mecamann
-
Compteur de contenus
4 660 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par mecamann
-
meme reponse que Kéké ,on doit pouvoir bouger le levier en translation ,en clair de droite a gauche ,avant de tout demonter ,le réglage doit etre vérifié -
De grosse difficultés à mettre du diesel.
mecamann a répondu à un(e) sujet de -Rudy- dans Mécanique & technique...
je suis l avis de Rubycon ,reservoir aplati ,deja arrivé sur les t4aussi. -
control technique "repassage"
mecamann a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Questions? Réponses!
juste une precision ,le liquide de frein doit etre remplaçé tous les deux ans ,et puis en ce qui concerne le probleme de frein je rejoinds l avis de ce qui as était dit "pas d impasse sur les freins " bon apres comme dirait un controleur "ça reste une question d appreciation " si le controleur a reussi a percer ton longeron ,alors il y as de grande chance pour que la corrossion ait deja fait fait son travail ,apres savoir s'il as le droit de le faire ,je ne sais pas ,je suis pas controleur technique -
Vous êtes tannés des mauvaises odeurs qui persistent dans votre voiture, surtout au printemps ? Procurez-vous le purificateur d’air pour auto Ionic Breeze. Ce purificateur d’air à ionization se branche dans l’allume cigarette. Il permet d’assainir l’air et de rafraîchir l’intérieur de l’auto. Ayant quelques allergies, je n’aime pas les « petit sapin qui pu » ou les autres diffuseurs d’odeurs qui chatouillent le nez… Le purificateur d’air Ionic Breeze est petit, silencieux, et se range bien dans le coffre à gants. Le fonctionnement du purificateur d’air consiste à retenir les particules poussiéreuses en suspensions dans l’air grâce à son système d’anneau électrostatique. Son coût tout petit en fait un cadeau original à environ 20$ trouvé sur le net -
heu ? tu prends des medicaments ,non dans la mienne ,quand je met le chauffage ça sent un peu la poussiere ,pourtant j ai passé du nettoyant 'clim'dans les conduits ,Il existe des parfums speciaux automobiles qui reproduisent les senteurs comme celle du vieux cuir ,mais il n existe pas encore celle du celle du "pet "humain ,chacun le distille a sa maniere
-
on en apprends tous les jours -
le gars en pantoufles dans la neige -
Zebus toujours le mot pour rire -
la formation de la "mayonnaise "(autrement qu'avec des oeufs )peut etre du au vapeur d huile qui ne sont pas rechauffés ,ou des petits parcours ,trajet urbain . Sur certains type de motorisation ,il y avait un rechauffeur a installer pour eviter ces formations de mayonnaise . Je confirme les dires de Poulou ,la vw lupo 1000cc etait bien animé par une mecanique d'origine Skoda (type moteur AHT ).
-
explique clairement les symptomes de ton probleme electrique -
bon courage -
on dirait des couvercles de poeles (ustensiles de cuisine) -
il me semble que la sortie ar differe ,mais bon rien d impossible en coupant un morceau -
ça coute rien d essayer un inter -
branchement anti brouillard ar
mecamann a répondu à un(e) sujet de mecamann dans Questions? Réponses!
merci Killerwagen ,a un moment j ai cru que je parlais pas français -
branchement anti brouillard ar
mecamann a répondu à un(e) sujet de mecamann dans Questions? Réponses!
je savais que les petits feux n avaient pas d 'antibrouillard ar ,il suffit de voir les cab derniere generation pour faire le rapprochement ,ma question est pourtant simple ,cette golf de 1981 a des grands feux mais pas d antibrouillard ,aussi je me demande si le faisceau est precablé d origine -
suite a la remise en etat de ma deuxieme golf de 81,je me suis apercu qu'il n y avait pas d antibrouillard ar ,la question que je me pose est la suivante le faisceau est deja prevu ,on met un interrupteur ,une platine de feu arg compatible et le tour est joué ou il faut installer le branchement pour ceux qui ont deja fait ou eu a faire cette installation ,votre avis m interresse
-
les miennes sont en 8 p diametre 14
-
a moins de laisser la bouse de vache assez longtemps ,je doute que le vernis s enleve ,a moins que ton vehicule ait été repeint ,qualité de peinture en cause,pour les fientes de pigeon cela reste vrai ,habitant dans un petitvillage ,je nettoie regulierement un des cotés de ma voiture .Dommage pour toi maintenant -
je pense plutot a un cas isolé ,et le proprietaire a remplacer le moteur par un diesel ,les premiers cabriolets diesel etaient les golf 3,en Allemagne avec le moteur tdi 90 . -
j ai entendu dire qu'il y avait 2 modeles de jantes Pirelli,des 8 ou 12 "P"
-
le carrossage des roues ar
-
les antibrouillards s'allument avec les feux de position et les codes ,s eteignent avec les phares ,les longues portées s alument uniquement avec les phares . il n est pas autorisé de rouler par temps de pluie avec les antibrouillards avant . -
dommage ,on as pas la photo -
tu peux en avoir aussi chez eux ,c est en France http://www.slideperformance.com/contact_us.html