mino56

salut à tous nous sommes en train de finaliser le rassemblement du Mayfest 2015 voici l'affiche ,des news dès que tout est calé

des news? c'est Misty news ....ici http://breizhbuick.blogspot.fr/ " />

oh ,non, je n'ai pas la qualification requise, c'est juste pour les pare soleil

elle est beaucoup plus silencieuse que le Wildcat, on ne l'entends presque pas

et depuis je me suis mis a la couture.... http://breizhbuick.blogspot.fr/

,depuis les "panel trim cover" on été repeints et remis en place.. " />" />

des nouvelles neuves ici : http://breizhbuick.blogspot.fr/ bonne lecture " />

le mieux serait de contacter pour avoir tout les renseignements la présidente du club Jaqueline NOVAK: jacquelinenovack@orange.fr ou la secrétaire Nathalie LEFEVRE: nathaas@aol.com

meilleurs vœux à tous et à l'année prochaine...

tu devrais te renseigner pour le concours d'élégance, ils sont toujours a la recherche de nouvelles voitures et j'y ai vu des moins belle que la tienne, le fait que la peinture ne soit pas d'origine, n'est pas rédhibitoire, je l'ai fait avec la wildcat qui n'était pas d'origine non plus,l'important est de participer et ils savent accuiellir (champagne resto etc)

oui très satisfait, très sympa,il se déplace voir la voiture, te fait photos et vidéos, le prix annoncé est tenu ,il s'occupe de tout ,tu n'a qu'a réceptionner la voiture chez toi et faire le dossier FFVE pour avoir la carte grise par contre ne se déplace pas plus de 100 kms autour de Portland mais il y a du choix.... regarde ici: http://portland.craigslist.org/search/cta?hasPic=1&autoMaxYear=1984

c'est en ligne ....bonne lecture http://breizhbuick.blogspot.fr/

première sortie officielle demain

oui je pense que tu peux le faire ,et pour le concours d'élégance aussi,il suffit de se rapprocher de l'aBVa ou demander des infos à jacquelinenovack@orange.fr

oui ,c'est plus rassurant quand il faut prendre la décision

tout le monde bon ,comme vous l'avez vu,c'est encore une Buick peu courante par chez nous, une Lesabre 2 door coupé celle ci a été fabriquée la 4è semaine de juin 1963 a l'usine GM de Fairfax près de Kansas city, c'était la 2259 ème de la ligne de production la sellerie est de type sandlewood vinyl,la carrosserie bicolore "bronze mist irridescent" pour le toit et "artic white" pour la caisse très peu d'options si ce n'est le "Buick guidematic" qui fait passer les phares en codes automatiquement (non fonctionnel),l'entourage de la trappe a essence chromé , la direction assistée ,vitres teintées manuelles coté motorisation,c'est le 401 nailhead de 325 hp et boite auto 2 vitesses, la voiture est très souple et très silencieuse mais pêchue si tu mets le pied au fond elle est dans un bon jus d'origine, pas bricolée ,2 propriétaires avant moi, quelques point de rouille a traiter et une bonne remise à niveau mais rien de méchant, la moquette à changer et un peu de sellerie bref ,ça roule quoi... petite ballade aujourd'hui pour faire connaissance le détail qui fait tout... le guide matic

eh oui ,j'ai de nouveau craqué,elle est arrivée hier..... vous en saurez plus ici : http://breizhbuick.blogspot.fr/ bonne lecture

des motos et des autos anciennes .....et des américaines aussi c'est ici http://breizhbuick.blogspot.fr/ bonne lecture

le nouveau proprio est un passionné qui a déjà une bel air 59,je ne l'aurais pas laissée partir avec n'importe qui j'espère pouvoir reprendre une belle américaine dès que possible,j'ai déjà eu 2 Buick, pourquoi pas 3 ?

pas d'autre auto dans l'immédiat il y a d'autres priorités,mais je reviendrais surement a une américaine vous verrez surement la Buick par chez vous puisqu'elle est parti vers guipavas

voilà c'est fait.... http://breizhbuick.blogspot.fr/

le circuit vu de l'intérieur de la LeMans ? c'est parti

pour les photos

pas de quoi ,