les forums que je suis , j ai pas retrouvé le truc. R1

yes c est bien cela. si on prend un chiffre au hasard 78 par exemple on retire le 8 et on tombe sur 70. quelques soit le chiffre de base pris , on passe toujours par la case d un multiple de 10 auquel on retirera le multiple. doncpour les chiffres allant de 70 a 79 , on obtiendra toujours le resultat 63 en math on pourrai generaliser par le resultat egal X*(10-1) on obtient donc toujours des multiples de 9. X etant le multiple de base ERwan

bon alors.. personne ne trouve le truc?? R1

Bonben je prevoisle changement rapide , environ 6€ chez mon distributeur de piece detachée ..ca ira comemc a R1

je peux vous faire la demonstration de ce systeme , mais rien qui concerne les proba ;D R1

Bon ca s arrange pas mon histoire.. si je roule quelques kilometrs et que je coupe le moteur quelques minutes quand je redemarre, le voyant rete carrement allumé fixe.. Je ne connais pas du tout ce moteur, j aimerais savoir sila crepine de pompe a huile pourrai etre tombé dans le carter Erwan

parce que tu crois qu il n y a pas d accident la bas?? R1

j'ai la deuche mam gudig.. R1

idem pour moi, a mona vis il faut etre admin sur ton site pour arriver a le voir R1

Je ressort ce topic j'ai regardé , il y a un mano de presison placé comme sur le m28.. quelqu'un connait il la reference que je puisse la cheter et voir si c est pas lui qui deconne ?? R1