FuryGan_T
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Tout à fait d'accord avec Yannick. Il faut suivre le circuit d'essence : Le filtre peut être bouché, les injecteurs peuvent être malades, voir peut-être le régulateur de pression (s'il y en a, je pense que oui, c'est comme les peugeot gti normalement ...) -
salut a tt le monde
FuryGan_T a répondu à un(e) sujet de mich59 dans PRESENTATION DES NOUVEAUX MEMBRES
bienvenu. -
Par contre, juste une remarque qui m'est venue à l'esprit hier soir ... As-tu protégé ta pompe par un fusible ? (tu ne le mentionnes pas dans ton post ...) Si non, fais-le. Si tu claques la pompe ... tu seras dégouté! Et avec un branchement "en direct" il y a quand même un risque
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Ah oui, c'est vrai, tu l'avais dit ... Donc tu as de la tension à ta pompe! (vérifie tout de même sa valeur)
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Alexis, je pencherai pour un pb électrique ... vérifie que tu as de la tension à ta pompe. il se peut que ton relai tachy coupe l'alim. Le relai tachy commande la pompe à essence à partir (et non en fonction, j'insiste) du régime moteur, d'un + permanent et d'un + "contact". si tu as un pb de câble (voire de masse) tu peux ne plus avoir d'alim électrique à la pompe Bon courage
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Ah mon avis, envoie un mail à Roland! Il vaut mieux qu'il soit au courant. Mais a priori, ça doit être possible. Je dis ça sans certitude ...
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Oui je vais mettre une flèche sur mon tableau de bord pour ne pas me tromper de sens. ça fait déjà un bail que je n'ai pas rouler ... j'ai oublié -
Mon arrière train ... cela ne te regarde pas, Yannick Non, pour l'instant, je me concentre sur l'intérieur. Donc je le laisse un peu de coté. Ma priorité est de finir l'intérieur pour remonter faisceaux et tableau de bord. car pour l'instant je ne peux pas démarrer le moteur et je n'aime pas laisser un moteur comme ça, sans le faire tourner.
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Mais je comprends tout à fait
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Merci. Oui moi aussi j'ai hâte
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dis plutôt que tu veux garder tes secrets ! De toute façon, moi, je n'affiche uniquement ce que je veux bien montrer
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mais la lumière fonctionne à la dynamo, a mon avis un reflet Sinon pour la barre, oui je vais en mettre une supplémentaire. Là, je n'ai monté que l'arceau tel que je l'ai acheté ... d'autres "renforts" suivront. Alexis, il me semble qu'on a le même diamètre et épaisseur de tube, là tu ne peux pas juger sur la photo
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Petite mise à jour, ce samedi, j'ai repris ma prépa, enfin ! Mon frère m'a donné un sacré coup de main, du coup ça avance vachement vite. On a retiré (enfin, plutôt cassé ) le pare-brise arrière. Elle nous a quasiment éclatée en pleine face, cette sal****rie alors qu'on avait enlevé les 3/4 du mastic. Et puis l'arceau est quasi fini arceau en cours de montage arceau quasi fini (juste les points arrières a fixer) Une vue arrière, en cadeau!
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Moi je connais les couleurs de sa BM ... mais je ne dirai rien!
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Tout à fait. C'est ce que je faisais, en espérant ne pas casser mon auto le dimanche. ... et c'est un lundi de pâques que j'ai cassé pour la première fois ma R21 -
Bah si tu roules Dimanche et Lundi ... oui. Et si mes souvenirs sont bons, on peut choisir Dimanche ou lundi ...
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N'hésite pas à mettre des photos Ricardo -
transport pour le lundi 05 avril
FuryGan_T a répondu à un(e) sujet de FRED.P dans DISCUSSION GENERALE
Dommage que personne ne te réponde ... Personnellement, je n'ai pas encore de plateau (en même temps, mon SPC n'est pas encore prêt alors ... ) Sinon, je t'aurais dépanné volontiers! Allez un peu d'entraide. Fred est quelqu'un de bien (il ne se bagarre pas à coup de cannette de bière ) -
Week-end du 14 mars a Northampton et Wimbledon
FuryGan_T a répondu à un(e) sujet de xavier-teufteufteam dans PHOTOS SPEEDWAY
ce sont vraiment de très belles photos Xavier. C'est toujours un plaisir de voir les 2.0L Hotrods et national H.Rods Je regrette vraiment les Days Of Brit. power. Enfin c'est la vie, les gens préfèrent voir de la casse plutôt que de vraies courses de voitures Je comprends Roland. -
Oui Enfin le retour des belles photos teufteufteam Magnifiques comme d'hab' -
Si ali peut me vendre 3 m de fil, ça m'intéresserait fortement -
Oui ... je ne peux pas nier, j'ai été pris en flag par ton père à vrai dire, ce qui m'intéressait surtout c'était ton câble de batterie (le +) je voulais estimer son épaisseur. Je crois que le mien est trop fin, je n'arrivais à démarrer le moteur à l'époque de la 405 ...
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En vrai et de près, ta déco est vraiment très belle
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Très belle journée malgré le froid et de très belles courses. ça donne vraiment envie de revenir, il faut que je me dépêche de finir ma 205 ... -
la première R21 (celle de 1991) n'est pas une injection. j'avais le même moteur !