fwred

laquelle ?? la rouge petit feux ou la bordeau en resto ? la bordeau en resto.....faut pas rever pour l'autre va falloir encore un attendre....

Bbay j'ai eu le gars au telephone...je dois aller la revoire demain...je vais sans doute la reprendre......

si jamais , elle est pas loin ... j'irais rejetté un petit coup d'oeil .... paske la nuit pas facile de voir a l'interieur ... pas celle tout pres du petit vw au dans la petite rue ???collée à une maison et sans plaque ??? j'suis passé devant tout à l'hure mais celle là est plutot bordeau... ui bien celle la , huhuhuh , ui la couleur la nuit pas facile a distingué héhéhé ,,, sinon deja passé ds le voisinage , une One jaune avec bande oragne , style ambulance ,,, et une one rouge petit feux pres de vandervelde ... je savais pas qu'il y en avait tellement ds le coin Ca mon ami pas touche!!!!! c'est un petit vieux et c'est une 1974 dans un etat exeptionnel....pas de km et de sortie de temps en temps pour faire une petite course, elle dort dans un garage depuis toujours... Dès qu'elle rentre de ca promenade elle est lavée et sechée..... Ca fait 3 ans que je suis dessus....et qu'il a ma carte ...à chaque fois qu'ont ce croise toujours la meme reponse...vais encore un peu la garder Et moi..faut pas trop attendre elle prend de l'age !!!!

oui à mon avis c'est suivant la cylindrée.......4 ou 5 vitesses.....

oui moi j'avais payé 250 mes polies......sans les caches..mais completement polie et plus d'inscription dans le creux de la jante....

minimum 200 euros..... faut prendre du bon comme Ced dit .....

j'vais rire quand il va faire son cablage.....

pas assez de mazout qui arrive.....c'est comme si tu diminuat ton debit de pompe...surement encrassé....

si jamais , elle est pas loin ... j'irais rejetté un petit coup d'oeil .... paske la nuit pas facile de voir a l'interieur ... pas celle tout pres du petit vw au dans la petite rue ???collée à une maison et sans plaque ??? j'suis passé devant tout à l'hure mais celle là est plutot bordeau...

Ou est le mal! c'est vrai qu'il deterre un post mais jvois pas ce qu'il fait de mal la c'est parceque tu n'as pas tout suivit.....

un pour tous tous pour un.......

deplacé dans la bonne rubrique.......

pas sure mais je crois que formel E c'etait une boite a 4 rapports et la 4 eme etait une economique d'ou son nom certains vehicules du groupe VAG avait un compteur avec un econometre en plus sur cette version je sais pas si sur la golf 1 aussi ??? j'ai encore un compteur comme ca mais c'etait sur une veille passat...

+1000

jesper qu'il inviteront le jupi a leur mariage je serai veuf avant..........

et des tuyaux resistant au mazout aussi....

Désolé pour toi, mais il n'y a jamais eu de Golf 1 avec un double corps monté en origine !! Pour répondre a vr6du35, la solution la plus simple et la plus efficace, c'est de mettre un carbu de scirocco (moteur de 85cv), performance et simplicité garantie bien vu Steph......

Woooow quelle participation d'un seul coup...... J'ai vu de la lumière et un individu dans le bessoin, je suis donc enté l'aider on se demande bien pourquoi !!!!!

Woooow quelle participation d'un seul coup......

ahh oui juste y'a aussi les antibrouillards...pas pensé à ca...

c'est ce qui me semblait...

un " simple " turbo c'est dejà de la bombe ...j'ose pas imaginer avec un " bi"