mecamann
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Tout ce qui a été posté par mecamann
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14/15 pouces .....pour la tenue ....de route -
perte de courant ? tu as des traces de fuites ? -
essence ou diesel ta one ? Essence :145x80x13 Diesel :155x80x13 sauf erreur de ma part -
le mot presentation tu connait ? -
un gars doué de ses mains comme toi ,devrait sans complexe etre capable de nous faire un chouette velo -
quelques exemples ici http://images.google.fr/imgres?imgurl=http://image008.mylivepage.com/chunk8/262321/217/P7291334.JPG&imgrefurl=http://www.custombrigad.com/forum/viewtopic.php%3Ft%3D1450&usg=__N7AEeqqdRLyGIQHfGW7yiJEr_t4=&h=768&w=1024&sz=179&hl=fr&start=70&um=1&tbnid=Goa9iEMucJaVtM:&tbnh=113&tbnw=150&prev=/images%3Fq%3Dvelo%2Binsolite%26ndsp%3D20%26hl%3Dfr%26rlz%3D1T4ADBS_frFR299FR299%26sa%3DN%26start%3D60%26um%3D1
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tu n avais pas un projet en cours avec un velo?
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tous les Plans détaillé mk1
mecamann a répondu à un(e) sujet de poulou111 dans Mécanique & technique...
toujours bon a prendre ,surtout en cas de remise en eat de la carrosserie ,equerrage des bais de pare brise par exemple -
nondiju ,on met ma parole en doute -
c est une one ? -
pas vraiment non ,c est plutot l inverse ,fait ton niveau correctement a plat ,a froid
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merci mon brave ,je vois que nous avons affaire a un connaisseur de golf
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pour vw avant tout la golf gti representé son fer de lançe ,un produit simple ,avec une mecanique robuste et fiable ,c est la dessus que c est forgé l image de marque du groupe . les preparateurs de l epoque avaient le champ libre pour "booster " ce petit moteur .
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moi ce qui me fait marrer c est tes blagues ,je sais pas ou tu vas chercher toutes les conneries que tu dit ,mais des fois il est bon de rire d un rien ,apres une dure journée de boulot
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le vocabulaire de la langue française est riche de mots ,aussi plutot que de parler comme les "djeun's "de maintenant qui debutent leurs phrases par en "en fait ",j aime assez ecrire de jolies phrases . l orthographe est une forme de politesse
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La "Golf GTI" reste une voiture mythique ,c 'est comme une toile de grand peintre ,tu te dois d en avoir une ,moi j ai attendu longtemps avant de pouvoir acceder a ce reve ,maintenant c 'est fait ,et a chaque fois que je prends son volant ,c est que du bonheur -
Vous avez dit "ceramique"
mecamann a répondu à un(e) sujet de mecamann dans Mécanique & technique...
de la poudre je savais pas ,c est sur que coté tarif "ça freine un peu " -
La plupart des vehicules en service ,utilisent des disques de freins acier ,Audi propose en option moyennant 10.000€ sur ses modeles "haut de gamme " sa technologie ceramique . montage presenté sur Audi S8 (V10 5.2 450 ch ) pour info un disque de freins en reparation vaut 6700€ a l unité . quelques données supplementaires http://www.webcarcenter.com/audi/s8.html
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une petite precision concernant les vehicules utilitaires en France ct obligatoire tous les deux ans ,et controle anti pollution tous les ans ,me semble t'il ? Depuis le 1 er janvier 1999, les véhicules utilitaires légers de plus de quatre ans sont soumis à une visite complémentaire, le contrôle antipollution . Les véhicules concernés Les véhicules utilitaires légers doivent effectuer une visite complémentaire annuelle anti-pollution, à la suite du premier contrôle technique. Sont concernés les véhicules : - Essence mis en circulation à partir du 01/10/1972, - Diesel mis en circulation à partir du 01/01/80.
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ton outil s apelle tout simplement un foret a depointer -
je suis tres satisfait du moteur "DX" dans sa version origine ,beaucoup de couple et des montées en regime melodieuse ,mais je serais pas contre une petite operation pour souligner encore un peu plus le coté sportif de ce vehicule ,je crains malheureusement de ne connaitre qu'un sorcier qui voit que du rouge ,et comme la mienne est noire ,non je pense que Mr Promotor connait trop bien cette mecanique ,et il doit savoir comment tirer la quintescense de ce petit bolide
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je pensais que c'etait plutot pour la rouille -
c est a dire que je n ai pas la meme vision des choses que toi ,l origine reste le plus beau a mes yeux mais je suis ouvert a certaines transformations ,du moment que ce ne soit pas du tuning
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je pense que je l'aurais laissé d'origine ,mais j attends de voir ,bon choix pour les couleurs
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bon courage Ced ,on sait que tu n en manques pas entre ta maison et tes nombreuses voitures ,tu as de quoi t'occuper