FuryGan_T
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Oui, en effet, c'est un peu le même style! -
Tant qu'ils ne fournissent ni le moteur ni la carrosserie, on a une chance de victoire
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Qui est inscrit pour la 1er de la saison 2010? 7/03/2010
FuryGan_T a répondu à un(e) sujet de jek457 dans DISCUSSION GENERALE
alors là, c'est fort ! Désolé d'être un peu cru : c'est illisible et même incompréhensible!!! Je me répète mais le langage SMS (ici ce n'est même plus du SMS ...) est à ÉVITER !! Il ne s'agit pas d'écrire comme à la dictée de Pivot, les fautes d'orthographe (mineures) ne posent pas de problèmes mais au moins écrire dans un français COMPRÉHENSIBLE !!!!! MERCI -
hé, belle déco, Benjamin -
Salut José. Mais je ne vois pas bien ce que tu vends ... -
nouvelles autos autorisées (ou non)
FuryGan_T a répondu à un(e) sujet de ced141 dans DISCUSSION GENERALE
Carrément ! Après, il faut voir le pilote qu'il y aura à l'intérieur ... ... ... -
Moins carré ?? C'est moins carré de très près alors ... vu d'ici, elle est très cubique cette auto quand même (un peu comme une simca en fait) Très belles photos -
Tout à fait ! Et puis quand on change les roulements, il vaut mieux en mettre des neufs (au moins pour une auto destinée à faire de la route ... pour le speedway, de toute façon, on ne change pas le roulement, surtout si l'auto ne fait qu'un Week End !!! ) -
Belle 309 Greg Mais on dirait un peu un 4x4 ... elle est vachement haute, je trouve (mais tu me diras pour faire du BGX, on s'en fout un peu ) -
tout à fait d'accord Mais je voulais juste avoir "bonne conscience" et le signaler ... c'est tout -
Je me demandais si quelqu'un allait signaler dans le post que cette R21 était interdite en PC ... J'hésitais même à le dire! Maintenant c'est fait
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je ne t'ai pas vu Antoine En fait, je suis passé assez rapidement, une grosse demi-heure je n'ai vu que Ced rouler ... et tu faisais les drapeaux -
content également d'avoir remis les pieds sur le circuit vivement que les premières courses commencent !
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d'accord avec toi Mais il faut dire que la perche était bien tendue ... Xavier s'est empressé de la saisir
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Si je ne bossais pas le samedi matin, j'aurais le temps de préparer ma GTI ... et je serais présent bien plus tôt ... Mais moi aussi je veux ME voir sur la piste -
belle peinture, bravo mais je pensais que vous faisiez ça au pistolet ! D'où ma question ... Mais je vous remercie pour les renseignements, ça m'aide bien et je le ferais peut-être au pinceau alors ... je vais voir
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Très beau boulot Bientot prêt donc Dites-moi les frères, vous l'avez où votre peinture ? parce que, un jour ou l'autre je vais en avoir besoin (du blanc pour l'après et du rouge voire du vert) J'aimerais connaitre votre fournisseur et une idée du prix ? Merci
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salut Yannick oui ... prêt pour la première en 2011 Non, en ce moment je suis à fond au boulot. Reprise de la préparation prévue en avril. Si j'ai (beaucoup) de temps libre au printemps ... j'espère rouler en été voire automne Voilà !!
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Cool -
Et bien, ça avance ... c'est super! Qu'est ce que tu appelles voie large ? Monter des jantes larges ? Si tu as des bonnes adresses (pour élargir les jantes toles), je suis preneur. j'ai déjà un contact mais ça ne me semble pas très sérieux.
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Oui, Alexis, tu as raison , 2mm ça passe ! je me suis mélangé les chiffres En tout cas, pour le cintrage, je te conseille la cintreuse hydraulique. La technique de Ced doit bien marcher mais ... sur du cuivre. En fait, j'ai un doute sur la tenue de l'acier après la chauffe A mon avis, on doit fragiliser l'acier et rendre vulnérable l'arceau aux points de chauffe (après ça dépend aussi de la nuance d'acier, du temps de chauffe, de la température etc.) Bon courage
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Pour l'aérodynamisme ... c'est testé en soufflerie d'ailleurs, le CX est abaissé de moitié A mon avis, Yannick a raison -
Pour l'épaisseur de tes tubes, je trouve ton raisonnement un peu "risqué", Le gain en poids sur un véhicule ne doit pas se faire au détriment de la sécurité, d'accord tu veux une auto légère, mais il ne faut pour autant avoir un arceau "en papier" 2 mm c'est pas épais pour un arceau. Mais bon, d'après le réglement ça semble suffir. Le mien, il doit faire 4 mm (mais c'est un arceau de compét' OMP ...) Bon courage en tout cas, et vivement qu'on voit ton auto au speedway
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Mais tu rigoles, j'espère ? Mais je ne sais même pas si je roulerai en 2010! En ce début d'année, j'ai d'autres priorités. J'espère tout de même rouler en fin de saison
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Fumée Bleue à l'échappement Donc consommation d'huile => perte de puissance (peut-être minime ??) Mais pour du BGX, ça devrait passer, de toute façon, elle finira dans le mur ...