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ben comme projet la redémarrer,puis controle puis resto mais pas pour de suite soit rouge ou noir,une remise a neuf totale,des amortos B8,ressorts eibach jantes d époque un 4/1 et une ligne supersprint ou powersprint mais ds un avenir tres lointin je vais virer le britax et le zender ca c est sur,je penserai a toi mais bon je vais la voir demain,mais c est quazi sur que je l embarque,on ce st deja entendu pour le prix par phone t'en a pas deja eu une de GTI toi? ma 1ere gti je l ai eu en 96,une 1600,en 99 encore une 1600 et en 2002 j ai retrouvé et repris mon ancienne de 96,je l ai remise en route et immatriculée c est la que j ai eu les plaques GTI (il me reste de cette gti les pa....)entre temps j avais eu aussi une rouge mars 1800
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ben comme projet la redémarrer,puis controle puis resto mais pas pour de suite soit rouge ou noir,une remise a neuf totale,des amortos B8,ressorts eibach jantes d époque un 4/1 et une ligne supersprint ou powersprint mais ds un avenir tres lointin je vais virer le britax et le zender ca c est sur,je penserai a toi mais bon je vais la voir demain,mais c est quazi sur que je l embarque,on ce st deja entendu pour le prix par phone
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où se trouve la Boite a fusible sur Polo derby de 85 !
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